MAZ-555102: opće informacije o automobilu

Sadržaj:

MAZ-555102: opće informacije o automobilu
MAZ-555102: opće informacije o automobilu
Anonim

Kemion MAZ-555102 nosivosti 10 tona stvoren je na temelju dvoosovinskog kamiona s ravnim platformama MAZ-5337. Puštanje kipera počelo je u tvornici automobila u Minsku 1985. godine i još se proizvodi. Šasija kipera može se isporučiti bez karoserije i preklopnog mehanizma za ugradnju od strane trećih osoba različite opreme (mješalice za beton, kamioni za smeće u kontejnerima).

Opći opis

MAZ-555102 opremljen je potpuno metalnom karoserijom korisne zapremine 12,5 kubičnih metara, namijenjen je za prijevoz nemetalnih rasutih tereta. Za istovar, tijelo se naginje mehanizmom hidrauličkog tipa. Na prečkama okvira nalazi se jedan cilindar spojen šarkom na bazu tijela. Hidraulički sustav pokreću izvod snage i pumpa. Spremnik s 25 litara ulja za sustav montiran je na bočni element okvira. Istovar se može izvesti u tri smjera, smjer se bira pneumatskim prekidačem na upravljačkoj ploči.

MAZ 555102
MAZ 555102

Na stražnjoj poprečnoj gredi nalazi se vučna naprava za prikolicu za odlaganje. Ova verzija cestovnog vlaka-kipera se koristi kadaprijevoz poljoprivredne robe.

Osnovna oprema automobila može se proširiti dodatnom opremom. Popis opcija uključuje puzanje u mjenjaču, upravljačke sustave i (ili) registraciju potrošnje goriva. Kako bi se poboljšale karakteristike MAZ-555102, može se opremiti standardnim nastavcima karoserije visine 300 mm. U ovoj opciji korisni volumen platforme povećava se za 3 kubična metra.

šasija

Ovjesi automobila na uzdužnim polueliptičnim lisnatim oprugama. U dizajnu prednjeg ovjesa dodatno se koriste amortizeri. Stražnji ovjes koristi dvostruke lisnate opruge i stabilizator.

Karakteristika MAZ 555102
Karakteristika MAZ 555102

Bubanj kočni sustav s pneumatskim pogonom. Za povećanje pouzdanosti i sigurnosti, kočnice prednje i stražnje osovine imaju zaseban pogon. Dodatno je ugrađena motorna kočnica kompresijskog tipa koju pokreću rotacijski ventili u ispušnom sustavu motora. Pokraj vučne naprave nalazi se konektor za spajanje pneumatskog sustava. Opcijski sustav protiv blokiranja kotača i ograničavač brzine.

Motor i mjenjač

Kemion je opremljen dizelskim motorom YaMZ-236NE2 snage 169 kW. Mjenjač s pet stupnjeva prijenosa YaMZ-236P ili mjenjač s osam stupnjeva prijenosa model 2361 spojeni su s motorom (posebnom narudžbom). Takav pogonski agregat pruža prihvatljive tehničke karakteristike MAZ-555102 - stroj razvija brzinu do 85 km / h pri radupotrošnja goriva unutar 26 litara na 100 km (pri brzini od oko 60 km/h).

MAZ 555102 specifikacije
MAZ 555102 specifikacije

Na zahtjev kupca, autonomni grijač PZhD-30 se ugrađuje na kiper. Korištenje takvog uređaja osigurava nesmetano pokretanje motora na niskim temperaturama (ispod minus 20 stupnjeva). Princip rada temelji se na zagrijavanju rashladne tekućine i ulja u posebnom kotlu, koji se zagrijava plamenom plamenika grijača. Dodatna pumpa je ugrađena na motor za cirkulaciju rashladne tekućine. Za ugradnju grijača osigurano je pravilno mjesto između donjeg dijela hladnjaka i nosača motora.

Za prijenos zakretnog momenta koristi se kardansko vratilo sa srednjim osloncem. Stražnja osovina ima dvostruki zupčanik - glavni mjenjač i planetarni mjenjač u glavčinama kotača.

Preporučeni: