Ugađanje "Santa Fe 2": zanimljive ideje, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Hyundai Santa Fe je korejski crossover srednje veličine. Auto je dobio ime po gradu koji se nalazi u Novom Meksiku. Model je prvi put ugledao svijet još 2001. godine, a ažuriran je 2014.

Uspješnija druga generacija Santa Fea predstavljena je tek 2006. godine. Dizajneri su dali sve od sebe pa je automobil dobio moderniji interijer i eksterijer. Po njihovom mišljenju, ovaj automobil ne bi trebao imati samo zanimljiv i atraktivan izgled te se odlikovati velikom prometom, već bi trebao biti zaštićen od manjih ogrebotina i drugih oštećenja. Iz tog razloga mnogi ugađaju popularni Santa Fe 2.

Parking senzori i retrovizor

Salon Santa Fe s pravom se može nazvati pravim primjerom visoke udobnosti i pažnje proizvodne tvrtke prema malim detaljima. Kabina je opremljena doslovno svime što je potrebno modernom vozaču. Auto ima puno raznih uređaja, na primjer, funkcionalno računalo, ABS, sustav za nadzor mrtvog kuta, DVR, itd.

Vidljivi nedostatak je neuspjehlokacija parkirališta. Kako bi uklonili ovaj nedostatak proizvođača, mnogi vozači kombiniraju njegov semafor i retrovizor u jednom uređaju. Ovaj tuning "Hyundai Santa Fe 2" uvelike poboljšava upotrebljivost.

Chip tuning

Ova opcija križne transformacije koristi se za povećanje snage. Proces se sastoji u poboljšanju tvorničkih postavki ECU motora. Uz pomoć chip tuninga možete nekoliko puta povećati snagu motora, kao i povećati okretni moment. Kao rezultat rada, potrošnja goriva bit će značajno smanjena. Osim toga, ugađanje "Santa Fe-2" omogućuje vam značajno povećanje karakteristika brzine, odnosno okretni moment se izravno odražava na dinamiku ubrzanja automobila.

Zbog ove manipulacije s motorom, stručnjaci mijenjaju samo ECU program. Ako nakon chip tuninga "Santa Fe-2" nešto ne odgovara, sasvim je moguće vratiti sve postavke na tvorničke vrijednosti bez ikakvih posljedica za motor.

Osvjetljavanje motornog prostora automobila

Mnogi će se složiti da je prilično teško popraviti ili potpuno zamijeniti bilo koji dio ispod haube noću. Rješavanje ovog problema danas je jednostavno. Potrebno je samo postaviti dodatnu rasvjetu u donji dio automobila.

Prije nego što nastavite s ugradnjom pomoćnog izvora svjetlosti, morate unaprijed odlučiti o emiterima. Često vozači postavljaju pitanja o tome što je isplativije i bolje - neonska svjetla ili LED. Zapravo, mnogo ovisi o količinispreman izložiti vlasnik automobila. Ako ima nekoliko tisuća rubalja na zalihama, a ima vremena za promjenu pozadinskog osvjetljenja svakih 6-8 mjeseci, onda bi ugradnja neonskih lampi bila dobra opcija.

Promijenjena prednja svjetla

Ugađanje farova "Santa Fe-2" učinit će "izgled" vašeg automobila izražajnijim i agresivnijim, te, obrnuto, elegantnijim i čvrstim. Za ovaj crossover možete kupiti razne modificirane farove na tržištu automobila. Danas možete pronaći brojne mogućnosti za podešavanje prednje i stražnje optike, i to:

1. Bojenje prednjih i stražnjih svjetala.
2. Zatamnjena optika.
3. Ugradnja LED prednjih svjetala i svjetiljki.
4. Razvoj individualnog dizajna.

Za ugađanje "Santa Fe-2" (fotografije su predstavljene na stranici) mogu se koristiti LED diode različite snage i boja sjaja. Zatamnjivanje farova posebnim filmom nije najbolja ideja, jer takav materijal "jede" svjetlost.

LED svjetla, ili "stopnice", moderna su alternativa standardnim svjetlima sa žarnom niti. takvo ugađanje nema smisla - brže se rasplamsaju, ne kvare dulje vrijeme i neosjetljivi su na vibracije.

Pojačanje postova

Većina vlasnika "Santa Fe-2" najčešće se ne zaustavlja samo na jednom chip tuningu. I u pravu su, jer najbolji rezultat možete postići poboljšanjem ostalih dijelova korejskog crossovera. Da, dana primjer, ovjes, iako se rijetko okrivljuje, još uvijek je jedan od prvih kojima je potrebna hitna modernizacija.

Auto salon nudi širok izbor pojačanja za nosače, u rasponu od tvorničkih dijelova do dijelova koji su opremljeni zaštitnim odstojnicima. U slučaju Santa Fe 2, najbolje je kupiti drugu opciju. Takvi dijelovi su idealni za ugradnju na stroj s velikim kotačićem, pri kretanju kompenziraju pomicanje oslonca kada se promijeni njegova veličina.

Dizajn ojačanja za stalak su metalne ploče čija je debljina 2,5-3,5 mm. Po svom obliku podsjećaju na "naočale". U središtu pojačala nalazi se prirubnica, koja se koristi za osiguranje krutosti dijelova. Sam element se mora montirati između karoserije automobila i nosača stalka.

rešetka hladnjaka

Ugađanje "Santa Fe 2" može započeti zamjenom rešetke s modernijom ili odvažnijom verzijom. Ovo je originalno rješenje koje će diverzificirati izgled prednjeg dijela automobila. Ugađanje branika "Santa Fe-2" najbolje je izvesti na prilično strog i agresivan način. Rešetka bi trebala biti izrađena samo od visokokvalitetnog stakloplastike. Sastoji se najčešće od dvije male okomite crte na poleđini i od tri široke horizontalne crte na prednjoj strani. Dio se montira samo u prednji dio branika. Ukrasna rešetka se prodaje zasebno u autoshopovima. Pričvršćuje se na brtvilo ili plastične vezice, kojepričvršćen ljepilom na unutarnju stranu rešetke.

Pragovi

Za svakog ljubitelja automobila njegov automobil nije obično prijevozno sredstvo. Označava status svog vlasnika i smatra se jednim od prvih pokazatelja prestiža. Iz tog razloga mnogi ljudi posebnu pažnju posvećuju tehničkim karakteristikama i eksterijeru popularnog crossovera.

Na primjer, vozači pokušavaju pažljivo prekoračiti pragove kako bi ostali u dobroj formi dulje vrijeme. Kao što znate, ovaj dio se redovito troši i gubi svoj izvorni izgled, što uvelike utječe na estetiku cijelog automobila u cjelini.

Vlasnike crossovera auto trgovine savjetuju da kupe pragove različitih proizvođača samo za korejski automobil. Popularni tuning "Santa Fe-2" uključuje rezervne dijelove iz Mobisa (Koreja), aluminijske pragove turskih proizvođača, kao i domaće TSS od nehrđajućeg čelika. Ako tražite jeftiniju opciju, ne tražite dalje od kineske plastike s kromiranim detaljima.

"Hyundai Santa Fe", kao i svaki drugi crossover, ne bi trebao imati samo atraktivan i moderan izgled, već i visok promet. Osim toga, mora biti dobro zaštićen od manjih oštećenja. Iz tog razloga stručnjaci savjetuju da dobro poznati automobil bude pravilno podešen.