Antikorozijska obrada dna automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Svaki automobil s vremenom stari, jer metal ima tendenciju da se istroši. Naravno, vlasnici pokušavaju produžiti životni vijek svoje opreme. Jedna od ovih metoda je antikorozivna obrada dna stroja. Možete ga napraviti u autoservisu ili sami.

Vrste korozije

Korozija metala je neizbježan proces. S vremenom se na karoseriji automobila pojavljuju mrlje od hrđe koje se postupno pretvaraju u rupe. Zbog njih se smanjuje čvrstoća konstrukcije i može doći do izobličenja. Ova situacija je vrlo opasna i može uzrokovati nesreću. Kako bi se to izbjeglo, primjenjuje se antikorozivna obrada dna.

Postoji nekoliko vrsta korozije metala u automobilu:

• Plin (prigušivač je uništen, ivice ventila u komori za izgaranje, ispušna cijev).
• Korozija u elektrolitu (područja nakupljanja vlage).
• U neelektrolitu (uništenje sustava ulja i goriva).
• Kontaktkorozija (mjesta gdje različiti metali dolaze u dodir).
• Prorezan (vlaga koja se nakuplja u prazninama dovodi do propadanja metala).
• Naprezna korozija (uništenje visokonaponskih površina).
• Prilikom trljanja.
• Atmosferska korozija (uništenje metala pod utjecajem vremenskih uvjeta tijekom skladištenja i rada automobila).
• mehanička (oštećenje dna automobila od lomljenog kamena i šljunka).

Najkorodiraniji dijelovi automobila

Najčešće dno i pragovi automobila pate od korozije. Vožnja izvan ceste, po visokoj travi dovodi do brisanja zaštitnog sloja. Sitni kamenčići udaraju u donji dio karoserije, stvarajući oštećenja na metalu koji na kraju počinje hrđati. Stoga je jako važno obaviti popravke na vrijeme, koji bi trebali uključivati antikorozivnu obradu dna automobila.

Cjevovodi, poprečni elementi i okviri također pate od propadanja metala. Ako ih ne tretirate antikorozivnim sredstvima, vrlo brzo će postati neupotrebljivi.

Hrđa izjeda kočione sustave i nosače opruga. Može uzrokovati rupe na vratima, branicima i odbojnicima.

Općenito, svi metalni dijelovi trebaju održavanje. Ne zaboravite na to. Ako se antikorozivna obrada ne provede, dijelovi se mogu istrošiti, a jedini izlaz će biti njihova zamjena.

Sredstva protiv korozije

Danas tržište nudi dosta sredstava protiv korozije. Među njima su vrlo popularne mastike za obradu dna, sve vrste lakova i paste, koje pridonose obnovi premaza tijela. Ovi materijali učinkovito štite metal od raznih vrsta negativnih utjecaja.

Antikorozivnu obradu dna automobila često radi sam vlasnik. U nastavku ćemo vam reći kako pravilno izvesti posao. Važan je i izbor antikorozivnog sredstva. Vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da mora imati sljedeće kvalitete:

• Ekološki prihvatljivi (proizvodi moraju biti sigurni za ljudsko tijelo i okoliš).
• Otpornost na habanje.
• otporan na mraz.
• Plastičnost (transfer deformacija dijelova automobila tijekom vožnje).

Sredstvo za vanjsku i internu obradu

Antikorozivna obrada dna jedan je od važnih procesa, ali ne zaboravite da su i unutarnji dijelovi podložni propadanju. Razgovarajmo o tome koji se proizvodi najbolje koriste za vanjsku obradu, a koji za pokrivanje unutarnjih dijelova.

Vanjski dijelovi uključuju: dno, lukove kotača i pragove. Stalno su u kontaktu sa kamenjem i pijeskom koji leti ispod kotača automobila. Za njihovu preradu preporuča se koristiti plastične proizvode, poput bitumenskih smola i mastika, koje karakteriziraju svojstva protiv buke.

Unutarnji metalni dijelovi tijela tretiraju se spojevima koji imaju vosak ili uljeosnovu. Tekuće su konzistencije i lako ispunjavaju najmanje pukotine, sprječavajući njihov rast.

Odabir servisa za antikorozivnu zaštitu

Antikorozijska obrada automobila u servisu smatra se učinkovitijom. To je zbog činjenice da obični vozač ne može otkriti sve nedostatke karoserije i pravilno odabrati odgovarajuća sredstva protiv korozije. Osim toga, stručnjaci za autoservis spasit će vas od potrebe da trošite vlastito vrijeme i trud.

Lako je pronaći odgovarajući servis i saznati cjenik. Primjerice, antikorozivna obrada dna u Sankt Peterburgu provodi se u mnogim servisima diljem grada, tako da možete jednostavno odabrati pravu.

Dolaskom u specijaliziranu službu, trebali biste s majstorima razjasniti glavne detalje posla, a to su:

• Koja sredstva protiv korozije koriste.
• Kako ukloniti postojeću hrđu.
• Kako se nanose premazi.

Ako vam majstor govori samouvjereno i tečno govori u detaljima, tada možete vjerovati servisu i ne bojati se za svoj automobil.

Koraci posla

Bez obzira na to radite li sami antikorozivnu obradu ili se obratite specijaliziranom servisu, posao se sastoji od nekoliko faza:

• Prije svega, automobil treba dobro oprati deterdžentima. Auto treba podići da se očisti ne samo karoserija, već i dno.
• Onda morate dobro osušiti sve detalje. Možete ubrzati proces puhanjem vrućeg zraka.
• Kada je stroj suh, treba ga pregledati zbog nedostataka. Otkrivene pukotine, ogrebotine i strugotine moraju se obraditi.
• Tek nakon toga možete početi s obradom antikorozivnim sredstvima.

U servisu ove radnje izvode profesionalci. Ako ćete sami obaviti obradu, trebat će vam puno vremena, ali rezultat je vrijedan toga.

Uradi sam antikorozivna obrada dna

Prvo, stroj se postavlja na dizalo. Kotače je potrebno ukloniti jer ih nije potrebno strojno obrađivati.

Dno treba oprati jakim pritiskom tople vode. To se mora učiniti pažljivo kako bi se uklonila sva prljavština.

Nakon toga, morate se riješiti hrđe. Za to je bolje koristiti brusni papir ili brusilicu.

Kada je sva hrđa uklonjena, automobil treba osušiti puhanjem toplog zraka na njega građevinskim sušilom za kosu, inače će antikorozivna obrada podvozja biti neučinkovita.

Dalje, potrebno je provesti temeljito otklanjanje problema na dnu, koje se sastoji u uklanjanju pukotina i rupa uz pomoć antikorozivnih sredstava.

Nakon toga možete staviti kotače na automobil i spustiti ga. Ne preporučuje se vožnja tijekom dana. Pustite da odstoji da se premaz stegne.

Kako pravilno nanijeti antikorozivni premaz

Ovisi o tome koliko pravilno tretirate automobil antikorozivnim sredstvomvijek trajanja opreme. Kako biste izbjegli poteškoće u procesu rada, trebali biste unaprijed znati značajke primjene različitih sredstava.

Tekuće proizvode najbolje je nanositi pištoljem za prskanje bez zraka. Košta puno. Postoje i posebni pištolji za antikorozivnu obradu. Na teško dostupnim mjestima koriste se fleksibilne mlaznice.

Može se obraditi četkom. S njim morate raditi pažljivo, bez dobivanja puno novca odjednom. Svi dijelovi trebaju biti temeljito podmazani. Kako se pogonski remeni i generator ne bi zaprljali, preporuča se prekriti ih filmom.

Sigurnosna pravila

Prije rukovanja automobilom, proučite sigurnosna pravila kako biste izbjegli nesreće.

• Vozilom treba rukovati u dobro prozračenom prostoru.
• Pri prskanju lijekova potrebno je pridržavati se pravila zaštite od požara. Zapaljive tvari ne smiju se ostavljati izložene sunčevoj svjetlosti.
• Radove je potrebno izvoditi na temperaturi zraka ne višoj od 30 ͦS. Na primjer, antikorozivna obrada dna u Lipetsku, kao iu drugim gradovima, po vrućem vremenu treba se provoditi s krajnjim oprezom.
• Ako proizvod dospije na nezaštićena područja kože, morate ih oprati sapunom. Ako antikorozivno sredstvo dospije u oči, ispiraju se tekućom vodom 15 minuta.
• Sredstva i alati ne smiju ostati bez nadzora.

Sada znate kako antikorozivnu obradu dna automobila provodi vašruke. S radom treba započeti samo ako imate vještine rada sa strojem i imate slobodnog vremena. U suprotnom, bolje je kontaktirati autoservis.