"Chevrolet Tahoe": potrošnja goriva, specifikacije, recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Chevrolet Tahoe je veliki SUV koji proizvodi General Motors Corporation u Sjedinjenim Američkim Državama. Od prvih dana prodaje automobil je zaslužio poštovanje svih ljubitelja velikih džipova. Jedini nedostatak bila je potrošnja goriva Chevrolet Tahoea, koja je u mješovitom načinu rada premašila 25 litara. Međutim, ovaj problem je riješen pojavom novih karoserija i modifikacija.

Povijest izgleda modela

Američka tvrtka General Motors, koja je uvijek proizvodila uspješne automobile, predstavila je novi prototip 1992. godine. SUV pune veličine izgrađen je na ramu sa čvrstom osovinom u stražnjem ovjesu i neovisnim polugama sprijeda. U početku je prototip dobio prethodno poznato ime Blazer, a zatim je preimenovan u Tahoe prije objavljivanja.

Prva generacija (GMT400)

Novitet je objavljen 1995. godine. Za kupnju su bile dostupne verzije karoserije s troja i petoro vrata. Automobil je dobio V8 benzinski motor zapremine 5,7 litara. Deklarirana vlast je bila inunutar 200-255 konjskih snaga, ovisno o konfiguraciji Chevrolet Tahoea. Potrošnja goriva na 100 km u gradu prelazila je 30 litara, što je postalo razlogom za raspravu i nezadovoljstvo kupaca. Dizelska jedinica zapremine 6,5 litara i kapaciteta 180 konjskih snaga također nije spasila situaciju. Pogonski sustav bio je podijeljen u konfiguracije pogona na stražnje i sve kotače.

Unutarnja oprema bila je prilično bogata: dodatna oprema pune snage, sustav kontrole klime, kožna unutrašnjost i visokokvalitetni multimedijski sustav. Sigurnost putnika i vozača osiguravala su 2 zračna jastuka, pojasevi s automatskim fiksiranjem i ABS sustav.

"Chevrolet Tahoe" krenuo je u prodaju na europskom i američkom tržištu. I odmah okupio veliki broj štovatelja brenda.

Druga generacija (GMT800)

Druga generacija predstavljena je 2000. godine. Postava je dopunjena novom proširenom verzijom, koja se zvala Suburban i često se koristila u agencijama za provođenje zakona. Karoserije s troja vrata više nisu bile dostupne.

SUV je još uvijek bio opremljen okvirom s kontinuiranom stražnjom osovinom. Inovacija je bio stražnji ovjes s oprugom, koji je zamijenio stare opruge. Putnici sada mogu udobno putovati na velike udaljenosti.

"Tahoe" druge generacije izgubio je ručni mjenjač, sada su sve konfiguracije bile s četverostupanjskim automatskim mjenjačem. Potrošnja goriva Chevrolet Tahoea pala je na 18 litara na 100 kilometara zahvaljujući novim motorima od 4,8 i 5,3 litre. Osmocilindrični pogonski agregatidavao je 275 i 295 konjskih snaga i nije zahtijevao ulaganja čak ni uz impresivnu kilometražu.

Kvaliteta interijera je značajno poboljšana, također je postala širi i duži. Izolacija buke stražnjih lukova i prtljažnika ostavljala je mnogo željenog, ali to nije utjecalo na povećanje prodaje u cijelom svijetu.

Okvirni SUV druge generacije počeo se službeno prodavati u Rusiji. Hummer H2 i Cadillac Escalade također su napravljeni na bazi GMT800.

Treća generacija (GMT900)

Kraj 2005. donio je novu karoseriju za popularni Tahoe SUV. Sastavljanje automobila za Rusiju organizirano je u Kalinjingradu, u tvornici Avtotor.

Unutrašnjost SUV-a dosta se promijenila. Počeo je izgledati brutalno i moderno, velika optika glave bila je opremljena ksenonom i automatskim korektorom, četvrtasti lukovi i veliki kotači savršeno su nadopunjavali stil ogromnog automobila.

Salon je postao veći, širi i sigurniji. Pojavili su se monitori ugrađeni u stražnje naslone za glavu, a zvučna izolacija se osjetno poboljšala. Popis opcija je toliko proširen da svi automobili poslovne klase ne bi mogli proizvesti tako nešto. Na primjer, kada su se vrata otvorila ispod dna, stepenica je automatski otišla, a auto svjetlo je pratilo sretnog vlasnika do samog praga stana.

Novi "automatski" sa šest stupnjeva prijenosa značajno je smanjio potrošnju goriva Chevrolet Tahoea. 5,3-litreni motor sada je trošio oko 15,5 litara u gradskom režimu i nije prelazio 12 litara na autocesti. Postalo je superpokazatelj među konkurentskim markama.

Novi Chevrolet Tahoe (K2UC)

Četvrta generacija objavljena je 2014., a prodaja u Rusiji počela je tek sredinom 2015. godine. Izvana se auto dosta promijenio. Sprijeda se pojavila nova optika s integriranim lećama i elegantnom rešetkom s mrežastim uzorkom. Branik je postao niži - masivna crna plastična suknja značajno smanjuje razmak od tla SUV-a.

Oblik bočnih dijelova i cjelokupni izgled automobila su se promijenili, ali su ostali prepoznatljivi. Retrovizori su postali manji, imaju ugrađen sustav grijanja, automatsko preklapanje i prozor za osvjetljavanje prostora u blizini ulaznih vrata. Aluminijski naplatci velikog promjera su kromirani i savršeno se uklapaju u pravokutne lukove. Linija krova je nešto niža, što smanjuje koeficijent otpora, a potrošnja goriva Chevrolet Tahoea na autocesti pala je na 11 litara na 100 kilometara.

Leđa je izrađena u kvadratnom stilu modernom tehnologijom. LED optika se automatski uključuje kada se vozač približi, a prtljažnik je opremljen sustavom automatskog otvaranja.

Salon "napunjen" ogromnim brojem opcija. Kožna sjedala opremljena su fleksibilnim sustavom podešavanja i mogu zapamtiti postavke položaja za tri različita vozača. Sigurnosni sustav uključuje 7 zračnih jastuka i cijeli niz sustava protiv sudara. Najnoviji multimedijski sustav razumije glasovne naredbe,opremljen ekranom od 8 inča i navigacijom. Prtljažnik ima skromnih 433 litre, ali kada se zadnji red preklopi, ukupna zapremina se povećava na nevjerojatnih 2680 litara.

Specifikacije

SUV je dobio novi automatski mjenjač. Sada je dostupno 8 stupnjeva prijenosa, što je također smanjilo potrošnju goriva Chevrolet Tahoea. Sada, s volumenom spremnika od 98 litara i potrošnjom od 10-11 litara na autocesti, automobil može prijeći 850-900 kilometara bez dolijevanja goriva.

Motor od 6,2 litre proizvodi 426 konjskih snaga i 624 Nm okretnog momenta. Ubrzanje do prve stotke traje samo 6,7 sekundi, a maksimalna brzina je programski ograničena na oko 181 km/h.

Podaci deklarirane potrošnje:

• u gradskom prometu: 18,4-19 litara;
• traka: 10, 6-11, 0 litara;
• mješoviti način rada: 13, 4-14, 8 litara.

Vrstu goriva treba koristiti s oktanskim brojem od najmanje 95.

Dimenzije tijela su:

• dužina - 5183 milimetara;
• širina - 2046 milimetara;
• visina - 1890 milimetara.

Masa praznog vozila je 2550 kilograma, a deklarirani razmak od tla je 200 milimetara. Udaljenost između prednje i stražnje osovine je 2946 milimetara.

Potrošnja goriva Chevrolet Tahoe prema recenzijama vlasnika

SUV pune veličine ne uzrokuje nikakve probleme tijekom rada. Šasija je izgrađena s velikom sigurnošću i zahtijeva ozbiljnu intervenciju samo na prijelazu od 200.000 kilometara.

Motor se lako pokreće na svakom mrazu, a unutrašnjost se puni toplinom unutar 10-15 minuta nakon zagrijavanja. Sustav pogona na sve kotače i automatski mjenjač neće zahtijevati intervenciju do 300.000 km. Uz pravovremeno poštivanje propisa o održavanju, SUV radi ispravno i ne kvari u nezgodnom trenutku.

Povratne informacije vlasnika Chevrolet Tahoea o potrošnji goriva ne odgovaraju uvijek vrijednosti koju je naveo proizvođač. Primjerice, u hladnoj klimi SUV sagorijeva oko 24 litre u gradu, što je znatno više od tvorničkih brojki. Također, potrošnja se može povećati zbog nekvalitetnog goriva, pa gorivo treba točiti samo na provjerenim mjestima.