Zatamnjenje automobila i njegove dopuštene vrijednosti, zatamnjenje 30%

Sadržaj:

Zatamnjenje automobila i njegove dopuštene vrijednosti, zatamnjenje 30%
Zatamnjenje automobila i njegove dopuštene vrijednosti, zatamnjenje 30%
Anonim

Zatamnjivanje automobila je popularna usluga na tržištu ugađanja automobila, jer pruža mnogo pogodnosti za vozača. Istodobno, predstavnici prometne policije strogo su kažnjeni za toniranje. Kako biste izbjegli probleme s agencijama za provođenje zakona, morate znati koji je najveći dopušteni postotak zamračenja prozora.

Prednosti i nedostaci zatamnjenog automobila

Kako biste razumjeli je li vožnja sa zatamnjenim staklima prava za vas ili ne, morate sjesti na vozačevo mjesto zatamnjenog automobila. Prednosti tamnih prozora su neosporne:

  1. Dodavanje šarma vanjštini automobila. Auto više ne izgleda kao akvarijum.
  2. Manje sunčeve svjetlosti prodire, što znači ugodniju temperaturu u kabini ljeti.
  3. Psihološki osjećaj sigurnosti za ljude koji sjede u kabini.
  4. Predmeti unutra su skriveni od znatiželjnih očiju.
  5. Svjetla koja se reflektiraju u retrovizorima ne zasljepljuju vozača noću.

Nedostaci uključuju pogoršanjevidljivost noću, kao i zimi, kada se svjetlo dana znatno skrati.

Prihvatljivo zatamnjenje automatskih prozora

Zakon o nijansiranju doživio je nekoliko promjena u posljednjih nekoliko desetljeća. Prema novom GOST 32565-2013, napravljeni su neki ustupci. Sada je donja granica nijansiranja 30%. Ova vrijednost prijenosa svjetlosti prihvatljiva je za vjetrobransko staklo i staklo vrata prednje hemisfere.

svijetla sjena
svijetla sjena

Također, vjetrobranska stakla se mogu zasjeniti tamnom trakom širine 14 cm, koja ne smije ometati pogled. Nijansa od 30 posto izgleda kao svijetli završetak.

Samo staklo ima propusnost svjetlosti od oko 80%. Stoga je sada moguće lijepiti atermalne folije na vjetrobranska stakla, što će ukupno dati boju od 30%.

Svaka boja je prihvatljiva za stražnja stakla i stražnja vrata.

Zatamnjivanje automobila uradi sam

Za ispravno lijepljenje filma za bojenje morate razumjeti bit procesa. Vrlo se lako lijepi na naočale s neiskrivljenom ravninom. Ovdje ravnomjerno leži, bez stvaranja nabora. Ali ako stavite film na vjetrobran ili stražnje staklo, tada se na njemu pojavljuje puno bora. To je zato što ravna ravnina boje ne odgovara zakrivljenoj površini stakla. Što učiniti? Morate koristiti film koji se rasteže kada se zagrije.

Proces nijansiranja odvija se sljedećim redoslijedom:

  1. Nanesite film na vanjsku ravninu stakla.
  2. O rezu na tomekonture, ostavite malu marginu.
  3. Nanesite otopinu sapuna na staklo bocom s raspršivačem i ponovno nanesite komad filma.
  4. Nježno zagrijavajući film građevinskim sušilom, nježno zagladite nabore nastale zakrivljenošću stakla.
  5. Nakon što film poprimi željeni oblik, izrežite ga točno duž konture prozora.
  6. Uklonite zaštitni sloj s filma, nanesite ga na otopinu sapuna s unutarnje strane stakla.
  7. Upotrijebite mekanu gumenu lopaticu da nježno izgurate otopinu sapuna.
Toniram se
Toniram se

Ako nakon završetka procesa postoje mali nabori, možete ih probušiti iglom. Zrak koji sadrže bit će pušten i oni će se izravnati.

Ovisno o konfiguraciji, moderni automobili opremljeni su tonskim, atermalnim staklom, što daje boju od 30 posto. Izgledaju blago zelenkaste boje. Ne mogu se tonirati.

Uklonjivo zatamnjenje

Kako bi se izbjegla administrativna odgovornost za neprihvatljivo zatamnjenje prednje hemisfere, tržište automobila nudi zatamnjenje koje se može ukloniti.

film koji se može ukloniti
film koji se može ukloniti

To je prozirna ploča koja točno prati konturu stakla. Jedan rub je umetnut u donje gumene trake prozora, a gornji je pričvršćen na dvostranu traku. Ovaj list može stvoriti dodatnih 30% nijanse i dati bilo koju nijansu propuštenog svjetla.

Uklonjiva boja izrađena je od silikona i može se koristiti više puta.

Preporučeni: