UAZ Hunter SUV

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

UAZ Hunter došao je zamijeniti UAZ-3151 (ili 469), koji se proizvodio više od trideset godina. Izvana, novi SUV podsjeća na svog legendarnog prethodnika, ali je nastao na potpuno novoj platformi. Korištenje modernih komponenti i skup najnovijih tehničkih rješenja omogućili su stvaranje pouzdanog i jednostavnog za korištenje, dinamičnog i ekonomičnog, udobnog i stabilnog terenskog vozila. I naravno, sačuvane su tradicionalne prednosti koje su svojstvene svim vozilima UAZ - niska cijena s velikom sposobnošću u vožnji.

Sada ovo nije vojno vozilo strogog dizajna bez ukrasa, već moderan SUV koji se lako može uklopiti u gradsku struju. Na prvi pogled na UAZ Hunter (fotografija ispod) može se primijetiti estetskiji i sigurniji plastični odbojnici s ugrađenim svjetlima za maglu, ukrasnom oblogom blatobrana i 16-inčnim kotačima. Umjesto njih sada su ugrađeni klizni prozoriokretni prozori. To uvelike poboljšava vidljivost, ventilaciju i olakšava pristup retrovizorima za njihovo podešavanje. Zahvaljujući krugu za brtvljenje dvostrukih vrata, automobil je postao manje bučan. Također, mikroklima se bolje održava i manje vlage prodire u kabinu. Stražnja vrata prtljažnika su na šarkama, a na izvedbi s tendom ugrađena su bočna vrata. Dobro izgleda i rezervni kotač u kutiji, postavljen na stražnja vrata. Usput, uz dodatnu naknadu možete staviti aluminijske felge na UAZ Hunter ili prefarbati automobil u metalik boju.

Unutrašnjost automobila također je doživjela značajne promjene. Unutarnji prostor sada omogućuje udoban smještaj i putnicima i vozaču. Nova prednja sjedala mogu se podesiti (nagnuti leđa, uzdužno, promijeniti lumbalni oslonac), što vam omogućuje udoban smještaj ljudi različite građe. Ali stup upravljača nije podesiv za doseg ili visinu.

Zadnji red je također prilično udoban. Prostor za noge je dovoljan čak i za vrlo visoke ljude. Stražnji red sjedala mogu se podesiti samo naginjanjem naslona. Čak i ova pojedinačna funkcija uvelike dodaje udobnost. Da biste dobili krevet, stolice se mogu spustiti. Uz nadoplatu se u UAZ Hunter može ugraditi još nekoliko sjedala.

Pristajanje je visoko, nema oslonca za noge. Torpedo je izrađeno od tamnosive plastike. Brzinomjer se nalazi negdje ispod volana, što otežava očitavanje očitanja s njega. Središnja konzola još uvijek ima senzore temperature motora s unutarnjim izgaranjem,napunjenost baterije, količina goriva i tlak ulja. Ali ni iz njih nije lako pročitati informacije, budući da su instrumenti smješteni paralelno s torpedom.

Dizajniran za hladnu zimu, UAZ Hunter, koji se može podesiti u posebnom salonu automobila, ima podove s tepihom. Pritiskom na prekidač pali se štednjak. Nema podešavanja temperature, možete promijeniti samo snagu puhanja (jaki način rada i srednji). Ako je vani jako hladno, možete otvoriti zaklopku, zbog čega će zrak strujati izravno iz ventilatora. To će omogućiti brže zagrijavanje zraka.

U UAZ Hunter možete staviti jedan od motora: benzinski sa 16 ventila (2, 700 KS, 140 KS), karburator UMZ-409.10 (2 900 KS, 100 KS), dizel ZMZ-5143 (2, 240 KS, 98 KS), turbodizel 4CT90-Andoria (2, 400 KS, 86 KS). Ugrađeni su i LUK spojka, ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, spiralno prijenosno kućište, Spicer osovine i disk kočnice. Ovjes prednja opruga, stražnja opruga.

UAZ Hunter je jednostavan i nepretenciozan u održavanju. Dobre dinamičke karakteristike ovog stroja, umjerena potrošnja goriva, izvrsna sposobnost trčanja i velika nosivost oduševit će budućeg vlasnika.