EKG 10 na prvi pogled

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Bageri su u pravilu namijenjeni kako za razvoj novih kamenoloma, tako i za rad na postojećim, gdje se iskopavaju minerali. EKG 10 nije iznimka i dokazao se u rudarskoj industriji. Bager gusjeničar radi izvrstan posao, čak i na uglovima.

Odredište

Tehničke karakteristike EKG 10 omogućuju korištenje ove vrste specijalne opreme ne samo u rudarstvu, već iu operacijama utovara. Bager je sposoban podići teške elemente betonskih i metalnih konstrukcija koje se koriste u izgradnji industrijskih zgrada i velikih građevina. EKG 10 se najviše traži u:

• industrija ugljena;
• gradnja;
• metalurgija;
• rudna industrija.

Također, bager je neophodan za transport teških materijala i za izravnavanje tla.

Pogonski agregat

Izmjenični motor nalazi se u stražnjem dijelu karoserije i ima tiristorsku pobudu. Maksimalna snaga transformatora je 160 kW, a maksimalna snaga mrežnog uređaja je 1000 kW.

Ove pogonske jedinice pokreću glavne mehanizme: žlicu, upravljanje, mehanizampremjestiti, podići. Nedostaje mjenjač.

Specifikacije

Uobičajena 10 EKG očitanja su sljedeća:

• volumen žlice - 10 m3;
• težina žlice – 16 tona;
• težina bagera - 334 tone;
• radna težina - 395 tona;
• maksimalna visina istovara - 6,7 m;
• maksimalna radna visina žlice - 10,3 m;
• ograničavajući radijus tijekom istovara - 14,5 m;
• maksimalni radni radijus žlice - 14,5 m;
• maksimalni doseg grane - 13,8 m;
• razmak ispod platforme - 2,7 m;
• razina površinskog pritiska (srednja) - 166 kPa;
• visina konstrukcije - 8,6 m;
• maksimalna nosivost - 140 t.

taksi

Bager ima prilično prostranu kabinu koja pruža dobru vidljivost, omogućujući operateru da promatra što se događa okolo. Udobno sjedalo može se brzo podesiti pomoću fiksnog daljinskog upravljača. Zgodno je i udobno raditi na EKG 10, jer kabina ima izvrsnu izolaciju od vibracija i buke. Bager je opremljen visokoučinkovitim grijačem koji se nosi sa svojom izravnom funkcijom čak i u teškim mrazima, kao i klima uređajem u slučaju vrućeg ljeta.

Trošak

Na količinu energije koju troši bager izravno utječu radni uvjeti EKG 10, kao i vrsta posla koji on obavlja. Na primjer, koristeći takvu specijalnu opremu isključivo za vađenje i drobljenje rude težine 2 tone, bager će potrošitipribližno 2,9 kWh.

uređaj

Dizajn bagera sastoji se od:

• gramofon;
• podvozje;
• bucket;
• strijela opremljena uređajem za pritisak;
• stalka montirana na dva nosača;
• ručke.

Gramofon je montiran na okvir s mostovima sa strane. Na stražnjoj strani je blok protuutega. Također hostirano na platformi:

• transformer;
• reduktori;
• kompresor;
• winches;
• mehanizam za vođenje.

Vitlo za granu je pričvršćeno odmah ispod platforme. Mehanizmi i sustavi koji nisu instalirani na platformi prekriveni su zaštitnim pločama koje se brzo otpuštaju.

EKG 10 može se dovršiti na zahtjev kupca, na primjer, hidrauličnim čekićem ili kantom velike zapremine. I također lako nadograđen na 8US model, koji se razlikuje po opremi i ima malu kantu, zapremine 8 m3.

Snage i slabosti

Na fotografiji se vidi bager EKG 10 koji impresionira svojim dimenzijama. No, unatoč naizgled nespretnosti, ovaj metalni div ima takve prednosti kao što su:

• udobna i prostrana kabina;
• podesivi električni pogon za glavne jedinice i sklopove;
• automatsko podmazivanje radnih jedinica;
• podesiva napetost gusjenice;
• pojedinačni pogon za staze za putovanja s malom podrškombager;
• visoka razina dinamičke stabilnosti zbog kompresora i hidrauličkih cilindara;
• stabilizacija sile (prilikom podizanja žlice s teretom) se događa automatski;
• većina dijelova izrađena je od čelika visoke čvrstoće;
• učinkovit kočni sustav (pneumatski);
• visoke performanse;
• dno kante nije u kontaktu s ručkom;
• Popravljivost elemenata gusjenice.

S prilično dugačkim popisom prednosti, ovaj bager ima samo jedan nedostatak. Za transport takve posebne opreme na velike udaljenosti potrebno je puno vremena.

Politika cijena

EKG 10 je skupa poslastica koju si može priuštiti prilično velika tvrtka. Cijena nove jedinice varira između 13-16 milijuna rubalja. Trošak izravno ovisi o konfiguraciji. Rabljeni bager u izvrsnom tehničkom stanju može se kupiti za 4-5 milijuna rubalja, dok ćete dobiti model objavljen krajem prošlog stoljeća. Za "svježiji" automobil morat ćete platiti oko 9-10 milijuna. Najam također nije jeftin. 6 sati radnog vremena košta oko 50 tisuća rubalja.

Unatoč visokoj cijeni, bager je tražen jer brzo opravdava ulaganje.