Bridgestone Blizzak DM-V2 gume: recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Bridgestone je svjetski poznati proizvođač guma. Proizvodi tvrtke traženi su zbog visoke kvalitete i troškova koji joj odgovaraju. Bridgestone postoji već dugo vremena i ima ogroman broj modela u svom asortimanu, među kojima svaki vozač može pronaći prikladnu opciju. U katalogu tvrtke nalaze se i kompleti guma za SUV vozila. Najbolja opcija je Bridgestone Blizzak DM-V2. Recenzije vlasnika i ostale informacije opisane su u nastavku.

O tvrtki

Tvrtka je rođena 1930-ih u Japanu. Nešto ranije, mladi poduzetnik Shojiro Ishibashi bavio se proizvodnjom cipela. Posao mu je napredovao, ali je s vremenom shvatio da ima više perspektivnih područja. Tada je stvorio Bridgestone.

Povijest tvrtke započela je 1930. godine. Njuime u prijevodu s engleskog znači prezime osnivača. Tvrtka je brzo stekla popularnost, a proizvodni promet je rastao. Ubrzo je postala svjetski poznata. No, direktor tvrtke, koji je bio i njezin osnivač, nije stao samo na prometu. Za njega je glavno bilo osigurati stanovnicima Japana, a najčešće vozačima, kvalitetne gume.

Najnovije proizvodne tehnologije razvijene su posebno za poboljšanje kvalitete proizvoda. Tvrtka je uspjela zahvaljujući svojim jedinstvenim otkrićima. Tvrtka je proizvela prve radijalne gume, prvi čičak za hladne klime, a uspjeli su stvoriti i gumu s ugljikom. Nažalost, osnivač tvrtke nije doživio vrijeme kada je Bridgestone bio na vrhuncu popularnosti i dobio mnoge nagrade. Međutim, zaposlenici tvrtke uspjeli su održati reputaciju nakon Ishibashijeve smrti. Česti kupac Bridgestonea je proizvođač automobila BMW, koji ove gume ugrađuje na različite modele svojih vozila.

Povijest tvrtke

30-ih godina 20. stoljeća Bridgestone je započeo svoju povijest. U početku se Shojiro Ishibashi, osnivač tvrtke, bavio proizvodnjom cipela. Godine 1930. odlučio je od gume napraviti automobilsku gumu koja je namijenjena potplatu cipela, no prije toga je malo promijenio sastav. Uspio je i 1931. službeno se pojavila tvrtka Bridgestone. Naziv tvrtke je posuđen s engleskog, a prevodi se na isti način kao i ime osnivača -kameni most.

Velika proizvodnja guma osnovana je 1934. godine. Tada je tvrtka već proizvela ogroman broj različitih modela. Prvo poduzeće nalazilo se u Kurumu. Zajedno s proizvodnjom guma, tvrtka započinje proizvodnju loptica za golf. Profesionalni sportaši cijenili su kvalitetu proizvoda i počeli su biti vrlo traženi.

Narudžbe tvrtke već su poslane ne samo iz Japana, već i iz drugih zemalja. Stoga se 1937. glavni ured Bridgestonea preselio u Tokio. Tada se promijenio i naziv tvrtke, postao je poznat kao Nippon Tire. Međutim, to nije dugo trajalo. Uz automobilske gume i loptice za golf, tvrtka je proizvodila i druge gumene proizvode.

Ubrzo je počeo rat. Tada je tvrtka prestala s proizvodnjom svih svojih konvencionalnih proizvoda i započela proizvodnju gumenih proizvoda za vojnu opremu. Nakon završetka rata, Bridgestoneov stožer u Tokiju je uništen. Međutim, prvo poduzeće u Kurumu bilo je gotovo netaknuto. Tu je tvrtka nastavila svoje daljnje aktivnosti.

Tvrtka se uspjela oporaviti do 1950. godine. Njegov razmjer je porastao 1953. godine. U to vrijeme smatralo se najvećim poduzećem u Japanu za proizvodnju automobilskih guma.

Kako bi dosegla novu razinu, tvrtka počinje s proizvodnjom radijalnih guma u velikim razmjerima. Godine 1962. počele su se prodavati takve gume za kamione, a 1964. za automobile. Iste godine otvara se tvrtkaza sebe novo područje djelatnosti i započela je proizvodnja bicikala. Nešto kasnije, prva podružnica tvrtke otvorena je u Maleziji.

Ubrzo je proizvođač počeo shvaćati da u Europi postoji ogroman broj potrošača, pa je otvorio podružnicu u Bruxellesu. Godine 1976. na utrkama ekipa iz Japana pušta automobil s gumama ove tvrtke. Ovo je bio posljednji veliki događaj tvrtke prije Ishibashijeve smrti. Međutim, nakon njegove smrti, razvoj tvrtke tu nije stao. Godine 1979. Bridgestone se širi i sada počinje proizvoditi kotače za osobne automobile. Otprilike u to vrijeme tvrtka je počela prikupljati gume koje više nisu bile upotrebljive i reciklirati ih u nove.

Godine 1982. tvrtka je organizirala veliku proizvodnju guma za zimsku upotrebu automobila. Postali su vrlo popularni u Japanu. Godine 1987. u prodaju su puštene gume koje zadržavaju svojstva na temperaturama zraka ispod nule i dobro prianjaju na zaleđenim površinama. 1986. godine, tvrtka Porsche postala je kupac tvrtke, koja je počela ugrađivati gumu RE71 na svoja vozila. Ferrari automobili su dopunjeni istim gumama, što ukazuje na izvrsnu kvalitetu proizvoda ove tvrtke.

U 90-ima tvrtka je prvo kupila tvrtku od Firestonea, a potom u potpunosti preuzela mjesto ovog proizvođača. Stoga je Bridgestone čvrsto ukorijenjen na globalnom tržištu. Godine 1988. tvrtka se već smatrala najvećim svjetskim proizvođačem guma.

Službeno u RusijiBridgestone gume su bile dostupne 1995. godine kada je tvrtka ovdje otvorila podružnicu. Godinu dana kasnije započeo je razvoj ažuriranih guma za sportske automobile koji sudjeluju u utrkama. Rezultat toga postao je vidljiv već 1998. godine, kada su automobili s Bridgestone gumama 4 puta prvi stigli na cilj. Svjetski uspjeh u automobilističkim utrkama za tvrtku dogodio se godinu dana kasnije. Tada je tim Mercedesa, koji je ugradio Bridgestone gume na svoje automobile, zauzeo prvo mjesto među svim sudionicima.

Tvrtka također proizvodi gume za motocikle. Tvrtka je postala popularna među motociklistima nakon sudjelovanja na Moto GP utrkama 2004. godine. Istodobno se proizvodi milijunta guma, čija proizvodna tehnologija isključuje probijanje. Godinu dana kasnije, gume Ice Cruiser 5000 postale su dostupne ruskim vozačima, koje su bile visoke kvalitete, izvrsnog prianjanja na temperaturama zraka ispod nule i izdržljivosti.

Trenutno je tvrtka vrlo promovirana. U svijetu postoji 39 poduzeća koja zapošljavaju više od 15.000 ljudi. Po proizvodnji guma zauzima prvo mjesto u Japanu, ali tek drugo u svijetu. Osim tvornica, tvrtka ima i laboratorijske centre u kojima guma prolazi kroz razne testove čvrstoće prije nego što krene u prodaju.

Blizzak DM-V2 gume

Jedan od najnovijih razvoja tvrtke su gume Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 za zimsku upotrebu. Posebnost guma je kompletnostnedostatak šiljaka na površini, međutim, imaju izvrsnu vuču. Prva verzija guma također se smatrala visokokvalitetnom, ali je s vremenom postala zastarjela i stoga je prestala biti tražena. Sudeći po povratnim informacijama vlasnika, Bridgestone Blizzak DM-V2 vole mnogi vozači.

Ova guma se preporučuje za ugradnju samo na SUV ili crossovere. Novost ima modificirani gazni sloj, kao i bočni dio koji pomaže u bacanju snijega. Budući da guma sadrži poseban polimer, ne boji se hladnog vremena i ne počinje se stvrdnjavati na niskim temperaturama - vlasnici govore o tome u recenzijama. Bridgestone Blizzak DM-V2 može se koristiti u bilo koje doba godine kada temperatura padne ispod nule. Ljeti se guma počinje topiti.

Zbog neobičnog rasporeda lamela, guma sama odbacuje snijeg i zdrobljeni led, pa se plutanje ne gubi kada automobil prolazi kroz male snježne nanose ili smrznuti snijeg. Gume pružaju izvrsno prianjanje bez obzira na površinu ceste.

Bočna strana Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18 je izraženija, stoga se razlikuje od ostalih sličnih guma. Pridonosi ugodnijem ulasku u zavoj, a također osigurava potpuni kontakt gume s površinom ceste. Stoga je i kočenje brže. Neki vozači primjećuju da se pri vožnji na gumama s klinovima dinamika automobila značajno pogoršava. U recenzijama, vlasnici Bridgestone Blizzak DM-V2 pišu da im se to ne događa. Resurs gume je jednostavno ogroman, dok je njegovsvojstva se ne pogoršavaju tijekom cijelog razdoblja rada.

Zbog položaja utora i posebnog sastava guma, lakše se nosi s lokvama i snijegom. Sada, kada udarite o mokru podlogu, rizik od klizanja je eliminiran. Gazna površina također pomaže u odbijanju vode od kotača, što pridonosi poboljšanju prianjanja i na asf altu i na ledu. Recenzije Bridgestone Blizzak DM-V2 R17 to potvrđuju.

Ove gume su uspjele dokazati da za udoban i siguran rad automobila zimi nije potrebno kupovati gume opremljene šiljcima. Istodobno, ne stvaraju buku, ne narušavaju dinamiku automobila i imaju dobro prianjanje kako na asf altu tako i na ledu ili snježnom pokrivaču. Sve to potvrđuju ne samo rezultati mnogih studija, već i pozitivne kritike zimskih guma Bridgestone Blizzak DM-V2.

Kako se guma ponaša u ledenim uvjetima?

Programeri Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17 gume shvatili su da se zimska vožnja najčešće događa na snježnim stazama ili zaleđenim cestama. Stoga bi visokokvalitetne gume trebale prevladati takva područja bez gubitka prianjanja s premazom. Zaposlenici tvrtke već dugo pokušavaju oživjeti takvu ideju, razvijajući nove tehnologije.

Bili su uspješni tek nakon promjene profila na gumama Bridgestone Blizzak DM-V2. U recenzijama vlasnici napominju da su sada u punom kontaktu s površinom ceste, pružajući stabilniji položaj automobila, kao i bez pomicanja.kotači na skliskim područjima. Dakle, dinamika se značajno poboljšala. Vozači u recenzijama Bridgestone Blizzak DM-V2 XL primjećuju da automobil brže ubrzava i usporava, a vozač se osjeća povezanim s cestom i može kontrolirati cijelu situaciju. Svi razvojni radovi izvedeni su uz pomoć posebnih računalnih programa, gdje su se radnici pobrinuli da guma stvarno prianja za bilo koju površinu. To su također potvrdile brojne studije.

Gore je navedeno da se guma može sama riješiti vode i snijega. I premda ih ne može u potpunosti ukloniti sa svojeg premaza, takva su čišćenja dovoljna za normalan kontakt s cestom. Snijeg i voda ostaju na gazećem sloju dugo vremena, tako da je prianjanje uvijek savršeno.

Profil

Ozbiljna razlika između ove gume i ostalih modela je ravan profil gaznoga sloja. Uz ovu inovaciju, veći dio gume dolazi u kontakt s površinom ceste. Recenzije i testovi Bridgestone Blizzak DM-V2 jasno pokazuju da je uz njegovu pomoć bilo moguće postići maksimalno prianjanje. To je pridonijelo sigurnijem skretanju u zavojima, kao i povećanju sposobnosti trčanja u teškim uvjetima na cesti.

Druge inovacije

Svakako, savršena vuča ne bi bila postignuta bez promjene gaznoga sloja. Međutim, bilo ga je moguće poboljšati uz pomoć inovativnog sastava gume. Gotovo se potpuno promijenio, pa vam sada omogućuje prevladavanjegotovo sve prepreke u zimskim uvjetima. Guma može puno bolje apsorbirati vodu ili otopljeni snijeg, a da ne ostavlja vlagu na površini premaza. To pomaže poboljšati prianjanje. Guma se na raznim testovima pokazala samo s najbolje strane. Na temperaturama ispod 5 stupnjeva, kada su ceste obično zaleđene, gume su omogućile sigurnu vožnju bez opasnosti od mogućeg proklizavanja.

Kada kupujete nove gume, obično ih je potrebno neko vrijeme uhodati. Istovremeno, njihov rad mora biti točan i isključivati razne nepravilnosti i druge nezgode na kolniku. Blizzak DM-V2 ne zahtijeva dugo razdoblje provale. Da bi to učinili, vozačima će trebati samo 150 kilometara.

lamele

Lamele su prisutne na svim modernim gumama. Međutim, u recenzijama Bridgestone Blizzak DM-V2 99S, vozači primjećuju da ih ima više na gumama od njihovih kolega. Izrađene su pomoću 3D tehnologije. Lamele se pričvršćuju na prilično neobičan način - postavljanjem manjih gumenih čestica unutra. Dakle, najveći mogući dio gaznoga sloja, uključujući njegove bočne stijenke, je u kontaktu s površinom. Posljedično, prianjanje na cesti je znatno povećano. Također poboljšava dinamiku automobila, jer lamele ne dopuštaju pomicanje gume. Ova tehnologija poboljšava upravljanje u zavojima, preko raznih neravnina i tvrdih površina.

Pouzdanost i resurs

Bridgestone je tijekom svog postojanja proizvodio samo kvalitetne proizvode. Gume ovog proizvođača dugo služe svojim vlasnicima bez ikakvih problema, zbog čega dobivaju toliko pozitivnih recenzija. Zimske gume Bridgestone Blizzak DM-V2 također su poznate po svojoj pouzdanosti i odličnim karakteristikama. Gazna površina gume izrađena je od nekoliko slojeva gume različite debljine, od kojih svaki obavlja svoje zaštitne funkcije. Gume će "tolerirati" čak i najagresivnije vožnje i neće patiti dulje vrijeme. Naravno, moguće ga je probušiti, ali samo oštrom i dugom oštricom. Također, ponekad može izaći kvrga na gumi, ali takvi slučajevi su rijetki. Bočni dio gume je također dobro zaštićen, pa se smatra dovoljno krutim za sigurnu vožnju. Zemlja porijekla također označava kvalitetu proizvoda, jer je gotovo svaki proizvod iz Japana izdržljiv.

Protector

Višeslojna guma omogućuje vam povećanje dubine profila za 10 milimetara. Stoga je resurs guma postao mnogo veći. Osim toga, guma je otporna na hidroplaning, što znači da prianjanje neće biti izgubljeno na mokrim dijelovima ceste. Zbog toga se poboljšalo uklanjanje vlage i snijega. Dubina koja je začepljena snijegom ne prelazi 5 milimetara, tako da flotacija gume uvijek ostaje izvrsna.

Gumene značajke

Uspoređujući Blizzak DM-V2 s drugim gumama, ovaj model ima sljedeće značajke:

• Uzorak gaznog sloja jamči savršeno prianjanje na stazama prekrivenim ledom ili snijegom.
• SMaksimalni mogući dio gume je u kontaktu s asf altom, što osigurava stabilnu vožnju bez ljuljanja.
• Zbog izmijenjenog sastava gume, bolje upija vlagu, umjesto da je ostavlja na površini. To čini vožnju još sigurnijom.
• Zbog velikog broja lamela poboljšana je prohodnost gume.
• Nema rizika od bušenja ili neravnina jer su gume izrađene od više slojeva gume različitih debljina.

Rezultat

Sve gume imaju pozitivne i negativne recenzije. Gume Bridgestone Blizzak DM-V2 XL oduvijek su se smatrale pouzdanim i izdržljivim. Njihov trošak je ponekad veći nego kod konkurenata, ali u isto vrijeme svojstva su puno bolja. Sudeći po recenzijama, Bridgestone Blizzak DM-V2 99S nije iznimka. Dizajnirani su posebno za crossovere i SUV vozila. Ugradnjom takvih guma možete zaboraviti na problem nedovoljne sposobnosti trčanja.

Koje gume odabrati za svoj automobil, svaki vozač odlučuje sam. Nakon detaljnijeg pregleda guma Bridgestone Blizzak DM-V2 102S i recenzija o njima, možemo zaključiti da je ovo pristojna guma. Vlasnici automobila su vrlo pozitivni o ovim gumama, a to je ozbiljan pokazatelj kvalitete.

Možemo se samo nadati da je članak bio koristan i pomogao da se donese pravi izbor.