ZIL-554-MMZ i njegove karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Kamioni kiperi se koriste u mnogim industrijama. Među njima, jednu od vodećih pozicija zauzima ZIL-554-MMZ. Proizveden je na bazi šasije ZIL-130B2.

Povijest izgleda modela

Proizvodnja automobila serije ZIL u Mytishchi Machine-Building Plant OJSC započela je 1953. godine. Jedan od najpopularnijih modela bio je ZIL-554, koji je s montažne trake sišao 1957. godine. Ovaj model je razvijen posebno za poljoprivredu. Od svojih prethodnika razlikovao se standardnom veličinom okvira i mogućnošću istovara robe s tri strane.

Tijekom godina proizvodnje, na tržište je ušao veliki broj modifikacija koje su se vremenom dopunjavale i poboljšavale.

Godine 1975. ZIL-554-MMZ dobio je državnu nagradu "Znak kvalitete".

Značajke

Izrazita karakteristika ZIL-130 MMZ-554 bila je njegova prilagodljivost cestama s lošom pokrivenošću. Ponajviše zbog toga, ovaj automobil je i danas popularan. Osim toga, to je jednostavan, pouzdan i nepretenciozan kiper.

Međutim, mnogi ga smatraju zastarjelim modelom. To je zbog male nosivosti i velike potrošnje goriva. S nosivošću od četiritona prosječna potrošnja goriva je trideset litara. Kada je spojen na prikolicu, potrošnja se povećava za još pet litara.

Prvi modeli automobila ZIL-MMZ-554 proizvedeni su s benzinskim motorima. Ali tijekom teške ekonomske situacije, kada je smanjenje proizvodnje niskooktanskih razreda dovelo do povećanja cijene benzina, rasplinjači su napušteni. Zamijenili su ih dizelski motori D-245. Nova modifikacija se pokazala ekonomičnijom.

Karakterističan ZIL-MMZ-554

Osnovni modeli kipera izvorno su imali dvije opcije benzinskih motora:

Osam cilindara hlađen tekućinom

Sa šest cilindara i 110 konjskih snaga

U obje varijante kao gorivo je korišten benzin A-72, a kasnije i A-76. Zapremina spremnika goriva je 175 litara.

Diesel motori D-245, koji su ugrađeni u kasnijim modelima, imali su kapacitet do 150 konjskih snaga. To je bilo dovoljno da se bez prikolice ubrza do devedeset kilometara na sat. Potrošnja goriva pri punom opterećenju i brzini do četrdeset kilometara na sat iznosi dvadeset osam litara. Prilikom podizanja natovarenog automobila potrošnja se povećava na pedeset litara.

Ručni mjenjač ima pet stupnjeva prijenosa.

Za zaustavljanje pri vožnji ravnom cestom bez nagiba brzinom od trideset kilometara na sat potrebno je jedanaest metara. ZIL kočni sustav je pneumatski. Bubanj kočnice.

Cijelo metalno tijelo, saopruge. Kabina za tri osobe. Vjetrobransko staklo na ZIL-554-MMZ je panoramsko, blago zakrivljeno. Ovo poboljšava vidljivost.

Dimenzije kipera: dužina - 6,7 m, širina - 2,5 m, visina - 2,4 m, ukupna težina - 9,4 tone. Dužina platforme automobila je 3,8 m, širina - 2,3 m, visina - 0,6 m, površina - 8,7 m2. Volumen tijela jednak je pet kubičnih metara. Povećanje visine tijela zbog povećanih stranica povećava korisni volumen tijela do osam kubičnih metara. Tijelo se podiže za pedeset stupnjeva.

Telo kipera je od metala, kamion je od drveta.

Glavni radni parametri

ZIL-554-MMZ smatra se poljoprivrednim kiperom. Koristi se za prijevoz žitarica, gnojiva i drugih vrsta proizvoda. Produžne ploče koje dolaze s paketom pomoći će povećati količinu transportirane robe. Za zaštitu tereta koristi se cerada.

Prevezeno ovim automobilom i građevinskim materijalom. Ali treba imati na umu da će njihova težina s istim volumenom biti veća od težine poljoprivrednih proizvoda.

Obilježje automobila - mogućnost otvaranja stranica s tri strane. Za otvaranje bočne strane koja se nalazi iza tijela, postoje šarke (gornji i donji). Ako je potrebno, može se fiksirati u vodoravnom položaju lancima. Također je potpuno uklonjiv. Bočni zidovi se otvaraju, prednji je čvrsto pričvršćen.

Kemion za istovar može se istovarati natrag i s obje strane. Za to je ugrađen hidraulički mehanizam s teleskopskom cijevi.

ZIL-554-MMZ kamioni su dobra opcija, čiju je kvalitetu i pouzdanost testirala više od jedne generacije korisnika.