Koja je baterija bolja - to je pitanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Odgovor na pitanje koja je baterija bolja nije lak pothvat. Vaš duševni mir i sigurnost živčanog sustava ovise o tome je li izbor napravljen ispravno. Odlazak u trgovinu po bateriju, već kod kuće morate razumjeti što želite od nove baterije. Morate jasno znati koje karakteristike vas zanimaju.

Postoji zabluda da što je baterija skuplja, to je bolja. To nije slučaj, jer su različite vrste baterija dizajnirane za različite uvjete rada i skladištenja. Možete se raspravljati o tome koja je baterija bolja u nedogled. Na internetu svaki prodavač hvali svoje proizvode i stoga možete pronaći suprotne ocjene.

Baterije se dijele na servisne i nepopravljive. Održavanje uključuje periodičnu provjeru elektrolita, ali u drugom slučaju to je često čak i fizički nemoguće učiniti.

Proizvodnju servisiranih baterija obavljaju i ruski i strani proizvođači. Baterije se dijele na dvije vrste - kalcijeve ihibrid. Hibridna baterija ima životni vijek od približno pet godina i nije oštećena pražnjenjem.

Kalcijeva baterija je najskuplja od baterija, vijek joj je od pet do sedam godina, klasificirana je kao neodržavana. No, kategorički je kontraindicirano da se otpusti u kritično stanje, jer ga je nakon nekoliko takvih slučajeva gotovo nemoguće naplatiti. Prednost je što ima veliki startni kapacitet.

Odabir akumulatora za automobil treba uzeti u obzir unutarnji kapacitet. Njegov numerički izraz, mjeren u amperima/sat, pokazuje koliko će se vremena opterećenje napajati iz baterije uz stalnu vezu. Što je veći unutarnji kapacitet, to će biti pouzdaniji za pokretanje vašeg automobila zimi, i obrnuto, što je ovaj pokazatelj niži, to vas čeka više problema na hladnoći. Stoga, na pitanje koja je baterija bolja za zimu, odgovor je nedvosmislen - najbolje odgovara baterija s početnom strujom od najmanje 600 A i kapaciteta 60 Ah i više.

Zbrojimo preliminarne rezultate, koja je baterija bolja:

- ako se očekuje česta uporaba automobila, tada morate odabrati kalcijevu bateriju bez održavanja;

- ako je rad automobila privremen, tada je vaš izbor hibridna baterija koja se nisko održava;

- ako se auto aktivno koristi ljeti, a zimi se stavlja na "šaljivu", tada biramo servisiranu bateriju s malim unutarnjim kapacitetom.

Danas postoji mnogo markiakumulatori za razne automobile. Prilikom odlučivanja koja je baterija bolja, ispravnije je odabrati bateriju od onih koje su se dugo proizvodile i testirale prema najvišem kriteriju kvalitete – vremenu. Evo kratkog obilaska popularnih robnih marki:

- VARTA je njemačka marka baterija, danas se smatraju najboljima, ali većina njih su akumulatori bez održavanja. Pogodni su za vozače koji to ne vide kao poseban problem: ugradili su ga, ispraznili su ga i nakon nekoliko godina bacili. Pate od nedovoljnog i prenaplate, iznadprosječne cijene;

- CENTAR je dobra baterija, ali ne prihvaća potpuno pražnjenje. Točan odgovor na pitanje koja je baterija bolja za zimu bit će baterija Centra;

- TOPLA i MUTLU su ekvivalentne baterije dobre kvalitete s prosječnom cijenom i vijekom trajanja od oko pet godina;

- NO NAME - ovo su jeftine baterije, prikladne po potrebi za automobile na prodaju, kao i za ljubitelje ekstremnih sportova, jer takva baterija zahtijeva stalnu njegu (ne zaboravite napuniti destilator, napuniti).

Pri kupnji obavezno pogledajte datum proizvodnje, a ako je napravljen prije više od godinu dana, bolje je odbiti takvu nabavu. Naravno, postoje vrlo skupe idealne baterije, ali to je druga priča.