Restyling - što je to?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Ne mogu svi vozači dati konkretan odgovor na pitanje što znači pojam "restyling". Ova riječ često bljeska u člancima o automobilskim temama i feedovima vijesti.

Klasični restyling je modifikacija i ažuriranje vanjskih ili unutarnjih elemenata automobila. To se radi kako bi se poboljšao dizajn i prepoznatljivost određene marke automobila. Ali ne samo promjene koje proizvođač čini mogu se smatrati restilizacijom. Ovo ažuriranje ima svoje nijanse, koje će biti opisane u ovom članku.

Kada se primjenjuje restilizacija

Uobičajeno, proizvođači automobila mijenjaju unutrašnjost ili eksterijer najaktivnijih modela svake 3-4 godine. U različitim slučajevima, ažuriranje utječe na različite elemente automobila. U pravilu se ne rade nikakve promjene u arhitekturi tijela. Primijenite restyling iz sljedećih razloga:

• Ažuriranje ponude proizvođača.
• Promjene na automobile sa zastarjelim dizajnom.
• Revizija na temelju pogrešaka prethodne verzije tijela.
• Rebranding ili repozicioniranje.

Restyling je puno jeftiniji od razvoja i stvaranja radikalno novog modela. Šasija i glavni sustavi automobila ostaju nepromijenjeni. Ispravlja se samo vizualna komponenta. Odnosno, unutra je isti auto, ali izvana izgleda kao potpuno drugačiji automobil. U pravilu, prednji dio automobila doživljava najviše promjena, tako da je vidljivo da je model ažuriran.

Zašto ne napraviti novi auto?

Izrada novog modela košta koncern ogroman iznos, što negativno utječe na cijenu. Ekonomski, mnogo je isplativije modificirati već objavljeni model i vratiti ga na tržište. Potrošači uvijek pozitivno percipiraju takve modifikacije automobila koje su s godinama već postale dosadne. Ažuriranje dizajna privući će nove kupce i ubrzati povrat ulaganja u razvoj modela. Zato je mnogo lakše preurediti već stvoreni automobil.

Koja ažuriranja pruža automatski restyle?

U pravilu, restyling uključuje promjenu samo elemenata eksterijera i unutrašnjosti automobila. 3-4 godine nakon puštanja automobila na tržište, koncern ažurira svoj izgled. Izmjene uključuju promjene karoserije, farova i drugih elemenata karoserije. Također, elementi unutrašnjosti automobila mogu biti podložni promjenama.

Ali arhitektura tijela u većini slučajeva nije ažurirana. Uostalom, ako promijenite tijelo ili njegove elemente, kao što su vrata ili hauba, tada morate potpuno promijeniti pričvrsne točke na karoseriji automobila. Stoga ova ažuriranjaproizvodi se iznimno rijetko, obavljajući restyling. To će uzrokovati dodatne troškove koje proizvođač želi izbjeći.

U kabini možete promijeniti presvlake ili armaturnu ploču, kao i druge ukrasne elemente. Elektronika automobila također se može ažurirati novim firmwareom ili ažuriranim navigacijskim sustavom.

Koje druge promjene može donijeti restilizacija?

Arhitektura automobila se u pravilu ne ažurira tijekom restylinga, šasija i glavni sustavi automobila također se preferiraju da ostanu nepromijenjeni. Ali ponekad zabrinutosti zadržavaju međuosovinski razmak, a mijenjaju duljinu automobila. U nekim slučajevima može se mijenjati i unutrašnjost stroja. Na primjer, izmjene mogu utjecati na ovjes, kočnice ili druge tehničke sustave vozila. Ali takve se promjene rijetko rade, jer povlače dodatne troškove za promjenu arhitekture automobila.

Vrste restylinga

Postoji nekoliko različitih tipova restiliranja, ovisno o elementima koji se mijenjaju:

• Vanjski restilizacija unosi promjene u dizajn automobila. Na primjer, modificiraju branik, rešetku, prednja svjetla ili kotače.
• Unutarnji restyling nadopunjuje unutrašnjost automobila, dodaje nove elemente ili uklanja stare nedostatke.

Ovisno o uvjetima pod kojima je automobil restiliran, može se podijeliti u dvije kategorije.

Neplanirani restilizacija koristi se ako novi model automobila ima očite nedostatke. Također, neplanirani restilizacija možekoristiti ako su potencijalni kupci nezadovoljni izdanim modelom, a zatim ide na reviziju.

Planirani restyling. Najčešće se javlja kada se model izdan prije 3-4 godine više ne prodaje. Prilagodbe napravljene restilizacijom čine ga modernijim izgledom. Proizvođač automobila zatim vraća modificiranu verziju na tržište, gdje bi, kako je planirano, kupac trebao obratiti pažnju na nju, a prodaja modela ponovno će porasti.

Primjeri restiliranja

A sada pogledajmo neke primjere restylinga na popularnim modelima automobila. Prije svega, obratimo pažnju na restilizaciju Ford Focusa.

Fordovi programeri su promijenili ovaj model 2015. godine doista vrlo uspješno. Automobil nije samo dobio atraktivan izgled, već je postao i udobniji za korištenje. To je uvelike posljedica zamjetnih promjena u opremi elektronike automobila. Također, automobil je nabavio veliki izbor motora dostupnih za ugradnju, što svakom kupcu omogućuje odabir idealnog omjera snage i cijene automobila.

Među modernijim modelima, obratimo pažnju na restilizaciju Kia Ria. Ovaj automobil je također doživio mnogo značajnih promjena. U izgledu automobila odmah možete primijetiti nove aluminijske naplatke, modificiranu rešetku hladnjaka, kao i ažurirani dizajn optike. Programeri nisu zaboravili na unutrašnjost automobila. Kvalitetni materijali sigurno će se svidjeti i putnicima i vozačimadizajn interijera i moderan izgled.

I na kraju, predstavit ćemo vam restyling Toyote Prius. Ovo je svakako živopisan primjer kako tvrtka nastoji svoje automobile učiniti što zanimljivijim kupcima. Čak i restyling fotografija ovog modela odmah daje do znanja da je pred nama potpuno drugačiji automobil, koji je iz originalne verzije preuzeo samo glavne točke koncepta ovog modela. Dizajn je postao futurističkiji i elegantniji. Snažni hibridni motor ovog noviteta savršeno nadopunjuje sve inovacije.

Sumiranje

Članak je govorio o tome što je restyling, kada se primjenjuje i koje promjene čini. Restyling je jedan od načina da tvrtke ostanu konkurentne i ostvare profit privlačenjem novih entuzijasta automobila. Auto koji se dobro pokazao mijenja svoj izgled, a to privlači nove kupce. Ovaj trend karakterističan je ne samo za domaće automobilsko tržište. Ovu taktiku koriste koncerni posvuda.

U posljednje vrijeme restilizacija modela donosi sve više promjena koje su od velike važnosti. U pokušaju da udovolje klijentu, restilizirani modeli ne samo da dobivaju agresivniji izgled, već se i nadopunjuju elementima, letvicama, au nekim slučajevima čak i promjenama u unutarnjim mehanizmima automobila.

Restyling na mnogo načina podsjeća na tuning - to je ista promjena vanjskih parametara automobila, ali napravljena čak i prije kupnje. Naravno, kupci gotovo uvijek pozdravljaju ažuriranja dizajna.

No ipak, restyling nije samo promjena izgleda od strane proizvođača. Ispravljanje starih nedostataka, ažuriranje karakteristika, nove modifikacije motora, promjena osvjetljenja instrument table - svaka promjena automobila može se nazvati restilizacijom.

Neke od njih proizvode sami proizvođači automobila, neke promjene na automobilu donose izravno vlasnici. Čak i ugradnja spojlera ili zamjena diskova od strane vlasnika - sve se to može nazvati restilizacijom automobila.