KamAZ vozila: opis, karakteristike, modeli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ruska Federacija vrlo dobro igra ulogu transportne zemlje. Uspostavila je veliki broj prijevoza, i to u najneočekivanijim smjerovima. Na parkiralištima u parku možete pronaći više od desetak kamiona koji su sposobni prevesti terete veće od 3,5 tone. Među njima možete nabrojati pristojan broj primjeraka marki kao što su Mercedes, Mann, Scania, Iveco. Ali prvo mjesto s pravom zauzimaju vozila KamAZ.

Prvo, povećana potražnja može se objasniti relativno niskom cijenom, a drugo, većina primjeraka se sklapa u lokalnim tvornicama. Kvaliteta izrade (iako ruska) je impresivna - na dobroj je razini. Kapitalni popravci, u pravilu, ne zahtijevaju strojeve dugo vremena, a vijek trajanja premašuje sva očekivanja. A kako bi kamioni ovog proizvođača uvijek bili u formi i ne bi vas iznevjerili na letovima, trebali biste se stalno podvrgavati planiranim pregledima u servisima.

Postava KamAZ-a

Svaki vozač zna da svaki automobil ima svoje karakteristike. Ako uzmemo u obzirstrojevi ovog proizvođača u seriji, zatim se mogu istaknuti serijski modeli s indeksima 5320 i 53212. Koriste se za dugotrajan transport i najtežih tereta. Ova vozila mogu sigurno putovati oko 320 kilometara bez potrebe za dodatnim gorivom.

Među vučnim vozilima postoje i izvrsni modeli koji su se svidjeli mnogim vozačima i pokazali su se jednim od najpouzdanijih. Od cijele serije mogu se doista razlikovati samo dvije: automobili KamAZ 6460 i KamAZ 5460. Potonji se smatra primjerom za prijevoz prikolica male mase.

Ako uzmemo u obzir kiper karoserije, onda se možemo zaustaviti na modelima 6520 i 45141. Dosta su dobri na cesti, imaju pogon na sva četiri kotača, a nosivost im je do 16 tona.

Opći podaci o vozilima KamAZ

KAMAZ kamioni najčešće se koriste u poljoprivredi, transportnim tvrtkama i komunalnim djelatnostima. Tvornica već duže vrijeme proizvodi modele nosivosti od 7 do 25 tona. Automobili su podijeljeni u nekoliko grupa prema međuosovinskom razmaku.

U 2010. proizvođač je odlučio upotpuniti svoje strojeve praktičnim i udobnim kabinama. Njezini vanjski podaci ostali su isti kakvi su i bili. Što se ne može reći o "unutrašnjosti". Na primjer, upravljačka ploča dobila je plastiku otpornu na jaka mehanička opterećenja. Ručica mjenjača konačno je dobila prikladan oblik i mjesto. Mnogi su se ranije žalili da je nezgodan za korištenje.

Svestranost ukoristiti

KamAZ kamioni imaju različite specifikacije i izgled. Asortiman nudi dovoljan broj strojeva. Vrijedi napomenuti da je 10 potpuno različitih vozila samo među modifikacijama na vozilu, ali ima malo više modela s karoserijom za odlaganje - 11 tipova.

Imaju univerzalnu šasiju - može se instalirati na mnogo različitih strojeva. Bit će jeftinije kupiti zasebnu bazu za automobil i sve potrebne sklopove. Modifikacija se može lako sastaviti u poduzeću, jer u pravilu pravne osobe takvih specifičnosti imaju pod nadzorom mnogo dobrih mehaničara. Zato se vozila KamAZ smatraju univerzalnima. Među njima uvijek možete odabrati onaj koji vam stvarno odgovara.

KAMAZ-5460

Ovaj model je traktor. Pogon je na stražnje kotače. Kabina je dobila dobru visinu podizanjem krova, a ugrađena su i dva dodatna ležaja. Ovo vozilo KamAZ, čije će tehničke karakteristike biti opisane u nastavku, razlikuje se od ostalih modela ove linije po tome što značajno štedi gorivo.

Njegov motor radi s automatskim mjenjačem s 12 stupnjeva prijenosa. Maksimalna brzina koju automobil može razviti je 110 km / h. Auto "pojede" oko 36 litara goriva na 100 km.

KAMAZ-65111

Kemion, čiji je naziv "KAMAZ-65111", vozilo je sposobno za prijevoz tereta do 14tisuću kilograma. Njegova značajka je jednodijelna platforma. Također je vrijedna pažnje još jedna činjenica - sposobnost zaštite tereta od hipotermije zimi. Posljednja nijansa posebno postaje prikladna pri transportu tekućih materijala.

Diesel tip motora, ima turbine. Njegova snaga je 260 "konja". Cilindri su u obliku latiničnog slova "V", a ukupno ih je osam. Mjenjač je predstavljen mehaničkim dizajnom s 10 koraka. Radni volumen motora je 11 litara. U kokpitu nema mjesta za spavanje. Stroj ima visoku razinu krova.

Popravak vozila KamAZ je prilično radno intenzivan proces koji zahtijeva maksimalnu profesionalnost i koncentraciju. Treba napomenuti da se to treba provoditi samo u servisnim postajama ili u servisnim centrima. Ako to nije moguće, tada bi mehaničar poduzeća mogao obavljati održavanje, ali mora imati dovoljno iskustva sa sličnim vozilima.