Fiat minibusevi i njihove modifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Fiat minibusevi su dobra opcija kada trebate redovito prevoziti putnike ili teret. Kombiniraju pouzdanost i sjajan dizajn.

Koncept minibusa

Ovo su autobusi male klase koji se razlikuju po dužini i broju sjedala. Njihova duljina, prema nekim podacima, trebala bi biti do 5 metara, prema drugima - do 6. Ista neslaganja vrijede i za broj putničkih mjesta: 8-10 ili 9-15 sjedala.

Stoga, takva zbrka s definicijama i među vlasnicima automobila. U ovu klasu automobila najčešće spadaju i mali autobusi i monovolumeni. Minibus se od prvog razlikuje po dužini, a od drugog po broju putničkih sjedala.

Kombiji su također često uključeni u kategoriju minibuseva. Značajke kombija uključuju odsutnost stražnjih bočnih prozora, povećanu visinu tijela i prisutnost pregrade između putničkog i teretnog prostora.

A budući da je podjela automobila u ove klase donekle proizvoljna, u članku ćemo razmotriti minibuseve Fiat, čija je linijauključuje minibuseve, kombije i kombije.

Postava

Fiat je talijanski proizvođač automobila. Određeni volumen cjelokupne proizvodnje tvrtke zauzimaju minibusevi Fiat. Ponuda (fotografije su dostupne u članku) automobila s ovom vrstom karoserije predstavljena je s nekoliko modela:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Svi ovi Fiat minibusevi se proizvode nekoliko godina. Imaju razne modifikacije.

Ducato

Ovaj model je pouzdan, ekonomičan, udoban i praktičan. Proizvodi se u tri karoserije: minibus, kombi i kombi. Također možete birati između tri duljine međuosovinskog razmaka i dvije visine karoserije.

Od 1981. do 1994., Fiat-Ducato se proizvodio u tri modela:

• Šasija (kamion s jednom ili dvostrukom kabinom). Na njega je ugrađen dizelski motor zapremine 1,9 litara i snage 69 litara. s.
• Fiat-Ducato-Van (kombi) s 1.8L i 2.0L benzinskim motorima i 1.9L i 2.5L dizelskim motorima.
• "Panorama". Ovo je minibus sa 8 putničkih sjedala. Proizveden je s zapreminom motora od 1,9 l (dizel), 2,0 l (benzin), 2,5 l (dizel).

Godine 1994., Fiat Ducato Van i Fiat Ducato Panorama su promijenjeni, ali proizvodnja je nastavljena do 2006.

Od 1995. proizvodi se Fiat-Ducato Cabinato, koji je još u proizvodnji.

Doblo

Fiat-Doblo minibusevi počeli su se proizvoditi 2000. godine. Novi modeli se još uvijek pojavljuju. To je najuspješnije gospodarsko vozilo proizvođača, svestrano i fleksibilno.

Fiat-Doblo je proizveden u raznim modifikacijama, koje se razlikuju ne samo po motorima, već i po karoseriji.

Od 2000. do 2004. godine proizvodi su se modeli u sljedećim modifikacijama:

• 1, 2L, 80L benzin za ubrizgavanje goriva s., do stotinu ubrzava za 16 s, 5MKPP, pogon na prednje kotače.
• 1, 2L, benzin, najveća brzina 142 km/h, snaga 65 KS s.
• 1, 6L, benzin, 13L. s., ubrzava do 168 km/h.
• 1.3L Diesel Direct Injection Turbo 70KS s., ubrzanje do stotine u 15 sekundi.
• 1, 9 l, predkomorni dizel, snaga 63 l. s., potrebno je 20,9 sek. ubrzati na stotine.
• 1.9L Common Rail Diesel Injection Turbo 101HP s., ubrzava do 100 km/h za 12,4 sekunde.

U 2004. godini automobil je prošao promjene. Poboljšani modeli proizvodili su se još 5 godina. 2009. godine u prodaju su krenuli minibusi Fiat-Doblo-Cargo. Također su imali razne modifikacije i verzije. Na njih su ugrađeni motori od 1,4 litre i 1,6 litara benzina, kao i 1,3 litre i 1,9 litara dizela. Osim glavne, proizvedene su verzije "Maxi" i "Long". Izdavanje ovih modela nastavlja se do danas.

Još jedan model čije je izdanje takođerpokrenut 2009. godine, "Fiat-Doblo-Panorama". Proizvodi se samo u tri modifikacije: 1,4 l benzin, 1,3 l i 1,9 l dizel. Njihova proizvodnja se nastavlja.

Skudo

Od 1998. Fiat je počeo proizvoditi novu grupu automobila pod općim imenom "Scudo".

Prva generacija Scoobo Combija sastavljana je do 2003. godine. Korištene su tri vrste motora: benzinski zapremine 1,6 litara i 1,8 litara, dizelski 1,9 litara.

Od 2003. ostala je samo jedna modifikacija Scudo-Combija - 2,0 litarski turbodizel. Sastavljan je do 2006.

U isto vrijeme počela je proizvodnja kombija Skudo-Van. Prva generacija bila je opremljena 1.9 turbodizelskim motorom. Druga generacija (od 2007.) već je imala tri opcije motora:

• 2, 0L benzina;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Od 2007. minibusi Skudo-Panorama također se proizvode u tri varijacije:

• 1.6L JTD izravno ubrizgavanje, 4 cilindra, pogon na prednje kotače, brzine do 145km/h, potrošnja 7.2L mješovita vožnja, 90hp. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbopunjač, direktno ubrizgavanje goriva, pogon na prednje kotače, maksimalna brzina 160 km/h, 7,4 litara goriva se troši na 100 km.
• 2, 0 l benzina, distribucija ubrizgavanje, pogon na prednje kotače, snaga 138 KS. s.

Recenzije

Mnogi ljubitelji većih automobila biraju minibuseve Fiat-Scudo. Recenzije su različite. Većina njih je pozitivna. Vlasnici opisuju vozilo kao pouzdano, udobno, prostrano. Ima pritužbi na kruti ovjes, česte "bugove" na karoseriji.

"Doblo" prema recenzijama je praktičan, ekonomičan, svestran automobil s dobrim hodom i nosivosti. Od minusa - minimalna udobnost i prosječna upravljivost.

Pozitivne kritike ostavljaju i vlasnici Ducata. Profitabilnost, velike dimenzije, prostranost, pouzdanost - to su karakteristike koje su mu dane. Nedostaci - nizak razmak od tla. Mnogi vlasnici smatraju da je automobil prenizak.

Prilikom odabira minibusa za sebe, svakako obratite pažnju na Fiat proizvode. Talijanski automobili su pouzdani, prostrani i ekonomični.