Grijana stražnja sjedala: upute za ugradnju

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Zimi u našoj zemlji znaju biti vrlo hladne. U autu može postati jako hladno. Čak ni uključena peć ne štedi. Skupe marke automobila iz tog razloga proizvode se s grijanim sjedalima. Proračunski modeli nemaju takvu funkciju. Međutim, vlasnici takvih vozila mogu sami instalirati sustav.

Najčešće je grijanje osigurano samo na prednjim sjedalima. Za putnike iza vozača, vožnja u automobilu po hladnom vremenu može biti neugodna. Stoga postoji mnogo sustava koji se mogu koristiti za grijanje stražnjih sjedala. Lako ih je sami instalirati.

Varieties

Osobni automobil, džip ili crossover s grijanim stražnjim sjedalima danas se može naći prilično često. Istodobno, vlasnici takvih vozila mogu odabrati različite opcije za električne sustave. Unutar takvih proizvoda prolaze žice za grijanje.

Tržište specijalnih automobila uključuje poklopce, grijane poklopce i ugrađene sustave. Prve dvije vrste proizvoda karakteriziraju niska cijena i jednostavnost korištenja.montaža. Međutim, ove sorte nisu bez određenih nedostataka.

Mnogi vozači radije instaliraju ugrađene sustave. Njihova instalacija je složenija. Međutim, gotovo svatko to može učiniti sam. U autoservisima će takav postupak biti prilično skup. Uz svu složenost postavljanja žica za grijanje ispod površine presvlake sjedala, ova je opcija jedna od najpoželjnijih.

Odabir vrste grijanja

Grijane navlake i pelerine su prilično jeftine. Slične proizvode možete kupiti po cijeni od 500 rubalja. Međutim, trebali biste odmah razumjeti nekoliko nijansi povezanih s njihovim radom.

Prije svega, stručnjaci kažu da je kvaliteta takvih ogrtača pretežno lošija od ugrađenih žica. U tom slučaju grijanje ovog proizvoda možda neće zadovoljiti utvrđene standarde. Neki proizvođači proizvode presvlake za sjedala koje se zagrijavaju do 40°C. To negativno utječe na reproduktivnu funkciju muškaraca.

Grijanje stražnjih sjedala automobila s navlakama ima još jedan nedostatak. Takvi su proizvodi povezani s mrežom preko upaljača za cigarete. On je, kao što znate, jedini u autu. Stoga takav proizvod pretpostavlja da se presvlaka može koristiti samo za vozačko sjedalo. Grijanje stražnjih sjedala u ovom slučaju neće biti moguće. Koristeći razdjelnik, možete očekivati da će osigurač pregorjeti. Kroz njega će proći previše struje. Stoga se preferiraju integrirani sustavi za stražnja sjedala.

Cijena

Svekomercijalno dostupni ugrađeni sustavi za grijana stražnja sjedala mogu se grubo podijeliti u tri kategorije. Najskuplji su proizvodi proizvedeni u Njemačkoj. Najpoznatiji sustav u ovoj kategoriji je Weaco. Komplet ugrađenog grijanja za 2 sjedala košta oko 16 tisuća rubalja.

Domaća proizvodnja ušla je u mainstream kategoriju. Najpopularniji sustavi grijanja sjedala su Emelya, Teplodom, Avtoterm itd. Takvi se kompleti mogu kupiti po cijeni od oko 4 tisuće rubalja za 2 sjedala.

Kineski proizvodi su najjeftiniji. Slični proizvodi mogu se kupiti po cijeni do 3 tisuće rubalja. za 2 sjedala. Postoje proizvodi čiji trošak ne prelazi 1,5 tisuća rubalja. po setu. Kvaliteta predstavljenih proizvoda uvelike varira. Da biste odabrali dostojnu opciju, morate uzeti u obzir stručne recenzije.

Kako odabrati sustav grijanja sjedala?

Na tržištu postoji mnogo ugrađenih sustava grijanja. Razlikuju se po kvaliteti i cijeni. Najskuplji i najkvalitetniji električni sustavi su njemačke proizvodnje. To su univerzalni proizvodi koji se mogu koristiti za grijanje sjedala gotovo svake marke automobila. Ovdje je stupanj zaštite električnih žica vrlo visok. Neuspjeh unutar navedenog vijeka trajanja je malo vjerojatan.

Domaći proizvođači predstavljaju mnoge varijante takvih sustava na tržištu za posebne proizvode. Emelya grijana sjedala su najtraženija među kupcima.

Stručnjaci kažu da proizvodi ruske proizvodnje nisu lošiji po kvaliteti od njemačkih proizvoda. Ali trošak domaćih sustava bit će za red veličine manji.

Kineski proizvodi za grijanje sjedala su najjeftiniji. Imaju nisku klasu zaštite. Žice se lako oštećuju. Mogu propasti u prvoj godini rada. To može uzrokovati pregrijavanje sustava, pa čak i požar. Ne preporučuje se kupnja takvih sustava.

Priprema za instalaciju

Prilikom odabira najbolje opcije za ugrađeni sustav, morate pažljivo proučiti upute za grijanje stražnjih sjedala koje dolaze s proizvodom. Proizvođač navodi niz obveznih zahtjeva koje instalater mora ispuniti.

Dalje, trebate pregledati svoj automobil. Mnogi moderni modeli vozila nemaju ugrađen sustav grijanja. Međutim, proizvođači predviđaju da će vlasnik htjeti sam instalirati takav proizvod. Stoga stroj može imati sve potrebne vodove i žice za povezivanje. To će znatno olakšati instalaciju.

Dalje, trebate odrediti količinu materijala potrebnog za ugradnju grijanja. Morate pripremiti žicu, ljepljivu traku, električnu traku, nož, odvijače i škare. Također se preporuča uzeti kliješta i ljepilo. Nakon toga možete započeti instalaciju.

Odaberite mjesto instalacije gumba

S gumbomgrijana stražnja sjedala mogu uključiti i isključiti napajanje sustava. Gumb se može instalirati na prikladno mjesto za korisnike.

Najčešće se takva kontrola postavlja na naslon za ruke stražnjih sjedala. Vrlo je udoban. Međutim, neki modeli automobila nemaju naslone za ruke na stražnjim sjedalima. Stoga ih vlasnik automobila može kupiti samostalno. U prodaji su proizvodi u kojima su već napravljene rupe za ugradnju gumba za sustav grijanja. U konvencionalnom naslonu za ruke, morat ćete sami napraviti sjedalo.

U nekim slučajevima, za vozača je prikladnije staviti gumb na kontrolnu ploču. U ovom slučaju, bit će mu zgodno samostalno upravljati sustavom, uključiti ga i isključiti ako je potrebno.

ožičenje

Uradi sam grijanje stražnjih sjedala uključuje ožičenje. Mjesto komunikacija mora se pažljivo razmotriti. Ne smiju smetati putnicima i vozaču. Također, veliki broj nepristojnih žica može pokvariti izgled kabine.

Komunikacije treba postaviti tako da se mogu sakriti ispod raznih strukturnih elemenata. Ako vam dođu pod noge, žica se lako može slomiti. Ovo nije sigurno. Ne samo da će sustav prestati raditi i zahtijevati pravovremeni popravak, već postoji i mogućnost strujnog udara.

Veliki broj žica u kabini može ometati vozačevu kontrolu nad vozilomsredstva. Stoga bi sve komunikacije trebale biti skrivene što je više moguće.

Ožičenje na mrežu

Integrirana grijana stražnja sjedala zahtijevaju ispravan spoj. Prije početka ovog postupka morate ponovno pročitati upute proizvođača. Jasno pokazuje kako pravilno spojiti žice na mrežu.

Mnogi vozači čine veliku pogrešku spajanjem sustava na upaljač. U tom slučaju grijanje sjedala ne može biti uključeno. Osigurač nije predviđen za takvo opterećenje. Stoga će brzo propasti.

Najbolje je spojiti žice izravno na akumulator vozila. U tom slučaju potrebno je ispravno izračunati ukupno opterećenje, koje će se u sustavu odrediti zimi. U nekim slučajevima, morat ćete žrtvovati neke druge sustave u korist grijanja (na primjer, glazbu).

Procedura rastavljanja

Da biste montirali grijana stražnja sjedala, morat ćete rastaviti stražnja sjedala. Ovo je prilično naporan proces. Za one koji nikada prije nisu radili takvu operaciju, mogu se pojaviti određene poteškoće. Upravo u ovoj fazi instalacije grijanja obično je potrebno puno vremena.

Kada su stražnja sjedala uklonjena iz putničkog prostora, morat ćete pažljivo ukloniti presvlake s njih. To se mora učiniti vrlo pažljivo. Inače se materijal može oštetiti. U tom slučaju, morat ćete kupiti nove presvlake za sjedala.

Nakon toga možete početi instalirati sustav. Stručnjacisavjetuje se odabrati takve vrste grijanja koje se ne uključuju ako nitko ne sjedi na stolici. To omogućuje učinkovitiji rad električnog sustava vozila.

Instalacija

Nakon što ste obavili sve pripremne radove, možete nastaviti s ugradnjom grijanih stražnjih sjedala. Žice će se nalaziti na leđima i na sjedalu. U setu za isporuku proizvođač najčešće predviđa prisutnost ljepila ili ljepljive trake. Uz njihovu pomoć možete popraviti sustav na površini. Neki proizvodi za zagrijavanje imaju ljepljivu podlogu. U ovom slučaju, instalacija je još lakša.

Instalacija žica se vrši u toploj prostoriji. Ako se ova preporuka zanemari, može se očekivati da ljepilo neće moći osigurati potrebno prianjanje prostirke na podlogu.

Nakon što su grijaći elementi čvrsto pričvršćeni na podlogu, potrebno je staviti presvlake na sjedala. Nakon toga, sjedala se ponovno ugrađuju u putnički prostor. Morate provjeriti funkcionalnost sustava. Kada su sve žice spojene, morate uključiti grijanje. Stručnjaci preporučuju uključivanje osigurača u mrežu. To poboljšava sigurnost rada sustava.

Značajke rada

Grijana stražnja sjedala najčešće se mogu podesiti. Za to sustav ima termostat. Isključuje dovod struje u trenutku kada sjedalo dosegne zadanu temperaturu. Također, neki proizvodi predviđaju grijanje samo naslona ili samo sjedala. Također, proizvođač može osigurati funkciju ispitivanjastatus žice. Kada se pokvare, senzor signalizira vozaču o kvaru.

Razmatrajući karakteristike grijanih stražnjih sjedala, možete samostalno montirati takav sustav.