2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
KamAZ-5350 je kamion dizajniran u tvornici automobila Kama po nalogu Ministarstva obrane Sovjetskog Saveza. Radovi na stvaranju vojnog vozila, koje je trebalo zamijeniti KamAZ-4310, započeli su davne 1987. godine. Odmah treba napomenuti da su se dizajneri suočili s teškim zadatkom - napraviti automobil koji bi mogao nadmašiti karakteristike svog prethodnika, koji se pokazao tijekom neprijateljstava u Afganistanu.
KAMAZ-5350: specifikacije
Ovaj model s tri osovine, koji ima stalni pogon na sve kotače, dobio je 6x6 raspored kotača, koji izgleda ovako:
- par blisko raspoređenih stražnjih osovina;
- prednja upravljačka osovina.
Kamion ima prilično impresivnu masu praznog vozila, koja iznosi oko 9100 kg. Maksimalna nosivost KAMAZ-5350 - 7400kg. Maksimalno dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini je 10,6 tona, a na prednjoj osovini 5,25 tona.
Tehničke karakteristike KAMAZ-5350 omogućuju prijevoz tereta u prikolici, čija maksimalna težina ne prelazi 12.000 kg. Također, kamion se može koristiti kao dio cestovnog vlaka, čija najveća težina ne prelazi 28 tona.
Motor
Unatoč velikoj težini bez tereta, natovareni automobil može postići impresivnih 100 km/h. Izvrsna dinamika postala je moguća zahvaljujući ugradnji snažnog dizelskog motora. KamAZ-5350 na svojoj ploči ima četverotaktni V8 zapremine 10,85 litara i kapaciteta 260 "konja", opremljen turbo punjačem i vodenim hlađenjem. Motor KAMAZ-740.30.260 u potpunosti je u skladu s europskim ekološkim standardima Euro-2.
Deklarisana potrošnja goriva na stotinu kilometara je 27 litara. KAMAZ-5350 opremljen je s dva spremnika za gorivo, čija je ukupna zapremina 295 litara. To je sasvim dovoljno da kamion prijeđe put od oko 1000 kilometara bez dolijevanja goriva. Pokazatelji se mogu značajno razlikovati ovisno o vremenu, uvjetima na cesti, kao i prosječnoj brzini vozila.
prijenos
Ovaj model KamAZ-a dobio je 10-brzinski ručni mjenjač i dvostupanjski prijenosnik, koji vam omogućuje raspodjelu okretnog momenta između prednje i stražnje osovine. Mijenjanje stupnjeva prijenosa vrši se pomoću suhe disk spojke, agregirajući spneumatski pojačivač i hidraulički pogon.
Visoka sposobnost vozila u vožnji osigurana je pouzdanim sustavom blokade diferencijala koji se nalazi između srednje i stražnje osovine.
Privjesak
KamAZ-5350 dobio je ovisni ovjes. Teleskopski hidraulički amortizeri i lisnate opruge nalaze se na prednjoj osovini. Srednja i stražnja osovina dobile su ovjes za balansiranje opruge opremljen oprugama i teleskopskim hidrauličkim amortizerima. Takva odluka dizajnera nije slučajna. Ovjes kamiona pruža visoko plutanje i glatku vožnju.
Platforma
KamAZ-5350 je kamion s pogonom na sve kotače originalno dizajniran za vojne potrebe. No, s vremenom je postao višenamjensko vozilo, koje se koristi kako za prijevoz različite robe i ljudi, tako i za ugradnju civilne i vojne opreme. Na šasiji ovog KamAZ-a sastavljen je ogroman broj vatrogasnih vozila, vozila hitne pomoći, vozila hitne pomoći, mobilnih laboratorija. Takva popularnost objašnjava se visokom sposobnošću u vožnji, kao i jednostavnošću održavanja KAMAZ-5350.
U osnovnoj verziji ima otvorenu metalnu bočnu platformu, koja je visoka 75 cm, široka 24,7 cm i duga 48,9 cm. Jednostavan i svestran dizajn omogućuje vam brzu i laku preinaku kamiona, npr. postavljanje zaštitnih modula za prijevoz vojnog osoblja i vođenje borbe izravno iz karoserije automobila.
Recenzije i značajke rada
Velika većina vozača kojiimao priliku voziti kamion KamAZ-5350, napominje da ovo vozilo ima nevjerojatnu sposobnost kretanja, pouzdanost, upravljivost i jednostavnost održavanja. Značajne prednosti ovog modela su prostrana i prilično udobna kabina koja nudi izvrsnu preglednost. Također, zahvaljujući dizajnu kabine, koja se nalazi iznad motora, unutra ima puno slobodnog prostora koji se može iskoristiti za prijevoz streljiva, osobnih stvari, alata.
Značajni nedostaci uključuju loše smišljenu raspodjelu težine (prednji dio je preteški) i dizajn vučne šipke, koji se lako može oštetiti ako naletite na, na primjer, panj.
Sumiranje
Unatoč činjenici da je ovaj model stvoren u vojne svrhe, svoju je primjenu našao i u civilnim. Na popularnost KamAZ-5350 utjecale su takve kvalitete kao što su:
- relativno niska cijena;
- pouzdanost;
- upravljivost, prohodnost;
- jednostavno i jeftino održavanje;
- relativno niska potrošnja goriva.
Danas cijena novog KamAZ-5350 varira između 3-3,5 milijuna rubalja.
Preporučeni:
Ford Mustang 2005. - radikalno redizajniran bijes
Članak govori o Ford Mustangu 2005. Čitatelj će naučiti povijest marke, upoznati se s tehničkim karakteristikama modela, vanjskim i unutarnjim dizajnom automobila, linijom motora
Ford Mustang - grabežljivi "šarm" Amerike
Neosporna je činjenica da se veliki broj ljudi divi sportskim automobilima. Pogotovo ako su rijetki. Pogotovo ako se radi o Ford Mustangu
Rijedak model - Ford Mustang
Razvoj Ford Mustanga započeo je 1968. godine u tvornici u Brightonu. Automobil pripada modelima s najrjeđom modifikacijom, što je dragocjeno za ovu seriju
Shelby Mustang - legenda američkih cesta
Mustang Shelby GT 500 je automobil s dugom i zanimljivom poviješću. On nije samo vozilo, on je legenda američke automobilske industrije. Malo se automobila može pohvaliti takvim pedigreom i takvim karakteristikama kao što je ovaj model "Mustang". Što je tu tako neobično, naučit ćete iz ovog članka
Ford Mustang - pozitivna karakteristika
Činjenica da su Amerikanci uvijek bili trendseteri u automobilskoj industriji je dobro poznata činjenica. Iako automobili njemačke proizvodnje nisu bili ništa manje popularni. Jednostavno zbog povijesnih razloga, Amerika je krenula naprijed. Jedan primjer za to je Ford Mustang, koji uvijek počinje sjajnim usporedbama