Tvornica automobila u Taganrogu. Povijest i sastav

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

LLC "Taganrog Automobile Plant" nalazi se u mjestu Taganrog. Osnovan je 1997. Zatvoren nakon 17 godina - 2014. Razlog prestanka rada bio je stečaj.

Kratka povijest biljke

Tvornica automobila u Taganrogu (Tagaz) izgrađena je prema licenci i planovima južnokorejske tvrtke Teu Motors. Financiranje su osigurale strane tvrtke. Ukupni iznos uloženih investicija iznosi više od 260 milijuna dolara. Na gradilištu se nalazi univerzalni kontejner koji su dizajneri Rostova preuredili u automobilski kontejner. Ukupno razdoblje izgradnje je 1 godina i 7 mjeseci.

1998. Taganrog je proslavio otvaranje tvrtke. Fabrika automobila službeno je započela s radom 12. rujna. Nažalost, isprva je funkcionirao na minimumu. To je zbog činjenice da je tijekom tog razdoblja u Ruskoj Federaciji postojala ekonomska kriza. Prema planovima, tvornica je trebala odmah započeti proizvodnju tri TEU modela, no de facto su strojevi nastajali u malim serijama. A transporter je radio samo da ne bi stagnirao.

U proljeće 1999. odlučeno je da se pokrene proizvodnja"Orion", međutim, zbog nestabilne opskrbe komponentama, tvornica ih je prestala sastavljati.

U drugoj polovici 2000. godine, transporter je počeo stvarati kamionet Citroen Berlingo. Bila je to prva, zapravo, velika proizvodnja. Do 2013. tvrtka je poslovala relativno dobro, ali nakon što je njezin osnivač proglašen bankrotom, tvornica automobila u Taganrogu dobila je isti status.

U 2016. godini priča se nastavila. Sada su počeli isplaćivati plaće onima koji su prije radili u tvornici. Međutim, svakom se prenosi samo 100-300 rubalja mjesečno. Krajem studenog ove godine trebala bi se održati završna dražba na kojoj će se prodati zemljište tvrtke i njezini objekti.

Proces stečaja

Zbog globalne krize koja je nastala 2009. godine proizvodnja u tvornici pala je nekoliko puta. Bankovni zajmovi su rasli, a iznos je dosegao nevjerovatne visine - više od 20 milijardi rubalja. Već 2010. godine situacija je sređena, budući da su svi vjerovnici, osim VTB-a, pristali na restrukturiranje. Ova banka podnijela je tužbu na ruskom sudu kako bi tvornicu automobila u Taganrogu priznala bankrotom. Međutim, nakon intervencije Vladimira Putina, dug je restrukturiran, a potraživanje je povučeno.

U 2012. povijest se ponovila. No ovoga puta tvornica je odlučila sama proglasiti bankrot podnošenjem prijave arbitražnom sudu. Počelo je smanjenje osoblja, budžet i proizvodnja su pali.

21. siječnja 2014. tvornica je službeno proglašena bankrotom.

Tagaz Road Partner

Ovoautomobil, koji je sastavila tvornica automobila u Taganrogu, predstavljen je kao snažan, pouzdan i vjeran prijatelj za svakog vozača. Klirens ima visoku razinu, ugrađen je pogon na sva četiri kotača, tip karoserije je karavan. Ovaj SUV kombinira sve najbolje vanjske kvalitete i tehničku opremu.

Ostakljenje je što je moguće udobnije, tako da vozač ima izvrstan pogled. Visok položaj sjedenja, veliki retrovizori, kao i električni pogon i grijanje unutrašnjosti učinit će putovanje ugodnim.

Motor koji je ugrađen na automobil je 2,6-litreni dizelski agregat sposoban razviti snagu do 105 KS. S. Zahvaljujući njemu, možete se osjećati ugodno i pouzdano na cesti. Motor radi s automatskim mjenjačem.

Tagaz C190

Tvornica automobila u Taganrogu stvorila je još jedno, ne manje izvrsno prijevozno sredstvo. Nazvan je Tagaz C190.

Ovaj automobil je pogodan za svakog vozača - početnika i profesionalca. Ugrađen je pogon na sva četiri kotača, visoka razina klirensa, a motor će samo dodati samopouzdanje na cesti. Automobil se lako kreće i off-road i po asf altiranim cestama. Ovjes koji pruža maksimalnu glatkoću radi odlično.

Motor ima okretni moment koji stvara ogromnu snagu u radnim situacijama velike brzine. Zahvaljujući usisu zraka, automobil je ekološki prihvatljiv. Vozačevo sjedalo je što udobnije, a suvozačeva dovoljno velika. To će omogućiti udoban smještaj za osobe s velikimvisina i težina.

Tagaz Aquila

Prva stvar koja vam upada u oči je izgled. Po njima se tvornica Tagaz ističe. Ponudu je uistinu krasio ovaj stroj. Zaista izgleda nevjerojatno i potpuno nestandardno za svoj razred. "Što ne valja s njim?" - odmah se postavlja pitanje. Ovaj automobil rostovskih dizajnera prodaje se po cijeni niže razine limuzine, a ujedno ima izgled sportskog automobila. Brzi tempo "lice" i svijetla slika pomogli su privući mnoge potencijalne kupce koje je očito zanimalo za što je ovaj model sposoban.

U unutrašnjosti se mogu primijetiti sportska sjedala s aluminijskim naplatcima, kvalitetni materijali, aerodinamične linije karoserije. Treba napomenuti da za malu cijenu osoba dobiva dobar automobil koji ima naočit izgled.

Tagaz Tager

Automobil je dobio najbolju formu, sadržaj i duh. Tagaz je stvorio te strojeve. Postava nikoga ne ostavlja ravnodušnim.

Što se tiče njegovog izgleda, treba napomenuti da su kanoni legendarnih automobila, koji se optimalno uklapaju u dizajn modernog automobila, u potpunosti poštovani. Nije podlegao utjecaju modnih trendova, a potrošači ga također povezuju sa snagom i pouzdanošću.

Auto je opremljen motorima (benzinskim) za 2, 3 i 3, 2 litre, kapaciteta 150 litara. S. i 220 l. S. odnosno. U vožnji je lako cijeniti nesmetan rad automatskog mjenjača. Dostupnofunkcija pogona na sve kotače. Ako se automobil kreće do 70 km/h, tada možete jednostavno promijeniti način rada.