Rijedak model - Ford Mustang

Rijedak model - Ford Mustang
Rijedak model - Ford Mustang
Anonim

Razvoj Ford Mustanga započeo je 1968. godine u tvornici u Brightonu. Auto pripada modelima najrjeđe modifikacije, koja je vrijedna za ovu seriju.

Auto se pojavio kao rezultat izrade projekta za Nascar. Ford je tražio developera koji bi mogao ponuditi motor koji bi mogao konkurirati 426 u trkaćoj seriji. Prema uredbi, proizvođači koji sudjeluju u projektu morali su izraditi najmanje pet stotina serijskih automobila i prodati ih putem mreže trgovaca. Nakon dugog razmišljanja, Ford je odlučio koristiti model kao osnovu za nadograđeni motor.

Ford Mustang
Ford Mustang

Izravno s proizvodne trake proizvođača, originalni modeli automobila se isporučuju u tvornicu, a od njih se proizvodi Ford Mustang Boss. U dizajn automobila dodane su mnoge promjene: razmak između čašica na prednjim nosačima postao je veći, blatobrani su postali konveksniji kako bi se prilagodili velikom motoru, točke fiksiranja prednje grede su promijenjene kako bi se prilagodile ispušni sustav, baterija je postavljena u prtljažnik, postavljena su dva stabilizatora, predviđen je izrez u blizini haube za podesivo mjesto ogradezrak.

Ford Mustang Boss 429 dobio je snagu od tristo sedamdeset i pet litara u sekundi i okretni moment od šeststo deset nanometara, iako je u stvarnosti snaga bila veća od petsto litara u sekundi. Kako bi smanjili porez na prijevoz i osiguranje, proizvođači i trgovci su zabilježili manje snage.

Ford Mustang Boss
Ford Mustang Boss

U usporedbi s drugim modifikacijama, Ford Mustang se gotovo nije razlikovao od serijskog automobila. Izvana se isticao samo amblem na krilu ispred iza luka kotača. Kako bi svakom modelu dali jedinstvenost, dodijelili su poseban NASCAR identifikator s brojem koji počinje s dva slova K kako bi zapamtili Kara Kraft.

Nažalost, 1970. godine, zbog povećanja cijene goriva i troškova proizvodnje, prodaja je opala, te je odlučeno da se zatvori projekt Boss 429. Trenutno je prilično teško pronaći sličan automobil na sekundarnom tržištu. Godine 2008. na aukcijama Barrett-Jacksona i eBaya tražilo se više od 350 tisuća dolara za ažurirani Ford Mustang 429.

Osamsto pedeset devet modela proizvedeno je 1969. godine. Bilo je pet opcija boja koje možete birati (dvije nijanse crne, bijele, crvene i kestenjaste).

Salon je bio u ponudi samo u crnom dizajnu. Svaki automobil je bio opremljen mehaničkim prijenosom. Ugradnja klima uređaja nije bila izvediva zbog prilično velike veličine motora. Motor Boss 429 nastao je procesom preinaka elektrane Ford 385. Motorni prostor standardnog Ford Mustanga nije bio dovoljanširok za ugradnju Boss 429.

Ford Mustang Boss 429
Ford Mustang Boss 429

Donesena je odluka da se angažira Cara Kraft iz Dearborna, koja je prethodno prilagodila Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 za ugradnju unaprijeđenog motora i radila je prema ugovoru s Fordom na nekoliko projekata, uključujući Ford Mustang Boss 302 za trkaće natjecanje. Svaki automobil je bio isporučen s mehaničkim mjenjačem. Ugradnja klima uređaja nije bila moguća zbog motora prilično velikih dimenzija. Godine 1970. stvoreno je četiri stotine devedeset i devet takvih modela. Dodane nove opcije boja karoserije. Počeli su ga bojati narančastim, zelenim, koraljnim nijansama. Za interijer je bio omogućen izbor crne ili crno-bijele boje. Automobili su imali mat crni usis zraka na haubi, bez obzira na boju karoserije. Klima nikad nije stigla.

Preporučeni: