Pristup automobilu bez ključa, sustav Smart Key

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Inteligentni sustavi upravljanja za automobilske sigurnosne uređaje danas su dostupni većini vozača. Na primjer, tehnološki i funkcionalni kompleksi signalnih instalacija nisu toliko skupi da bi na njima mogli uštedjeti. Osim toga, možete kupiti pojedinačne komponente koje reguliraju pristup stroju i njegovim kritičnim mehanizmima. To uključuje pametni ključ od automobila, zahvaljujući kojem se implementira daljinsko otključavanje mehanizma za zaključavanje. Konkretno, to mogu biti vrata, brava pogonskog sklopa, elektronički kontrolirani graničnik, prtljažnik ili brava mjenjača.

Uvod u ulazak automobila bez ključa

Ovo je visokotehnološki sustav za pružanje sigurnosnog mehanizma s mogućnošću daljinskog inteligentnog upravljanja. U normalnom načinu rada, tvornički kompleksi ovog tipa rade prema programskoj shemi. Odnosno, sama brava funkcionira u kombinaciji s glavnom jedinicom ili posebnim kontrolerom. Drugim riječima, ulazak u automobil ili imobilajzer bez ključa nije samo zaseban uređaj za beskontaktni ulazak u automobil. Često je to sigurnosno-mehanizirani kompleks, kao i središnja prijemna jedinicasignal ključa. Najjednostavniji standardni uređaji sugeriraju mogućnost zaključavanja električnog startera ili motora putem elektroničkog sustava. Neki modeli koriste radikalnija rješenja - posebice se može implementirati shema u kojoj je električni krug napajanja jedinicom za napajanje isključen. Sukladno tome, ključ se koristi za vraćanje umjetno otvorenog kruga.

Princip imobilizatora

Upotreba raznih mehanizama za blokiranje funkcionalnih dijelova automobila uobičajena je u mnogim protuprovalnim kompleksima. Ovo je učinkovito sredstvo za sprječavanje pokušaja pokretanja kretanja automobila bez znanja vlasnika automobila. Ali sustavi za ulazak bez ključa imaju svoje karakteristike. Glavni je princip rada samog ključa sustava Smart Key, koji uključuje inteligentno funkcioniranje mehanizama čitanja podataka. Konkretno, prepoznavanje osiguravaju moderni elektromagnetski čipovi i induktivni senzori, informacije s kojih se putem antene šalju na transponder upravljačke jedinice. Ovako složen algoritam podudaranja ključeva sprječava pokušaje i elektroničko hakiranje sigurnosnog sustava. Štoviše, važan je i aspekt mehaničke zaštite od krađe, koja se ostvaruje ne samo zaustavljanjem rada motora. Stručnjaci obično preporučuju korištenje najmanje tri područja zapreke, uključujući pogonsku jedinicu, vrata i mjenjač.

Funkcionalnost sustava

Gotovo svi kompleti bez ključapristup kao osnovne funkcije obavljaju operacije otvaranja i zatvaranja vrata, kao i pokretanja i zaustavljanja motora. Druga stvar je da se parametri rada s različitim dijelovima automobila mogu promijeniti. Na primjer, za aktiviranje pogonske jedinice potrebna je samo tipka za pristup bez ključa, koja će raditi na znatnoj udaljenosti, a vlasnik će moći ući u salon samo na udaljenosti od 1-2 m nakon čitanja informacija iz RFID ključ kartica. Suprotno tome, obrnute radnje s blokiranjem svih servisiranih mehanizama mogu se izvesti automatski nakon uklanjanja korisnika pomoću programabilnog ključa. Važno je uzeti u obzir da nakon nekog vremena, uz potpunu neaktivnost, sustav također može automatski zaključati ista vrata. Ali ova funkcija je inicijalno postavljena parametrima - uključujući timeout. Što se tiče dodatne opcije, sustav se može kombinirati s auto alarmima i njihovim pojedinačnim komponentama, uključujući senzore, centralno zaključavanje, prtljažnik, itd.

Upravljanje sustavom

Sve operacije se izvode samo s originalnim ključem, koji je uključen u sustav. Standardni algoritam upravljanja uključuje korištenje elektroničkog kodnog ključa. Ali postoje i uređaji u kojima je implementirana mogućnost ručnog biranja koda. U tom slučaju, vlasnik ne mora koristiti tipke daljinskog upravljača - mora umetnuti ključ u odgovarajući utor, nakon čega će sustav automatski pročitati informacije od strane sustava imobilizatora. Ako je test uspješan, bez ključa će raditi.pristup s otključavanjem svih brava obuhvaćenih sustavom. Postoje i uređaji koji su kompliciraniji u parametru privatnosti, u kojima je i prije elektroničkog čitanja informacija možda potrebno unaprijed postaviti korisnički kod koji otvara pristup samom sustavu imobilizatora.

Ranjivost imobilizatora

Nažalost, čak ni takvi sustavi ne jamče apsolutnu sigurnost automobila od djelovanja uljeza. Postoji nekoliko načina za zaobići sigurnosni kompleks. Prije svega, svaki komplet za pristup bez ključa ima dijagnostički konektor preko kojeg, pomoću posebne opreme, operater može uvesti opremu u hitni način rada. Nadalje, istom motoru može se dati bilo koja izvršna naredba. Ova metoda zaobilaženja je teoretski moguća, ali u praksi je može izvesti samo visokokvalificirani stručnjak. Osim toga, možete lažirati inteligentni ključ automobila, a podaci za to se bilježe čak i na daljinu. Posebni fotografski uređaji sposobni su skenirati uređaj, ostavljajući na njemu elektronički otisak. I tu ne spominjemo činjenicu da će svaki rad na automobilu u servisu neizbježno zahtijevati davanje istog ključa zaposlenicima.

Proizvođači sustava pametnih ključeva

U ovom segmentu prilično atraktivne ponude razvijaju sami proizvođači automobila. To je slučaj kada se ispostavi da je standardna oprema tehnološki naprednija od pojedinačnih modela. Napredna rješenja u ovom području uključuju uređaje,implementirano u Toyota Verso, WV Touareg i BMW 6 Ser. Manje premium, ali vrlo solidan imobilizator nudi se u modelu Passat B6. Istodobno, neovisni proizvođači elektroničkih sustava za automobile proizvode značajne uređaje. Stoga stručnjaci visoko cijene alarm za ulazak bez ključa u modifikaciji BP-05 iz StarLinea. Višenamjenski razvoj Smart Start Galaxyja, koji pokriva širok raspon sigurnosnih kontrolnih sustava, također dobiva dobre kritike. No, pri odabiru takvih uređaja ne zaboravite na cijenu, koja također nije skromna.

Koliko košta sustav za ulazak bez ključa?

Najprimitivniji sustavi ove vrste s kineskog tržišta mogu se kupiti za 1,5-2 tisuće rubalja. To su modeli s minimalnim sigurnosnim značajkama i sumnjivom pouzdanošću. Čak i ako planirate kupiti početni uređaj bez ikakvih posebnih tehnoloških dodataka, preporuča se obratiti se modelima s cijenom od najmanje 3 tisuće. Usput, neki StarLine kompleti također su zastupljeni u ovom segmentu. Strukturno i funkcionalnije razvijeni ulaz bez ključa s mogućnošću automatske dijagnostike i kompatibilnosti s alarmima koštat će 5-7 tisuća

Prednosti ulaska bez ključa

Među primarnim prednostima uređaja je kombinacija jednostavnosti korištenja i visokog stupnja pouzdanosti. Ipak, višefaktorska prepreka za djelovanje napadača, koja utječe i na pogonsku jedinicu i na vanjske mehanizme zaključavanja,pruža visok stupanj sigurnosti. Osim toga, napominje se i funkcionalnost takvih uređaja. Činjenica je da se ulaz bez ključa s imobilizatorom rijetko koristi sam. Najčešće se uređaj uvodi u opći kompleks sigurnosnih ili alarmnih sustava. To znači da iz istog pametnog ključa korisnik dobiva mogućnost upravljanja drugim funkcijama, osim zaštitnih.

Nedostaci ulaska bez ključa

Naravno, najslabija točka se odnosi na ranjivosti ove tehnologije. No, važno je razumjeti da su hakovi intelektualne zaštite u praksi iznimno rijetki. Štoviše, sama ideja o istom dijagnostičkom gnijezdu nastala je zbog potrebe da se stvori prilika da sam korisnik zaobiđe sustav kada je potpuno blokiran. Osim toga, ulazak bez ključa može uzrokovati određene probleme u implementaciji zasebnog sustava upravljanja. Činjenica je da uređaj uključuje blisku interakciju sa središnjom upravljačkom jedinicom. Ova nijansa znači osiguravanje visokog opterećenja lokalne električne mreže, a također može uzrokovati probleme s radom druge elektronike.

Instalacija

Kako se instalira ulaz bez ključa? Radovi na instalaciji se sastoje od dvije faze - izvođenja električnih ožičenja i mehaničke instalacije opreme. Što se tiče prvog dijela, električni vodovi se povlače od upaljača ili baterije do sigurnosnih sustava za blokiranje. Zatim se već izvodi mehanička instalacija blokatora i kadapotrebna i ugradnja posebnih senzora, koji će također sudjelovati u procesu automatiziranog otključavanja. Zauzvrat, pametni ključ je preko posebnog bežičnog sučelja povezan sa središnjom upravljačkom jedinicom. Za ovaj zadatak se također može koristiti zaseban kontroler.

Zaključak

Pristup bez ključa, naravno, može se nazvati samo uvjetno. Razlika između ovog sustava i konvencionalnog ključa je samo zbog promjene fizičkog principa rada na elektronički. Prelazak na elektronička sredstva kontrole i nadzora sigurnosnih sustava traje već duže vrijeme i širenje ovakvih uređaja sasvim je logičan fenomen. Osim zaštitnih svojstava, pametni ključ se cijeni i zbog ergonomije pri radu s mehanizmima za zaključavanje. Ako se konvencionalni alarmi gotovo u potpunosti temelje na elektronici, bez prednosti fizičkih blokada, tada se u ovom slučaju kombiniraju prednosti dvaju koncepta. Korisnik imobilizatora može računati na praktičnost korištenja pametnog ključa, te na mehaničku zaštitu brava vozila.