Kako uzgajati jastučiće na Gazeli: opis korak po korak

Sadržaj:

Kako uzgajati jastučiće na Gazeli: opis korak po korak
Kako uzgajati jastučiće na Gazeli: opis korak po korak
Anonim

Ako ste sretni vlasnik automobila Gazelle i primijetite da je slobodan hod (broj klikova) ručice parkirne kočnice izrazito povećan, ova informacija će vam dobro doći. Postoje kvarovi u automobilu koji ne utječu na brzinu, ali nemaju ništa manje važne funkcije.

Općenito, u sovjetsko-ruskim kamionima ručna kočnica s mehaničkim pogonom je nešto apstraktno i nikad se ne pamti dok ne dođe vrijeme za korištenje i postavlja se pitanje kako odvojiti pločice na Gazeli.

Za što je parkirna kočnica

Iskusni vozači neće se svađati, potrebna je ručna kočnica. Da, ne smiju se koristiti izvan sezone, kada je jednako vjerojatno da će termometar biti iznad i ispod nule. Ali, na primjer, u slučaju kvara radnog kočionog sustava, sva nada, prije svega, pada na parkirnu kočnicu, a tek onda - na kočenje motorom. U slučaju kvara oba sustava u posebno hitnim situacijama, ne treba zanemariti takva „sredstva“kočenja poput snježnog nanosa ili grmlja.

Kočenje snježnim nanosima
Kočenje snježnim nanosima

Kako se stražnje kočione pločice troše, učinkovitost ručne kočnice opada. To je on, budući da radne kočnice ne gube svoju sposobnost. Naprotiv, papučica postaje informativnija, a samo kočenje glatkije. Rješenje je jednostavno - naučite kako pravilno raširiti jastučiće na Gazelle, a zatim zategnuti sajlu ručne kočnice.

Ova operacija nije teška i svaki vozač je može izvesti. Ako niste sigurni u svoje postupke, trebate se obratiti stručnjacima.

Kako uzgajati jastučiće na "Gazeli"

Sam proces
Sam proces

Slijed radnji je sljedeći:

  1. Postavite vozilo na ravnu, ravnu površinu (idealno u jamu ili lift).
  2. Postavite klinove pod prednje kotače.
  3. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj, ručna kočnica je spuštena, objesite podesivi kotač.
  4. S unutarnje strane uklonite dva gumena čepa. Donji služi za vizualnu kontrolu razmaka između jastučića i bubnja, kao i njihovog stanja. Gornji - skriva ekscentrik za zaključavanje.
  5. Upotrijebite nasadni ključ od 17 mm ili dovoljno savijen prstenasti ključ da olabavite sigurnosnu maticu. Zatim zakrenite ekscentrik nasadnim ključem od 9 mm, vizualno kontrolirajući razmak između jastučića i bubnja. Pronađite "slatko mjesto" gdje je zazor minimalan, ali kotač se lako okreće.
  6. Zategnite sigurnosnu maticu, ponovno provjerite da li se lako okreće, ponovno postavite čepove. Posao na pola obavljen.

Završna faza

Ponovite sve gore navedeno s drugim kotačićem. Nemojte olako shvaćati čepove: ako nisu ugrađeni, blato, pijesak i voda neće učiniti sljedeći popravak lakšim kao ovaj.

Ostaje zategnuti pogon ručne kočnice. Optimalni hod ručice ručne kočnice je 8-10, ali ne više od 15 klikova do sigurnog zatezanja. To je, zapravo, sve.

Preporučeni: