Kako prevariti tahograf? radni načini
Kako prevariti tahograf? radni načini
Anonim

Upravljački uređaj tahografa prilično je nezgodan uređaj, prema mnogim vozačima i tvrtkama koje se bave prijevozom putnika ili tereta. Stoga ne čudi da mnogi vozači žele pronaći način kako prevariti tahograf. Ako to znate, onda možete sigurno voziti koliko god želite, a to će omogućiti vozačima da zarade više novca.

tahograf kako varati
tahograf kako varati

Da biste razumjeli kako prevariti tahograf, morate znati njegov princip rada. Poznato je da način rada i odmora vozača registrira na posebnoj kartici. Mjerenje rada provodi se na temelju prijeđene udaljenosti automobilom. Prima podatke od senzora brzine vozila. Stoga je ovaj uređaj spojen na senzor brzine. Znajući to, možete poduzeti bilo što.

Kako prevariti tahograf analognog tipa?

Najpouzdaniji način je odspojiti uređaj s ugrađene mreže automobila, odnosno s akumulatora. U tom slučaju neće biti registracije odmora, rada, prijeđene udaljenosti, brzine. Pozapravo, uređaj će "misliti" da automobil stoji, budući da podaci sa senzora brzine neće biti primljeni. Metoda prijevare je jednostavna: samo ugradite neku vrstu prekidača u krug između uređaja i baterije. To može biti bilo koji mali prekidač ispod nadzorne ploče, koji se može uključiti i isključiti po potrebi.

Drugi način je da odspojite senzor brzine od tahografa ili napravite prekidač između njih kako biste prekinuli strujni krug. No, treba imati na umu da, iako tahograf neće bilježiti način rada, brzinu i prijeđenu udaljenost, na paku će biti pogreška o neispravnosti senzora brzine. S takvom greškom, vozač mora otići u radionicu na popravak. Nakon toga, radionica će izdati potvrdu za ponovno kalibriranje uređaja nakon popravka.

upute za tahograf
upute za tahograf

Napominjemo da će radionica tijekom popravka ukloniti brtve s tahografa, što će automatski ukloniti uređaj iz jamstva. Stoga je ova metoda obmane vrlo upitna. Osim toga, prilikom provjere uređaja u razdoblju od 28 dana, inspektor može pronaći zapis o grešci na jednom od taho perača, koji će odmah otkriti lažne manipulacije s uređajem. Podsjetimo da se kazna za tahograf (kvar ili smetnje u dizajnu) plaća u iznosu od 1000-3000 rubalja.

Treći način je ugradnja magneta na senzor brzine. Međutim, u ovom slučaju također će biti pogrešaka, a one se otkrivaju na sličan način kao i prethodna metoda.

Četvrti način je ometanje dizajna mehaničkog uređaja. Možete umetnuti u njegaspajalice ili igle za blokiranje rotirajućih zupčanika. Ali imajte na umu da će to vjerojatno dovesti do daljnje štete, koja je prepuna skupih popravaka. Također, evidentirat će se kvar na taho peraču koji će inspektor točno identificirati. I kazna je predviđena za neispravan uređaj za upravljanje tahografom.

trebate li tahografe
trebate li tahografe

Prevara s digitalnim tahografom

Danas nitko ne zna kako prevariti digitalni tahograf bez otkrivanja posljedica. To je gotovo nemoguće učiniti. Činjenica je da se svaka intervencija, bilo da se radi o isključivanju napajanja uređaja, ugradnji magneta na senzor brzine ili stvaranju umjetnog prekida u strujnom krugu između senzora i samog tahografa, lako detektira pri prvoj provjeri od strane inspektor prometne policije.

Pogreška pri provjeri

Napominjemo da su digitalni instrumenti razvijeni u vezi sa sve češćim slučajevima obmane konvencionalnih analognih tahografa. U digitalnim modelima sve informacije se bilježe u internu memoriju, pa se i svaka intervencija bilježi. Možete čak i sami provjeriti. U izborniku uređaja potrebno je pronaći stavku "Pogreške" ili "Događaji" i ispisati sadržaj. Jasno će naznačiti kada je baterija isključena, koliko je dugo nedostajalo napajanja, je li senzor brzine isključen, je li se automobil kretao bez kartice vozača, je li prekoračio brzinu i način rada. Svi podaci bit će odmah vidljivi inspektoru. Kako ispisati pogrešku možete pronaći u uputama za tahograf.

tahograf u redu
tahograf u redu

Odgovornost za manipulaciju

Prema važećem zakonodavstvu, za nepostojanje ovog uređaja, vozaču se izriče kazna od 1000-3000 rubalja. Ista kazna slijedi za neispravan uređaj, za nedostatak brtvi na njemu, za bilo kakvu strukturnu promjenu. Stoga se ne treba nadati da ćete uspjeti prevariti tahograf. Trenutno ne postoji način da se to učini.

Jesu li tahografi uopće potrebni?

Naravno, potrebni su. Uvođenjem ovih uređaja povećala se razina sigurnosti na cestama Rusije. Stoga je korištenje ovih sredstava 100% opravdano. Stoga ne biste trebali pokušavati zaobići njihovu zaštitu, jer sreća u tome može rezultirati nesrećom zbog loše koordinacije vozača uzrokovane obradom. Dakle, korištenje ovog uređaja je u interesu samog vozača, čak i ako on to ne shvaća.

Preporučeni: