Land Cruiser 105 - još jedan restyling iz Toyote

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Land Cruiser 105 jedna je od modifikacija legendarne Toyote Land Cruisera, popularno nazvanog "kukuruz" zbog sazvučja riječi. Proizvodi se od 1998.

Razlike od prethodnih varijanti

Izvana se ova modifikacija ne razlikuje puno od prethodnih - to je bila ideja dizajnera. Nastojali su zadržati prepoznatljiv izgled, istovremeno povećavajući usklađenost automobila s filozofijom ove linije, čija je bit superiornost jednostavnosti nad luksuzom.

Dizajn salona

Unutrašnjost Land Cruisera 105 prilično se promijenila. Unutra je automobil postao malo duži i sada izgleda ozbiljnije i modernije.

Na upravljaču, ručici mjenjača i prednjoj ploči pojavili su se drveni elementi, a na središnjoj konzoli metalni i karbonski umetci. Istovremeno, programeri su nastojali sačuvati cjelokupni stil modela što je više moguće.

Domaće kupce čeka malo, ali ipak ugodno iznenađenje: navigacijski sustav automobila sada je prilagođen ruskim cestama.

Udobnost u Land Cruiseru 105 ostala je na istoj razini, jer unatočbrojne promjene, i dalje je SUV. Salon je dizajniran za osobe prosječne visine, pa će košarkaši u takvom automobilu biti malo neudobni. Drugi red sjedala namijenjen je za dva putnika. Tu je i treći red sjedala, ali sjediti tamo nije tako udobno kao u prva dva.

Općenito, Japanci se nisu fokusirali na praktičnost, već na pouzdanost, izdržljivost i snagu - i uspjeli su.

Toyota Land Cruiser 105. Specifikacije

Prvi set

Auto je opremljen novim motorom, zapremine 4,5 litara. Njegove karakteristike postale su puno bolje od onih prijašnjih motora - snaga je porasla za četrdeset posto (235 konjskih snaga), a okretni moment - za pedeset (615 Nm). Također se nudi sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem.

Kombinacija ova dva pogonska sklopa omogućuje Toyoti Land Cruiseru 105 da ubrza do dvjesto deset kilometara na sat, a ubrzanje od nule do sto događa se za 8,3 sekunde.

Drugi set

U ovoj verziji također je ažuriran još jedan vodeći motor zapremine 4,7 litara - snaga mu je porasla na dvjesto osamdeset osam konjskih snaga, a smanjena je i potrošnja goriva. Dolazi s automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Istina, promjena brzina u njemu se događa s malim zakašnjenjem, što je posebno vidljivo u sportskom modu.

Ponašanje na cesti

Auto nije baš jakodobro se ponaša u zavojima - prilično je inertan i ne reagira dobro na upravljanje. Ali na ravnoj dionici ceste sve je u redu. Ovjes je vrlo gladak, a izolacija buke jednostavno izvrsna: čak i pri velikim brzinama, motor se ne čuje.

Kočnice su također vrlo visoke kvalitete, koje su opremljene prilagodljivim sustavom za samoprepoznavanje kvalitete i vrste pokrivenosti.

Tehnologija

Sve opisane značajke dizajnirane su da poboljšaju terensko ponašanje stroja. Ali to nije sve! Land Cruiser 105 opremljen je sigurnosnim šipkama koje se automatski podešavaju koje poboljšavaju njegovo plutanje.

Osim toga, tu je i najnoviji sustav, koji je svojevrsni tempomat. Omogućuje automobilu da se kreće brzinom "pješaka" - jedan, tri ili pet kilometara na sat. Ona također može kontrolirati snagu motora i, ako je potrebno, usporava vučni kotač. Dakle, vozač može samo upravljati.