U slučaju kakvih kvarova je dopušteno upravljanje vozilom prema pravilima prometa?

Sadržaj:

U slučaju kakvih kvarova je dopušteno upravljanje vozilom prema pravilima prometa?
U slučaju kakvih kvarova je dopušteno upravljanje vozilom prema pravilima prometa?
Anonim

Koja je vrsta kvara dopuštena za upravljanje vozilom? To je ono o čemu svaki vozač prije ili kasnije razmišlja. Prvo mjesto na kojem se možete susresti s takvim pitanjem je proučavanje pravila ceste. Naravno, ne postoji poseban popis kvarova koji ne utječu na opće stanje glavnih sustava vozila, ali na temelju pravila, kvarovi se također mogu klasificirati prema ovoj osobini. Drugi susret s ovim problemom može se dogoditi tijekom stalne upotrebe automobila i, nažalost, tijekom vožnje uz trenutnu pojavu kvara. Kako saznati za koji je kvar dopušten rad vozila? Uostalom, postoje trenuci kada je to stvarno jako važno.

Nedostaci koji ne utječu na sigurnost prometa

Greške se javljaju u nekoliko sustava: od kočnica do strukturnih elemenata. I postoji popis kvarova svakog od sustava u kojima je rad zabranjen. To je, na primjer, neispravno stanje uređaja za puhanje stakla, lomljenje poklopca spremnika goriva. Takavograničenje je sasvim prirodno i logično: ovi kvarovi su potencijalno opasni za život i zdravlje te mogu dovesti do izvanrednih situacija. Stoga se tijekom tehničkog pregleda nužno provjerava prisutnost svakog kvara kako bi se upozorio vozač u slučaju otkrivanja i poslao njegovo vozilo na popravak. Međutim, zbog koje vrste kvara vozilo smije raditi?

Prometni zakoni
Prometni zakoni

Postoji nekoliko takvih kvarova. Na primjer, ako vozačko staklo ne radi, možete nastaviti koristiti automobil bez brige, jer ovaj kvar nije izvor opasnosti i ne dovodi do hitnog slučaja. Na isti način kao što ukupni zazor do 10 stupnjeva u upravljaču nije razlog za zaustavljanje rada. Ovako mali zazor ukazuje na potrebu za temeljitom provjerom sustava i zatezanjem nosača, ali nije razlog za odbijanje korištenja automobila - takva manja odstupanja nisu uočljiva u vožnji. Ili netočnost u očitanjima termometra rashladne tekućine. Ovaj senzor, za razliku od brzinomjera, nije glavni u vožnji.

Zaključak

tehnički pregled
tehnički pregled

Nakon davanja informacija o tome kakav je kvar dopušten za upravljanje vozilom, vrijedi reći da je važno održavati stanje svog vozila (bilo da se radi o automobilu, motociklu ili čak biciklu), pratiti ispravnosti svakog sustava i proći tehničke preglede. Jer će vam omogućiti da budete sigurni u svoja sredstva.kretanje i smirenost za život i zdravlje. Čak i ako košta dodatni novac - vjerujte mi, isplati se.

Preporučeni: