2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Proteklo dvadeseto stoljeće obilježilo je brzi razvoj tehnologije, uključujući i vojnu tehnologiju. Na izradi novih uzoraka radili su i pojedinačni entuzijasti i cijeli timovi dizajnera. Neki pomaci bili su znatno ispred svog vremena. Ovaj će članak govoriti o jednom od ovih jedinstvenih strojeva.
Povijest stvaranja
Projekt novog tenka A-44 počeo se razvijati u projektantskom birou Harkovske tvornice lokomotiva pod vodstvom Aleksandra Aleksandroviča Morozova u prvoj četvrtini 1941. godine. Prema teoriji zavjere jednog od naših sunarodnjaka, koji sada živi u Velikoj Britaniji, indeks "A" u nazivu automobila znači "Autoput", ali to nije tako. U prijeratnom Harkovu postojala su tri projektna biroa koja su radila za obrambenu industriju. Za projekte koje su razvili ti projektantski biroi dodijeljena su tri indeksa: "A", "B" i "C". Projektantskom birou tvornice Barrikady, koji je projektirao topničke topove, dodijeljeno je slovo "B", a projektnom birou Harkovske traktorske tvornice, koji je bio zadužen za dizelske motore, dodijeljen je indeks "B". Stoga, do sada većinatenkovski dizel motori nose ovo slovo u svom imenu. Za glavnog konstruktora A-44 imenovan je A. Ber, koji je u svibnju 1941. predstavio nacrt modela tenka. Planirano je da se rad na ovom stroju nastavi u drugoj polovici godine, a do početka 1942. izraditi prototip za ispitivanje. Međutim, izbijanje rata i kasnija evakuacija prekršili su ove planove.
Uređenje i konstrukcija
Izgled tenka A-44, s motorom ispred, formiran je nakon Morozovljeve analize rezultata granatiranja eksperimentalnog tenka T-34 iz protutenkovskog topništva s različitih strana. Najsigurniji za posadu bio je prodor oklopa sa stražnje strane. Čak i nakon uništenja mjenjača i paljenja motora, posada je mogla napustiti automobil bez ozljeda. Također, okretanje automobila "pozadi naprijed" omogućilo je da se prilično dugačka cijev topova F-42 ili ZiS-4, koja je planirana za ugradnju na uzorak, spasi od dodirivanja tla prilikom svladavanja prepreka i pri izvođenju manevri na neravnom terenu. Borbeni odjeljak, odnosno, nalazio se na stražnjem dijelu vozila. Streljivo opterećenje tenka bilo je, ovisno o izvedbi i tipu topa, do 100 oklopnih, podkalibarskih i ekplozivnih fragmenata. U ovom odjeljku bila su tri člana posade: zapovjednik, topnik i punjač.
Periskop i teleskopski nišani korišteni su za promatranje područja i vatre. Ispred trupa (lijevo) nalazio se kontrolni odjeljak. U njoj su bili topnik-radiooperater i vozač-mehaničar. Elektrana se sastojala od dizelamotor B-6 i nalazio se u sredini automobila. Oklop - homogen, otporan na projektile s kupolom i trupom od valjanih limova izrađenih zavarivanjem. Za svoje vrijeme dizajn vozila bio je uistinu revolucionaran, na primjer, prvi proizvodni tenk ovog rasporeda pušten je u promet tek 1979. godine. Bila je to izraelska "Merkava" (kočija).
Oživljavanje zaboravljenog projekta
Zbog tragičnih događaja početkom 40-ih godina prošlog stoljeća, rad na revolucionarnom projektu je zatvoren, a gotovo ga se nitko, osim povjesničara domaće tenkogradnje, nije sjećao dugih 70 godina. A-44 je dobio drugi život zahvaljujući tvrtki Wargaming, koja je u kolovozu 2010. predstavila igru World of Tanks, posvećenu borbenim oklopnim vozilima sredine dvadesetog stoljeća. 2013. godine naš junak je bio u jednoj od grana razvoja sovjetskih oklopnih vozila. Prema prihvaćenoj klasifikaciji, A-44 je ST (srednji tenk), iako je kao rezultat brojnih preinaka projekta, povećanja kalibra topa i oklopa, težina premašena, te je prešao u teška kategorija. Zatim ćemo pregledati module i opremu za ugodnu igru na A-44. Vodič za ovaj tenk također će biti koristan za igrače početnike.
A-44: Pregled
Nakon otkrića i kupnje A-44, prva stvar koju treba učiniti je ponovno obučiti posadu. Primjena kamuflaže na tenk također neće biti suvišna, jer će smanjiti vidljivost vozila, što će u kombinaciji s niskom siluetom osjetno pomoći u virtualnim bitkama i povećati preživljavanje. Vrhunski pištolj će pružiti dobroprobijanje i nanošenje značajne štete neprijatelju. Kupola koja se može istražiti povećat će domet pogleda i brzinu okretanja. Dodatnih 15 milimetara kružnog oklopa neće biti suvišno. Vrhunski radio i motor ćemo dobiti od prethodnog rezervoara, tako da se mogu odmah kupiti. Prije svega istražujemo i kupujemo mjenjač koji će Vam omogućiti bezbolnu ugradnju dodatne opreme. Na temelju karakteristika pištolja ZiS-6, potrebno nam je poboljšano nišanjenje i nabijač. Ni poboljšana ventilacija neće biti suvišna.
Taktika korištenja
A sada napravimo vodič o taktici korištenja A-44 u igri. Značajke dizajna tenka otežavaju igranje pod određenim uvjetima i otvaraju određene nove mogućnosti. Ovo je prvi CT u igri koji ima stražnju kupolu, koja će vam omogućiti da prilično uspješno igrate "obrnuti dijamant" na kartama s urbanim područjima i pojedinačnim zgradama. Snažni oklop s projekcijom naprijed pomoći će u igri na srednjim i velikim udaljenostima. Nepoželjno je izvaljati i pucati, jer ćete morati otvoriti značajan dio trupa, što je ispunjeno brzom smrću u borbi. Mogućnost okretanja kupole za 360 stupnjeva omogućuje vam borbu unatrag, ali ne treba zaboraviti da je iz ovog kuta najslabiji oklop trupa.
Kao rezultat toga, može se primijetiti da je ova jedinica dobar srednji tenk s dobrom brzinom, dinamikom i snažnim pištoljem. Stoga, samo naprijed, dobre jurnjave i pouzdane defove!
Preporučeni:
"Tesla Model S": specifikacije (fotografija)
Što je automobil poput "Tesla Model S"? Moderan, moderan, udoban električni automobil, kojeg karakterizira visoka učinkovitost i praktičnost. Općenito, automobil je stvarno od velikog interesa. Stoga biste trebali reći više o tome i njegovim prednostima
"Opel Ampera" - revolucionarni model s punjenjem "iz utičnice"
"Opel Ampera" još nije službeno isporučena u Rusiju. Međutim, mnogi vozači već sa zanimanjem promatraju ovaj ekonomični električni automobil
T-55 tenk: specifikacije, fotografije i povijest stvaranja
Sovjetski tenk T-55 se masovno proizvodio od 1958. do 1979. godine. Nasljednik je borbenog vozila T-54, ali ga po mnogo čemu nadmašuje. Novi model odlikuje se snažnijom elektranom (trakcija je odmah povećana za 60 konjskih snaga). Nadograđeni motor tenka T-55 dodao je upravljivost automobilu
Proizvodnja "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - sve najzanimljivije o dugoočekivanom njemačkom SUV-u
Jedan od najočekivanijih Porscheovih modela je Macan. Porsche "Makan" 2014 je nevjerojatan automobil. Poznati njemački koncern 2014. u Los Angelesu priskrbio je svijetu novitet koji jednostavno nije mogao ne izazvati poštovanje. Snažno, brzo, dinamično, lijepo terensko vozilo - to je ono što možete reći o njemu. Općenito, ovaj automobil ima puno prednosti. I želio bih govoriti o glavnom
"Mercedes 123" - prvi model E-klase svjetski poznatog koncerna i klasik njemačke automobilske industrije
"Mercedes 123" je automobil za prave znalce. Mnogi ljudi koji nisu posebno upućeni u automobile vjeruju da ako je neki model pušten u prodaju 70-ih i 80-ih, onda je davno nadživio svoju korisnost. Međutim, ne radi se o Mercedesu W123. Ovaj stroj lako može izdržati isti iznos ako se pravilno brine. Pa, ova tema je vrlo zanimljiva, pa je vrijedno razgovarati više o legendarnom Mercedesu i svim njegovim značajkama
