Peugeot Boxer: fotografije, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ako govorimo o gospodarskim vozilima male tonaže, na pamet odmah dolazi Gazelle. Ovo je jedan od najpopularnijih kamiona u ovoj klasi. Međutim, još uvijek ima puno drugih konkurenata-stranih automobila. Među njima vrijedi istaknuti Ford Transit, Mercedes Sprinter i Volkswagen Crafter. Ali postoji još jedan, ne manje ozbiljan konkurent. Ovo je Peugeot Boxer. Fotografija, recenzija i tehničke karakteristike ovog stroja - kasnije u našem članku.

Izgled

Dizajn ovog automobila je identičan Citroen Jumperu i Fiat Ducatu. Prednji dio automobila ima ogroman branik u obliku slova U s jednako velikom rešetkom. Optika je dosta kvalitetna. Ovdje nema haube kao takve - većina motora se prebacuje u kabinu.

Prepoznatljiva karakteristika Peugeot Boxera je vjetrobransko staklo. Jednostavno je ogroman. Također prilično velik u bočnim retrovizorima automobila. Ali tako da se Peugeot Boxer ne činiklopouhi, bili su obojeni u crno. U donjem dijelu tijela - široke plastične letvice. Zanimljivo je da u svim modifikacijama Peugeot Boxera branici i letvice nisu obojeni u boju karoserije. Sličan trend se uočava i u "Volkswagenu" s njihovim gospodarskim automobilima. To je učinjeno radi praktičnosti i jeftinije gradnje.

"Peugeot Boxer": slabosti u tijelu

Kao što je navedeno u recenzijama vlasnika, Peugeot Boxer ima nekoliko ranjivosti. Prije svega, to su stražnja vrata. Stalno se otvaraju i zatvaraju, zbog čega se brava brzo istroši. Također na nekoliko mjesta ima ćelavih mrlja boje zbog kontakta metala s metalom. S vremenom će ta područja korodirati. Šarke kapija također mogu popucati zbog velikih opterećenja.

Peugeot Boxer: dimenzije, razmak od tla

Auto je univerzalno i nema određeni međuosovinski razmak. Stoga dimenzije "Boksera" mogu biti različite. Dakle, dužina kombija je od 4,96 do 6,36 metara. Međuosovinski razmak je od 3 do 4 metra.

Širina bez ogledala - 2,05 metara. Visina, ovisno o modifikaciji (sa ili bez proširenog krova), je od 2,25 do 2,76 metara. Klirens kombija je mali i iznosi 15,5 centimetara kada je potpuno opterećen. Ovo je puno manje od one iste Gazele. Stoga Peugeot Boxer često hvata dno na neravninama i jamama.

Težina, nosivost

Opet, sve ovisi o modifikaciji automobila. Težina praznog vozila varira od 1,86 do 2,13 tona. Onosivosti, Peugeot Boxer može ukrcati od 570 do 2060 kilograma tereta. A ukupna težina stroja je od 2,79 do 4 tone. Dakle, ovaj automobil ne spada uvijek u kategoriju B, budući da Peugeot Boxer ima različite karakteristike nosivosti.

Ako govorimo o volumenu karoserije, u potpuno metalnim kombijima može biti od 8 do 17 kubika. Teretni prostor je odvojen od putničkog prostora metalnom praznom pregradom. Veliki plus Peugeot Boxera je što karoserija ima gotovo ujednačene zidove. Sa strane su i klizna vrata. Instaliraju se prema zadanim postavkama na lijevoj strani. Uz naknadu, proizvođač dopunjava automobil s dodatnim vratima s desne strane. Usput, vrata se otvaraju za 96 ili 180 stupnjeva. Ali po želji ovaj kut se može proširiti do 270.

Salon

Ulazak u auto je udoban. Pod je ravan. Salon je predviđen za tri osobe, uključujući vozača. Ispod duplog suvozačevog sjedala nalazi se ormarić u koji možete staviti razne stvari. Prednja ploča je elegantna i moderna.

Višenamjenski upravljač s malim kromiranim umetcima privlači pažnju. Instrument tabla je strelica, s ugrađenim računalom. Na središnjoj konzoli nalazi se digitalni multimedijski zaslon s navigacijom. Malo niže je upravljačka jedinica za štednjak i klima uređaj. Pri ruci, vozač ima ručicu mjenjača. Sa suvozačeve strane, duboki držač za čaše.

Završni materijali su grubi, ali zvučna izolacija je definitivno ugodna. Unatoč činjenici da se motor nalazi gotovo u kabini, ne čuje se u različitim načinima rada. Auto ima minimum škripe i vibracija. Vozačevo sjedalo ima razvijenu bočnu i lumbalnu potporu. Međutim, u svim slučajevima, podešavanje je samo mehaničko. U osnovnoj konfiguraciji, automobil je opremljen klima uređajem, električnim podizačima stakala, električnim grijanjem i električnim bočnim retrovizorima.

Općenito, Peugeot Boxer ima udobnu, prostranu unutrašnjost s udobnim sjedalima. Vozač se ne umara dugo za volanom. Zimi se peć dobro zagrijava. A na vrućini je klima odlična.

Peugeot Boxer - Specifikacije

U Rusiji je Peugeot Boxer dostupan s dvije opcije motora. Zapravo, ovo je isti agregat, ali je njegov stupanj prisiljavanja različit. Dakle, u osnovnim verzijama automobil je opremljen četverocilindričnim HDi agregatom od 2,2 litre s kapacitetom od 130 konjskih snaga. Okretni moment motora - 320 Nm.

Skuplji modeli dolaze s motorima od 150 konjskih snaga. Okretni moment - 350 Nm. To su također redni četverocilindrični motori HDi serije od 2,2 litre. Imajte na umu da oba motora imaju common rail sustav izravnog ubrizgavanja, turbinu hlađenu zrakom punjenja i razvodni mehanizam sa 16 ventila.

Što se tiče mjenjača, obje elektrane opremljene su ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Prema recenzijama, prisutnost šeste brzine je vrlo važna kadakretanje na autocesti. Tako se štedi gorivo što je više moguće, dok su brzina i okretni moment maksimalni. Inače, vršna brzina Peugeot Boxera je 155 kilometara na sat. U isto vrijeme, auto je ekonomičan. Potrošnja goriva u gradu je od 9 do 11 litara. Na autocesti automobil troši od 6,5 do 7,5 litara dizel goriva.

Servisni interval za održavanje pogonskih jedinica na Peugeot Boxeru je 20 tisuća kilometara. Međutim, u našim uvjetima taj bi se broj trebao smanjiti na najmanje 15 tisuća.

Problemi

Među hitnim problemima vlasnici ističu ventil za recirkulaciju ispušnih plinova. Svi moderni Boxeri opremljeni su ovim. Ovaj ventil se s vremenom počinje začepiti. Kao rezultat toga, prilikom ubrzavanja, automobil se počinje trzati. Vozač gubi dosta snage, a iz auspuha počinje izlaziti crni dim. Mnogi rješavaju ovaj problem ugradnjom čepova na ventil, a zatim bljeskanjem ECU-a.

Sljedeći problem su brizgaljke. Izbirljivi su oko kvalitete goriva. Ako koristite gorivo nepoznatog podrijetla, mlaznice se mogu "uliti" (umjesto da prskaju smjesu) ili se čak zalijepiti za glavu cilindra. Da biste to uklonili, preporuča se ispiranje mlaznica svakih 40 tisuća kilometara i tretiranje mašću za termičku barijeru. Također, neće biti suvišno zamijeniti o-prstenove. Ovo je jedini način da se jamči stabilan i dugotrajan rad dovoda goriva.

Nema problema s kutijom. Međutim, postoje zamke. Peugeot Boxer je opremljen zamašnjacima s dvije mase. Da, s njim je vožnja ugodnija, alitakav zamašnjak je hirovit prema preopterećenjima i drugim velikim opterećenjima, a sam po sebi je i vrlo skup. U slučaju kvara, počinje vibrirati. Zamašnjak se mijenja zajedno sa spojkom.

električna

Francuski automobil ima električnih problema. Dakle, vlasnici se ponekad mogu susresti s terminalnom oksidacijom, zbog koje signal s bilo kojeg senzora ne stiže na određeno mjesto.

Također, s vremenom se starter prestaje okretati. Kvar leži u releju uvlakača, bendixu, čahurama ili istrošenim četkama. Generator traje dugo. U slučaju kvara, vrijedi pogledati rotor radi udaranja, kao i namot (može se zatvoriti). Ponekad se kistovi banalno brišu.

šasija

Noseća konstrukcija na kombiju je sama karoserija. Izrađen je od čelika visoke čvrstoće. Sprijeda je neovisni ovjes s teleskopskim amortizerima na polugama. Iza - ovisna greda na uzdužnim oprugama.

Pogon - samo sprijeda. Kočioni sustav - disk. Promjer "palačinki" je različit, ovisno o karakteristikama stroja (varijira unutar 28-30 centimetara). Upravljač - letva s hidrauličnim pojačivačem. Obično je automobil opremljen sustavom distribucije kočnica i ABS-om.

Ponašanje Peugeot Boxera na cesti

Kako se ovaj auto ponaša u pokretu? Prema recenzijama, Peugeot Boxer je prilično upravljiv i stabilan automobil na cesti. Auto se udobno vozi velikom brzinom i ne traži put.

Pravi privjesakgrubo kad je auto prazan. Ali čim ima tereta straga, automobil se kreće puno mekše. Ovjes ne prodire, ali klirens nije dovoljan. Ipak, auto nije prikladan za loše ceste.

Sumiranje

Dakle, saznali smo koje karakteristike i karakteristike ima Peugeot Boxer. Što se može reći u zaključku? Peugeot Boxer je lagani kamion s vrlo visokim okretnim momentom, udoban i ekonomičan. Međutim, u slučaju odgode održavanja i preventivnih mjera, vlasnik može završiti sa skupim popravcima.