Gumb za električni prozor VAZ-2110 ne radi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ako je gumb za podizanje prozora na automobilu prestao raditi, vožnja ovog vozila može se pretvoriti u noćnu moru. Otvoreni prozor na zimskoj hladnoći ili zatvoren na ljetnoj vrućini očito je sumnjivo zadovoljstvo. Ali to možete sami popraviti.

Svim električnim prozorima na VAZ-2110 upravlja grupa tipki koja se nalazi pored ručice parkirne kočnice. To je nezgodno i tijekom vožnje i za dijagnosticiranje kvara. Stoga je prvi korak suziti krug pretraživanja. Da biste to učinili, trebali biste provesti mali test i provjeriti rad sva četiri gumba. Na temelju rezultata takve dijagnostike bit će odabrane metode za rješavanje problema.

Ako svi prozori VAZ-2110 ne rade

1. Počnite s najjednostavnijim. U montažnom bloku, koji se nalazi ispod upravljača automobila, morate pronaći osigurač broj F5, koji se nalazi u gornjem redu, peti u redu s lijeve strane. On je odgovoran za rad elektromotora prozora. Njegova snaga je 30 A. Potrebno je provjeriti je li ugrađenpotreban osigurač i da je netaknut. Ako nije, mora se zamijeniti. Nakon toga možete provjeriti rad električnih prozora.



2. Ako je osigurač u redu, onda greška najvjerojatnije leži u kvaru ožičenja od montažnog bloka do gumba električnog prozora. Da biste to učinili, pozovite sve kablove.
3. Sljedeća opcija za kvar u radu svih električnih prozora automobila može biti kvar svih tipki. Iako je malo vjerojatno, najbolji način za testiranje je zamjenom cijelog bloka gumba s poznatim dobrim.
4. Posljednja opcija, koliko god se činila banalnim, ali možete je i provjeriti. Treba imati na umu da se električni motori prozora u VAZ-2110 aktiviraju samo kada je ključ za paljenje umetnut i okrenut u prvi položaj.

Ako jedna tipka električnog prozora ne radi

1. Počni ponovo s najjednostavnijim stvarima. Potrebno je izdvojiti cijelu grupu gumba. Zatim biste trebali još jednom provjeriti izvedbu svakog od njih i zapamtiti one koji normalno funkcioniraju. To je potrebno za izvođenje testa. Sljedeći korak je uklanjanje bloka žica s neradnih i svih radnih mehanizama. Žice s radnog gumba moraju biti spojene na onu koja se testira.



Nakon toga provjeravamo njegov rad pritiskom na. Ako staklo ni na koji način ne reagira na manipulaciju, tada je tipka električnog prozora neispravna. Treba ga zamijeniti.

2. Ako je prethodnotest je pokazao da gumb za napajanje prozora radi, sljedeći korak je provjera ožičenja. Da biste to učinili, potrebna vam je sonda za ispitivanje automobila. Koristeći ga, potrebno je provjeriti sve kabele, a zatim vizualno procijeniti njihovo stanje. Također biste trebali pregledati sve kontakte i spojeve na integritet, prljavštinu, oksidaciju ili druga oštećenja.
3. Ako nijedna od gornje dvije metode nije pomogla, to znači samo jedno - motor električnog stakla ne radi. U tom slučaju, treba ga zamijeniti.