Autobuffers: recenzije proizvođača. Jastuci za auto koji apsorbiraju udarce

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Kako tehnologija napreduje, proizvođači nude vozačima nove uređaje za povećanje sigurnosti i udobnosti tijekom vožnje. Jedan takav jedinstveni inovativni proizvod je auto tampon. Ovo nije ništa drugo do jastuk koji apsorbira udarce postavljen na opruge vozila. Za što se koriste autobufferi? Recenzije stručnjaka su nedvosmislene. Instalacija ovog dijela je najjeftinije podešavanje opružnog ovjesa za sve marke automobila.

Povijest stvaranja

Autobuffers za automobilske opruge počeli su se proizvoditi početkom 90-ih u Južnoj Koreji. Tada je prodavač male trgovine auto priborom gosp. Jung Mun Soo je došao na ideju stvaranja novog jedinstvenog proizvoda. Osnivač sadašnje svjetski poznate tvrtke TTC i sam je patio od bolova u leđima. Liječnici su mu dijagnosticirali osteohondrozu i uklještene živce. Jung Soo je osjetio bol prilikom vožnje automobila kada je kotač ušao u rupu ili udubljenje. Značajnu nelagodu donijele su i razne neravnine na cesti, koje su se prenosilesuspenzijom izravno u salon. To je bio preduvjet za ideju stvaranja autobuffera.

Međutim, prvi pokušaji i koraci nisu donijeli željene rezultate. No, jastuk koji apsorbira udarce ipak je stvoren. I danas, nakon više od dva desetljeća, možemo reći da južnokorejska tvrtka proizvodi proizvod koji vam omogućuje da pružite više udobnosti tijekom vožnje nego kada vozite vozilo sa standardnim ovjesom.

Svih ovih godina, TTS je stalno poboljšavao svoje autobuffere. Testirala je svoj proizvod na najmanju promjenu oblika i materijala. Kao rezultat toga, ovaj prekrasan proizvod predstavljen je vozačima diljem svijeta, koji je danas postao dostupan Rusima.

Tijekom proteklih dvadeset godina, TTC je svoju proizvodnju usmjerio samo na proizvodnju jastuka koji apsorbiraju udarce. Tijekom tog vremena tvrtka je razvila vlastito znanje i jedinstvene tehnologije koje koristi u tehnološkom procesu.

Kod kuće, TTC prodaje svoje proizvode na 5000 prodajnih mjesta. Od 2009. godine autobufferi se izvoze u Ameriku, Brazil, Meksiko, Kinu i jugoistočnu Aziju, gdje su veliki hit među vlasnicima automobila.

U 2007. godini tvrtka je uspješno položila međunarodni certifikat, čime je TTC dobio odgovarajući certifikat.

TTC poliuretanske odstojnike mnogi smatraju najboljim proizvodom za amortizaciju razvijenim u posljednja dva desetljeća.

Potreba zaautobuffers

Glavna funkcija jastuka koji apsorbiraju udarce je osigurati sigurnost i udobnost vozača tijekom putovanja. Osim toga, ugradnja ovog posebnog odstojnika produžuje vijek trajanja samog ovjesa. Ovo pitanje je od posebne važnosti za vožnju po ruskim cestama.

Autobuffers montirani na oprugu poboljšavaju performanse vozila. Vozne performanse automobila s ovim dijelom dobivaju učinak zračnog ovjesa. Razmak automobila je povećan i apsorpcija energije je poboljšana kada se udare na cestu.

Automobil koji je kupio automobil premium klase nema takvih problema. Samo u ovim modelima predviđen je ovjes s pneumatikom. Međutim, sada svi Rusi imaju priliku instalirati automatski međuspremnik. VAZ ("Lada"), "Kia" i mnogi drugi automobili, nakon što su opremljeni ovim dijelom, također oduševljavaju svoje vlasnike udobnošću tijekom putovanja.

Producenti

Koji se autobufferi danas nude potrošačima? Na našem tržištu široko su zastupljeni jastuci korejske, ruske i kineske proizvodnje koji apsorbiraju udarce. Što se tiče robe iz Srednjeg kraljevstva, to je samo lažnjak. Recenzije kineskih autobuffera i stručnjaka i vozača zasigurno će dobiti negativne. Ovaj jastuk koji apsorbira udarce razlikuje se po niskoj kvaliteti i kratkom trajanju rada. U gotovo svim automobilima na kojima je ugrađen takav auto-buffer, proces njegove deformacije i gubitka funkcionalnih svojstava počinje nakon godinu dana.

Dakle, pri odabiru jastuka koji apsorbira udarce, ima smisla zaustaviti se samo na korejskom ili ruskom proizvođaču. Takvo podešavanje će stvarno poboljšati performanse automobila i bit će vrijedno ulaganje.

Od čega se sastoje automatski međuspremnici?

Materijal za izradu jedinstvenog jastuka korejske tvrtke TTC koji apsorbira udarce je prozirni uretan. Ovo je vrlo jaka i elastična tvar koja ne samo da može preuzeti ozbiljna opterećenja, već i ublažiti one vibracije i udare koji ulaze u kabinu s kotača. Vrijedi reći da uretan pronalazi svoju primjenu u proizvodnji sportske obuće poznate tvrtke Nike.

Također, autopuferi se mogu napraviti od kloroprenske gume. Međutim, ovaj materijal je skuplji.

Jedna od značajki uretanskih jastuka je njihova sposobnost vraćanja izvornog oblika nakon dugotrajne ili kratkotrajne deformacije. Međutim, prema ovoj karakteristici, ovaj se materijal ne razlikuje od silikona, koji se koristi u proizvodnji ruskih autobufera. Takvi amortizacijski jastuci nisu ništa manje izdržljivi. Osim toga, mogu se brzo vratiti u prvobitni oblik nakon stiskanja. Silikon je materijal s jedinstvenim svojstvima. Štoviše, očuvaju se čak i pod opterećenjem, povišenim temperaturama i agresivnim uvjetima. Na primjer, funkcionalnost takvog odstojnika održava se u rasponu od minus 60 do plus 200 stupnjeva. Takve kvalitete praktički ne postoje.jedan od poznatih materijala. Osim toga, silikon ne reagira s kemikalijama kao što su kiseline i lužine, kerozin, benzin, itd. To nam omogućuje da ga smatramo jednim od najboljih materijala za izradu jastuka, jer će unutar opružnih zavojnica morati stalno biti izložen visokim temperaturama i silama stiskanja.

Po svojim karakteristikama, silikon je mnogo bolji od uretana, koji ima gornju granicu otpornosti na toplinu od +100 stupnjeva, a postaje lomljiv na minus šezdeset. Naravno, takve temperature jednostavno ne mogu biti u našem podneblju.

Međutim, treba imati na umu da se već na -18 fizička svojstva poliuretana počinju mijenjati. Počinje se postupno stvrdnjavati, a to smanjuje karakteristike amortizacije. Zato je silikon otporan na hladnoću najbolji materijal od kojeg se izrađuju autobuferi, čija je cijena, usput rečeno, niža od one u južnokorejskim kolegama. Osim toga, poliuretan, unatoč svojoj otpornosti na naftne derivate, počinje se razbijati u interakciji s kiselinama koje sadrže klor, acetonom, formaldehidom i nekim drugim tvarima.

uređaj

Auto tampon je podijeljeni prsten s posebnim ovalnim rupama unutar. Oni su ti koji dopuštaju da se jastuk koji apsorbira udarce slobodno stisne u trenucima primanja opterećenja. Utori su strukturalno predviđeni na vrhu i dnu auto-buffera. Zavojnice opruge su pričvršćene kroz njih. Zahvaljujući visokim stranama utora, auto-odbojnik se čvrsto drži na ovjesu i ne iskače iz njega.čak i pri brzoj vožnji.

Kako rade međuspremnici? Postoji mit da će njihova instalacija nužno blokirati zavojnicu opruge. Međutim, nije. S njom rade puferi. To su dokazali brojni testovi koje su proveli vodeći svjetski proizvođači automobila.

Razlikuju li se ruski i južnokorejski autobufferi po svom dizajnu? Pregledom bilo kojeg stručnjaka potvrdit će se da su ovi jastuci za amortizaciju isti u svom dizajnu. Oba su dizajnirana na način da su sve vibracije ovjesa maksimalno prigušene. Međutim, u ovom slučaju ruski silikon donekle pobjeđuje. Ovaj materijal je elastičniji od poliuretana. To omogućuje odstojniku da što ravnomjernije rasporedi opterećenje na cijelo radno područje.

Koje su prednosti takvih autobufera? Povratne informacije bilo kojeg vozača će pokazati da je zaštita takvog dijela posebno pogođena kada se krećete po grubim cestama, na primjer, u ruralnim područjima. Što se tiče korejskog poliuretanskog auto-buffera, vozač će se s njim osjećati ugodno samo na ravnim stazama.

Odabir jastuka koji apsorbira udarce iz TTS

Danas korejski proizvođači odstojnika nude svoje proizvode u određenim veličinama. Štoviše, odabir autobuffera izravno ovisi o međuobrtnoj udaljenosti i promjeru materijala opruge. Na temelju ovih pokazatelja, jastuk koji apsorbira udarce može pripadati jednom ili drugom položaju standardne serije. Uključuje veličine sa slovnim oznakama. To su K i S, A iB, C i D, E i F. Veličina autobuffera svake pozicije razlikuje se od ostalih po različitim udaljenostima između utora. Nalazi se u rasponu od 13 do 68 milimetara. Osim toga, svaki položaj takvog reda je dizajniran za određeni promjer opruge. Može biti jednak 125-180 mm. Različite veličine jastuka koji apsorbiraju udarce također se razlikuju u dopuštenom rasponu razmaka između okreta. Ova vrijednost je u rasponu od 12-14 do 63-73 mm.

Kako se biraju automatski međuspremnici? Dimenzije po modelu stroja nalaze se u katalogu. Ove kolekcije sadrže gotovo sve automobile ponuđene na tržištu. Postoje automatski odbojnici za Kiju i Audi, Mercedes itd. Pa, ako vam takve informacije nisu dostupne, kako se u ovom slučaju biraju automatski odbojnici? Ovdje neće biti potrebne dimenzije po modelima automobila. Da biste to učinili, morate odrediti parametre opruge pomoću običnog ravnala. U ovom slučaju, mjerenja se provode na onim mjestima gdje se zavoji nalaze na većoj udaljenosti jedan od drugog. Treba imati na umu da treba izmjeriti opterećeni ovjes. Da biste to učinili, jednostavno možete staviti teški predmet u prtljažnik. Što se tiče prednjeg dijela automobila, on je napunjen trajno ugrađenim motorom.

Odabir jastuka za apsorpciju udaraca ruskog proizvođača

Za kupnju autobufera proizvedenih u našoj zemlji ne morate proučavati katalog niti mjeriti oprugu. Ruski jastuci amortizera prikladni su za sve marke crossovera i automobila. Promjer proizvoda, ako je potrebno, trebat će samolagano namjestite tako što ćete malo podrezati njegove rubove.

Instalacija

Svojim rukama možete osigurati udobnu i sigurnu vožnju. Istodobno, instalacija autobuffera ne traje puno vremena. Prije svega, morat ćete podići automobil dizalicom, a zatim ugraditi jastuk amortizera između zavojnica opruge, stavljajući ih u posebne utore.

Za sigurnije pričvršćivanje, auto-buffer je dodatno fiksiran plastičnom stezaljkom. Prije ugradnje preporuča se oprugu i jastuk očišćene od prljavštine namazati sapunom.

Cijena

Na što vozači prije svega obraćaju pažnju kada odluče instalirati autobuffere? Cijena proizvoda je važan kriterij. Ponekad je ona ta koja igra odlučujuću ulogu pri odabiru jastuka koji apsorbira udarce.

TTS autobufferi u kompletu koštat će kupca 8600 rubalja. Naravno, ovo je poprilična količina za podešavanje ovjesa. Za one koji žele uštedjeti, na tržištu se nude ruski analozi. Njihov set, koji se sastoji od dva komada, koštat će samo 1000 rubalja. Istodobno, vrijedi zapamtiti da trošak korejskog proizvoda nije ništa više od plaćanja za marku, što uključuje troškove oglašavanja i troškove uvoznika.

Uzimajući u obzir sve gore navedene nijanse, svaki kupac mora odvagnuti sve prednosti i nedostatke autobuffera različitih proizvođača i odabrati najprikladniju opciju za sebe.

Prednosti i nedostaci jastuka za jastuke

Prije nego što odlučite o pitanju ugradnje odstojnika na vaš automobil, morate proučiti sve prednosti i nedostatke autobuffera. Eksplicitannjihove prednosti su:

- manji "kljun" automobila pri jakom kočenju;

-poboljšanje stabilnosti automobila i smanjenje njegovog ljuljanja i prevrtanja;

-smanjenje nelagode pri vožnji u sudaru;

- smanjenje udara i potresa pri prelasku asf altnih spojeva i tračnica;

-smanjenje rizika od oštećenja amortizera i vjerojatnosti njihovog curenja;

-povećavanje performansi ovjesa;

-smanjenje umora ljudi u kabini pri kretanju na velike udaljenosti;- dugi vijek trajanja proizvoda preko tri godine.

Osim toga, nakon instaliranja automatskog međuspremnika, povlačenje stroja je značajno smanjeno kada je napunjen teškim predmetima. To je vidljivo čak i vizualno. Međutim, tako relativno jeftino podešavanje ovjesa povećava njegovu krutost. Ne doživljavaju svi vozači takve promjene s entuzijazmom. Također, ako kupite uretanske odstojnike loše kvalitete, ovi jastuci mogu brzo izgubiti svoj oblik.

Nedostatak autobuffera su česti prekidi pričvršćivanja - one stezaljke trake koje se koriste za fiksiranje na oprugu. U pravilu, vozači počinju govoriti o takvom problemu nakon tri do četiri mjeseca korištenja odstojnika. Kako bi uklonili ovaj nedostatak, stručnjaci preporučuju ponovno pričvršćivanje dijela.

Nedostatak autobuffera je njihova visoka cijena. Komad silikona ili poliuretana, bez obzira koliko visokotehnološki, trebao bi biti jeftiniji, prema nekim vozačima.

Za koje se pojaseve preporučuju autobufferi?

Nakon instalacijeodstojnika, vozač će moći cijeniti sve prednosti koje pruža. Prije svega, auto-buffer utječe na krutost opruge. Ovaj pokazatelj ovjesa povećava se s njegovom kompresijom. Ali kada se rastegne, sve karakteristike opruge ostaju nepromijenjene. Zato se takvo ugađanje preporučuje za "umorne" i opuštene opruge, kao i za mekani ovjes.

Razmak prilikom instaliranja automatskih međuspremnika neznatno se mijenja. Da, čak i na neko vrijeme. Onima koji žele povećati ovu brojku savjetujemo da ugrade odstojnik izravno ispod opružne čašice. Ova bi opcija bila razumnija.

Vlasnici automobila s tvrdim ovjesom ne bi trebali instalirati autopufere. Činjenica je da će prekomjerna krutost opruge značajno povećati vrijednost udarnih opterećenja na tijelu. A to će uzrokovati pojavu pukotina i praznina u njemu. U ovom slučaju, morat ćete birati između udobne vožnje i brzog dotjerivanja.