Lanci za snijeg za automobile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Zima je pravi test za vozače. Po hladnom vremenu ulje se smrzava, motor ne pali dobro, baterija se jako prazni. A uvjeti na cesti ponekad su samo spartanski. Posebno ozbiljan problem predstavlja led na cesti. Ponekad se čak ni dobre gume s klinovima ne mogu nositi s tim. Posebno su pogođeni vlasnici automobila s čičak trakom, odnosno s frikcionom gumom. Ali postoji izlaz. Ovo su lanci za snijeg. Kakav je to alat, koje vrste postoje i koje su njegove značajke? Razmotrite u našem današnjem članku.

Karakteristika

Pokušajmo shvatiti što su lanci za snijeg. Ovo je automobilski dodatak, koji je konstrukcija koja se stavlja na kotače automobila kako bi se poboljšala njegova prohodnost.

Alat je fiksiran duž širine gume od vanjske bočne stijenke kadapomoću posebnog pojasa. Na taj način lanci za snijeg za automobile mogu povećati performanse na terenu ili na skliskim cestama.

Vrste

Uobičajeno, ovi instrumenti se mogu podijeliti u dvije kategorije:

• Mekano.
• Teško.

Prvi tip je dizajn u kojem se između kabela nalaze gumeni ili plastični lanci. U drugom slučaju koriste se metalni lanci. Također, ove alate razlikuju:

• Veličina.
• Uzorak.

Veličine

Vrijedi napomenuti da je opseg lanaca za snijeg ograničen ne samo širinom, već i promjerom kotača.

Ako nisu u skladu sa standardima, ovi alati mogu deformirati element kočionog sustava ili upravljačkog mehanizma. Upute obično navode raspon veličina kotača za koji je dizajniran ovaj ili onaj model automobilskih lanaca.

Uzorak

Na tržištu možete pronaći nekoliko opcija za lance s različitim uzorcima:

• Ljestve. U ovom slučaju, alat je omotač s lancima koji su okomiti na kotač. Dizajn je vrlo jednostavan i primitivan, pa mnogi čak i izrađuju takve lance za snijeg vlastitim rukama. Međutim, ovaj se obrazac uglavnom koristi izvan ceste za prevladavanje blata. Uostalom, ova konfiguracija lanca ima dobra svojstva grabljanja. Ali tijekom rada, morate shvatiti da takav uzorak ima malu površinu kontakta s cestom i može se slomiti pod velikim opterećenjem. Stoga stručnjaci ne savjetuju korištenje slične sheme na ledenim područjima i dubokom snijegu.
• Saće ili romb. Ovo je napredniji dizajn. U ovom slučaju, guma je omotana oko lanaca koji se sijeku dijagonalnim linijama. Pribor s uzorkom saća ima veću kontaktnu površinu. Iskustvo pokazuje da su ovi lanci idealni i za led i za labav snijeg.
• Trokuti. U ovom slučaju, alat je uzdužna traka povezana bočnim šipkama. Lanci između traka rastegnuti su pod određenim kutom. Tako se formira cik-cak linija. Iskustvo u radu pokazuje da lanci tipa "trokut" rade odličan posao u labavom snijegu, ali su nemoćni u blatu.
• Dijagonala. Tipično, lanci za snijeg za kamione imaju ovaj oblik. Kako su raspoređeni? Kroz kotač prolaze trake koje odstupaju od uzdužne osi i ne sijeku se jedna s drugom. Ova opcija je univerzalna i prikladna za korištenje na skliskim područjima, kao i na slabom snijegu.

Što je bolje izabrati

Kao što vidite, postoji mnogo opcija za lance s različitim uzorcima i načinima pričvršćivanja. Što je bolje odabrati? Ne postoji jedinstven odgovor na ovo pitanje. Sve ovisi o uvjetima na cesti. Dakle, tvrdi alati su prikladni za zaleđenu cestu. Meka plastika - za mala blatna područja. Također, potonje se lako uklanjaju nakon prevladavanja teškog segmenta puta.

Napominjemo da odabir treba uzeti pažljivo. Kruti lanci mogu oštetiti gume pod velikim opterećenjem. Stoga morate obratiti pažnju na veličinu veza i presjek. Što su veće, to je bolje prianjanje na cesti. Ali u isto vrijeme, sama guma će biti podložna trošenju.

Kako koristiti

Automobilisti početnici ne znaju kako staviti lance za snijeg na kotače. Ovaj je postupak iznimno jednostavan i njegov algoritam je lako razumjeti:

• Prvi korak je podizanje automobila.
• Dalje, rasklopite lanac, ispravite ga i stavite na gumu od vrha do dna.
• Nakon toga, ostaje samo popraviti rubove gumenom trakom ili kabelom. Auto možete spustiti iz dizalice.
• Ista se radnja poduzima s kotačima na drugoj strani automobila.

Kako koristiti bez dizalice

Često se događa da površina nije dovoljno tvrda za postavljanje dizalice - jednostavno padne na najmanji pokušaj podizanja tijela. Kako biti u takvoj situaciji? Možete staviti lance bez dizalice. Da biste to učinili, morate proširiti lanac zmijom i naletjeti na njega. Do kraja morate ostaviti razmak od najmanje 30 centimetara. Zatim ostatak alata treba staviti na kotač i pričvrstiti lanac kukama iznutra, ispravljajući karike. Vanjsku stranu također treba povući, ali uz pomoć sajle za podešavanje. Nakon vožnje nekoliko metara na takvim lancima, potrebno ih je zategnuti. Tada ih možete iskoristiti do kraja.

Na koje kotače staviti lance

Morate ih montirati na pogonske kotače. Ako govorite okod većine osobnih automobila, lanci su ugrađeni sprijeda. Ako imate SUV s pogonom na sve kotače, preporuča se ugraditi ga na stražnji ili na sve kotače odjednom.

Zamke

Protuklizni lanci za osobna vozila doprinose boljoj sposobnosti u vožnji. Međutim, oni značajno smanjuju upravljivost. Stoga se ne mogu koristiti cijelo vrijeme. Nakon prevladavanja teške dionice, moraju se ukloniti.

Stroj na lancima ne može se normalno upravljati pri brzinama većim od deset kilometara na sat. Vozač će primijetiti karakteristične udarce po karoseriji i u kolu upravljača. Sve to utječe na vijek trajanja dijelova ovjesa i upravljačkog mehanizma. Stoga je rad lanaca dopušten samo pri malim brzinama. Još jedan nedostatak može se pripisati faktoru kao što je trošenje guma. Gazna površina će biti podvrgnuta ozbiljnom stresu, pa se lanci mogu koristiti samo povremeno. Odnedavno se na tržištu mogu pronaći gumeni lanci za snijeg. Nemaju tako dobre karakteristike plutanja kao metalne, ali će biti bolje od plastičnih i neće toliko istrošiti gazni sloj.

Narukvice

Vrlo često, vozači su počeli koristiti narukvice. Takvi se alati montiraju u nekoliko komada na jedan disk pomoću jakih kopči ili mehanizma za začepljenje. Obično se na jednom kotaču ugrađuju najmanje tri takve narukvice. Kao rezultat toga, formira se dobar analog lanca s uzorkom tipa ljestve. Veličine narukvica su također ograničene. Ako se radi o kamionima, lanci za snijeg su veliki iodjeljak. Glavna prednost takvih alata je brza instalacija i uklanjanje.

Da biste stavili narukvice, ne morate dizati auto ili naletjeti na lanac, prvo ga položiti na cestu. Još jedan plus je njegova kompaktnost. Narukvice su manje i praktički ne zauzimaju mjesto u prtljažniku. Što se tiče cijene, čak su i jeftiniji od klasičnih lanaca. Ali imaju manji kontaktni dio. Stoga nije uvijek moguće izvući se iz zamke prvi put.

R14 lanci kotača

Motoristi ne preporučuju kupnju lanaca za takve kotače od ruskog proizvođača. Činjenica je da su vrlo masivni i teški. Također značajno povećavaju promjer gume, što negativno utječe na upravljivost.

Za R14 kotače trebate odabrati uvoznu dodatnu opremu. To mogu biti tvrdi lanci s malim karikama ili oni od meke gume. Ne preporučuje se crtanje ljestvama.

R15-16 lanci kotača

Za takve gume stručnjaci preporučuju odabir proizvoda s automatskim zatezačima. Među dobrim proizvođačima vrijedi istaknuti:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Male su težine i lako se instaliraju. Također, pri odabiru treba obratiti pažnju na dizajn teleskopske police i glavčine. Za vozilo s pogonom na prednje kotače važno je da lanac ne dođe u kontakt s polugama i priključcima (kao što su ABS senzori).

Sumiranje

Daklesaznali smo što su lanci za snijeg. Kao što možete vidjeti, postoji mnogo varijacija ovih alata i vrsta crtanja. Koje lance odabrati? Ako živite u velikom gradu, dovoljno je da se ograničite na kupnju narukvica. Ali ako se vaša cesta rijetko čisti, a zima traje više od tri mjeseca, vrijedi kupiti punopravne lance s uzorkom saća. Ali uvijek morate nositi alate protiv klizanja u prtljažniku - nije važno jesu li narukvice ili lančići.