2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
U 2019. vodi se vrlo aktivna borba za udobnost, prestiž, za rješavanje problema, za nastanak većeg servisnog intervala i tako dalje. A sve to dovodi do činjenice da u našim životima ima sve više mudrih i cool inovacija i tehnologija koje nam stvarno olakšavaju život. "Run Flat" - što je to? Riječ je o gumama visoke tehnologije koje štite kotač od bušenja. Mogu se dogoditi, ali auto će biti u pokretu više od stotinu kilometara. Sve to zahvaljujući revolucionarnoj tehnologiji koja je otporna na ubode.
Princip rada
Cijela stvar leži u činjenici da su bočne stijenke gume ojačane. Obična guma se ispuhava jednostavnim probijanjem, ali gume Run Flat ne. Bočne strane se odmiču od diska, a sami kotači se naslanjaju na težinu automobila, a bočne stijenke su također spljoštene. Tako dugo drže probušenu gumu, oko 100 kilometara. Za to vrijeme vrlo lako možete doći do najbližeg naselja ili servisa, gdje možete jednostavno promijeniti gume. Potpuna punkcija - nema problema!
Nedostaci
Da, ako posjedujete ove gume, nemojte voziti bez straha. Da, ima mnogo prednosti, pa čak i s ozbiljnim ubodom, nastavit ćete se kretati. Ali, kao i druge gume, ova guma ima svoje nedostatke. Prva je brzina. Kada primijetite da vam se guma počela polako ispuštati, tada bi maksimalna brzina trebala biti 50 kilometara na sat.
Ograničenje kilometraže na ovim kotačima je 100 kilometara. A ako postoji način da ne dosegnete ovu granicu, pobrinite se za svoje gume i svakako posjetite prvu trgovinu gumama. Nemojte zloupotrijebiti sve mogućnosti ove gume. Nije čarobno i neće vući vaš automobil tisućama kilometara naprijed. Ako probušite gumu negdje na stazi, nemojte žuriti biti sretni što možete voziti još oko 100 kilometara.
Uostalom, mnoge autoceste jednostavno neće imati mjesta za postavljanje guma i nećete moći doći do njih. Dapače, jesu, ali u vrlo malim količinama, a međusobno su udaljene više od dvjesto kilometara. Ovdje je samo stvar sreće. Ako probušite gumu kilometar nakon izlaska iz trgovine gumama, možda nećete stići do sljedeće. A ako vam je guma probušena nekoliko kilometara prije ove točke, onda ste sretni. NAopćenito, jednom po jednom nije potrebno.
Pogodnosti
Najvažniji plus je, naravno, praktičnost. Kad se vozite na takvim gumama, nehotice zaboravite na rezervne gume. Uostalom, oni jednostavno nisu potrebni - za dodatne kilometre s probušenim gumama lako možete doći do prve točke pomoći, gdje će vam gume biti zamijenjene. A ako nema rezervnog u prtljažniku, onda ima više mjesta, a auto je lakši. Općenito, kao da će kamen pasti s duše.
Obične gume bit će malo mekše od Run Flat zimskih guma - to je činjenica. Sve zbog ove tehnologije. Vi žrtvujete svoju udobnost radi sigurnosti. Međutim, vrijedi napomenuti da se svake godine ova guma poboljšava i, naravno, postaje mnogo ugodnija i udobnija.
Jedna vrlo važna stvar vrijedi naglasiti. Ne nose sve run flat gume ovu oznaku. Mnogi proizvođači pišu oznake na svojim gumama koje točno ukazuju na to da je ova guma opremljena takvom tehnologijom. Za marku Michelin ovo je kratica ZP. Continental ima SSR. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Stoga, ako riječ Run Flat ne stoji u nazivu, ne biste se trebali čuditi i žaliti što tako divna tehnologija ne postoji u vašoj omiljenoj gumi. Sada ćemo analizirati svaku marku mnogo detaljnije.
"Samonosive gume" iz Michelina
Imaju ZP tehnologiju, što je skraćenica za Zero Pressure. To su posebne gume koje su maksimalno opremljene. Mogu voziti cestom čak i kada je pritisak već potpuno izgubljen. Oni su jakoizdržljiv - bočne stijenke su ojačane, a prstenovi za perle također su izrađeni vrlo kvalitetno i dobrodušno.
Proizvodnja ove gume prikladna je za svaki automobil. Međutim, najčešće ga stavljaju na njemačke i američke automobile. Uostalom, oni imaju sustav koji pokazuje tlak u gumama, čime vam daje do znanja da se morate što prije preseliti u trgovinu gumama. "Run Flat" - što je to? Ovo je guma koja pomaže kod probušenog kotača doći do točke postavljanja gume.
Obilježja gume Goodyear ROF
Ova tvrtka je također objavila vlastitu seriju proizvoda od automobilske gume, koji imaju "Run Flat" tehnologiju. Međutim, ovaj proizvođač guma ima još bolja svojstva. Stvar je u tome da kada vaše gume potpuno izgube tlak, tada vaš automobil neće samo moći voziti po cesti, već će i razviti vrlo veliku brzinu.
To je jedinstvenost ove vrste guma, i naravno, utječe na njihovu kvalitetu i recenzije vlasnika. Ipak, samo jedan Goodyear ROF ima ovo. Kratica je skraćenica za RunOnFlat. U prijevodu na ruski, to će biti ovako: "trčati uz avion (cestu)". Svaki model guma ima svoj indeks opterećenja, koji je obično najniža vrijednost.
Vrijedi napomenuti da ona ima jedan nedostatak. Na zaustavljanju guma morat ćete promijeniti gume za gume koje su manje-više slične GoodYear ROF-u. Oni bi trebali biti otprilike slični po veličini, indeksu brzine, vrsti itd. U protivnom će biti problema. Dobro ako je na zalihamapostoje identične gume koje će odgovarati vašem autu.
Bridgestone RFT: Polako na cesti
Taj auto, koji je ponosni vlasnik Bridgestone RFT guma, ima najvažniju priliku: u slučaju probijanja gume, lako je doći do prve točke ugradnje gume. Vozač se o tome ne treba brinuti, jer je resurs probušenih i deformiranih guma oko stotinjak kilometara. U prtljažniku ima puno mjesta, budući da takvi vozači ne nose rezervnu gumu. I ovo je jako dobro. BridgeStone RFT je izvrsna guma koju preporučuju mnogi vlasnici automobila. "Run Flat" - što je to? Inovacija koja ne dopušta da se kotač potpuno spusti, a vlasnik se može voziti na takvoj gumi još stotinjak kilometara.
Zaključak
Da, vrlo se lako zbuniti u ovoj raznolikosti, ali kada se udubite u temu i shvatite, dobro će vam doći. Međutim, čak i ako to ne želite učiniti, samo se obratite pravim stručnjacima koji će vam pomoći da besplatno i kvalitetno odaberete gume Run Flat. Ili jednostavno pročitajte ovaj članak i asimilirajte navedene informacije. Uostalom, tehnologija Run Flat nije tako komplicirana i ne funkcionira prema čarobnom konceptu. Sve funkcionira prema zakonima fizike. Naučili ste o "Run Flat" tehnologiji, koja je inovacija u automobilskim gumama koja sprječava da se guma isprazni.
Preporučeni:
Zamjena vremena na "Prioru": upute, tehnologija rada i potrebni alati
Jedan od najpopularnijih automobila danas je Lada Priora. Zamjena vremena na ovom modelu, kako se pokazalo, prilično je česta pojava. Općenito, Priora je dobar auto. Ima relativno moderan dizajn i opremljen je pouzdanim motorom VAZ-21126 - motorom sa 16 ventila zapremine 1,6 litara. No kvaliteta zupčastog remena značajan je nedostatak za Prioru
Pravilna zvučna izolacija automobila "uradi sam" - značajke, tehnologija i recenzije
Samo premium automobili imaju stvarno kvalitetnu zvučnu izolaciju. Ostali su prilično osrednje utišani, ako su uopće obratili pažnju na ovaj trenutak u tvornici. Međutim, zvučna izolacija automobila vlastitim rukama nije tako teška. Istina, trebat će puno truda, slobodnog vremena i materijala. Ali prije svega
Guma za terensku vožnju. Vrste guma za SUV vozila
Nije tajna da SUV-u trebaju vlastite gume. Ali što su oni i kako odabrati prave?
Indeks guma. Indeks guma: dekodiranje. Indeks opterećenja guma: tabela
Auto gume su poput ljudske cipele: moraju odgovarati ne samo godišnjem dobu, već i tehničkim karakteristikama vozila. Koncept "neudobnih cipela" svima je poznat. Ista stvar se događa s pogrešnim gumama. Jedan od važnih pokazatelja gume je indeks gume, koji određuje maksimalno opterećenje i dopuštenu brzinu po gumi
Guma za Chevrolet Niva - dimenzije, vrste i svojstva guma
Svake godine vozači nekoliko puta "promijene" svoje željezne konje. U jesen su to zimske gume, u proljeće - ljetne gume. A ima i onih koji mijenjaju kotače tek kad oćelave. No, kako god bilo, iznimno je potrebno pratiti tehničko stanje guma kako u jednom lijepom trenutku automobil ne bi zapao u jarak, nužno je promijeniti cipele i kontrolirati trošenje gazećeg sloja
