Znojenje stakla u autu, što učiniti? Zašto se prozori automobila znoje?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ovim se problemom susreću mnogi vozači koji svoje putovanje kreću na cesti. Ako je ljeti njegova pojava malo vjerojatna, onda je u drugim godišnjim dobima pojava daleko od rijetkosti, a osim toga, vrlo je intenzivna. Radi se o tome da se stakla u autu znoje. Što učiniti u ovom slučaju, pokazat će vam osnovno znanje fizike.

Ako ga nema, morat ćete se upoznati s takvim fenomenom kao što je kondenzacija i njegovim uzrocima. S ove točke gledišta shvatimo zašto se stakla u autu znoje, što učiniti sa zamagljivanjem, koje ne samo da je neugodno, već i smanjuje razinu vidljivosti svijeta oko nas.

Fizika fenomena

Vodena para sadržana u zraku stroja dolazi u dodir sa staklom. Ako je vani hladnije nego u automobilu (govorimo o sezoni jesen-proljeće, kao i o zimi), vlaga će se u dodiru s hladnom površinom stakla naglo ohladiti, prelazeći iz plinovitog stanja u tekućinu, te se kao rezultat smjesti na staklo uu obliku sitnih kapljica kondenzata. Zamagljivanje stakala u automobilu će biti intenzivnije ako se u njemu nalazi veći broj ljudi, s jednim vozačem u autu, ovaj proces će biti sporiji.

Odnosno, osim vlage koja bi mogla ući u unutrašnjost automobila dok je u garaži ili samo stoji s otvorenim prozorima na ulici za vrijeme kiše, u kabini će se nakupljati vlaga koja izlazi kada osoba diše. Naravno, ako je temperatura u kabini slična onoj na ulici, neće biti razlike, a vlaga se neće taložiti. Ali ovo je izlaz. Što možete učiniti da se prozori vašeg auta ne znoje i ostanu topli?

Sprečavanje mogućnosti ulaska vlage u kabinu

Morate razumjeti odakle dolazi voda kako biste izbjegli daljnje zasićenje unutrašnjosti automobila njome. To prvenstveno utječe na proces znojenja stakla u automobilu. Što trebam učiniti i što trebam izbjegavati da se vlaga ne nakuplja u kabini u velikim količinama?

Hladna godišnja doba karakterizira prisutnost snijega i kiše. Ove oborine, koje ulaze u automobil s cipelama i mokrom odjećom, također negativno utječu na razinu vlage. Naravno, nećete se moći svući ili presvući svaki put kada uđete u auto. Borba protiv mokre odjeće je nerealna, ali moguće je barem ublažiti stupanj vlage u prostirkama tako da ispod njih jednostavno stavite novine koje će upiti višak vlage iz vaših cipela.

Kada obrišete krpomstaklo prije putovanja, zapamtite da i ono ostaje voda, te će ispariti s tkanine kako se zrak u kabini zagrijava, vraćajući se opet na prozore. Da biste to izbjegli, držite krpu negdje u prtljažniku.

Nekvalitetna gumena brtva vrata također uzrokuje znojenje prozora u autu. Što učiniti u ovom slučaju vjerojatno je svima jasno. Sve što je potrebno učiniti u ovom slučaju kako bi se količina vlage u kabini svela na najmanju moguću mjeru je jednostavno zamijeniti brtvu novom, visokokvalitetnom koja će u potpunosti obavljati svoje funkcije.

Zanimljiv način da se riješite viška vlage u kabini

Trebat će vam obično pakiranje soli. Ako se otvori, lako će upiti višak vlage. Koristite ovu metodu ili ne, odlučite sami, na temelju, primjerice, koliko su glatke ceste u vašoj regiji ili na mjestima gdje se najčešće pojavljujete. Inače, ako pokušate riješiti jedan problem ovom metodom, završit ćete s proizvodom koji će vam pomoći da se nosite s vlagom koja se širi po automobilu, stvarajući nove probleme s čistoćom.

To su bile jednostavne metode za uklanjanje viška vlage, osobito bez dodatnih troškova. Elementarna minimizacija vlage i malo financija. Postoje i alati koji će zahtijevati mnogo novca, ali će učinkovitije pomoći u rješavanju pitanja zašto se prozori u automobilu znoje. Što ako novine, sol i druge proračunske načine za smanjenje vlagene pomaže?

Ugradite visokokvalitetnu ventilaciju i klimatizaciju

Filteri koji su dostupni u klima uređaju, naravno, mogu isušiti zrak. Ali u isto vrijeme, trebali biste pratiti njihovu čistoću i stupanj propadanja. Nova klima će svoj posao odraditi što bolje; čim primijetite da ne radi svoj posao kao prije, ovo je prvi znak da trebate očistiti ili zamijeniti filtere.

Provjetravanje se treba izvesti na sljedeći način. Ako uređaj možete prebaciti u režim puhanja prozora i istovremeno povećati samu brzinu puhanja, kao i temperaturu zraka koji će izlaziti iz grijaćeg elementa, možete osušiti prozore i ukloniti vlažan zrak kroz kanale. Ako to ne pomogne, trebate pratiti, na primjer, koliko su čisti ovi kanali za zrak.

Postoje još neki alati koji će vam pomoći da se nosite s vlagom na prozorima. Što učiniti ako se prozori u automobilu znoje, unatoč svim poduzetim mjerama? To je, naravno, malo vjerojatno ako ste dobro slijedili sve prethodne preporuke.

Obrada samog stakla

Što mogu učiniti da se prozori automobila ne znoje? Za to su prikladni razni antimagljivači koji se prodaju u obliku sprejeva, maramica ili tekućina. Učinak ovih proizvoda je da stvaraju film na površini stakla s takvom površinskom napetošću da će vlaga jednostavno teći dolje ili se nakupljati u obliku pojedinačnih predmeta. Ako financiratedopustiti vam da kupite takvu mješavinu, a zatim nemojte se truditi; ako želite napraviti takav alat vlastitim rukama, ne oslanjajući se na "bilo kakvu kemiju", onda možete pomiješati jedan dio glicerina, koji se može kupiti u bilo kojoj ljekarni, s 10 dijelova alkohola, koji se također mogu kupiti na bilo koju ljekarnu. Miris smjese je specifičan, ali ne manje nego kada koristite drugu narodnu metodu - trljanje stakla duhanom. Također, narodne metode govore da staklo možete protrljati novinama ili jednostavno savršeno oprati i osušiti površinu stakla iznutra.

Film protiv zamagljivanja i grijani prozori

Ako manje-više redovito trljate staklo novinama ili mješavinom glicerina i alkohola, tada se film može kupiti jednom i trajat će mnogo dulje.

Najskuplji i ujedno najučinkovitiji način je ugradnja spiralnih električnih odmrzivača stakla, koji su se prije najčešće koristili za stražnja stakla, a sada postoji trend ugradnje čak i na vjetrobransko staklo.