Informacije o motociklu Yamaha XG250 Tricker: opis, specifikacije

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

U nekom trenutku, Yamahini programeri primijetili su pad interesa mladih za motocikle dizajnirane za utrke. Odjednom je visina brzine izgubila svoj prvi značaj, sada se pažnja posvetila sposobnosti izvođenja trikova, upravljivosti. Popularne su bile skejtborde, rolere, a posebno BMX bicikli. Stoga je BMX bicikl uzet kao osnova novog modela.

Svijet je prvi put čuo Yamahu XG250 Tricker 2005. godine kada je objavljen. Motocikl se proizvodi do danas i prilično je popularan u SAD-u i Europi, iako se nigdje službeno ne isporučuje, jer je fokusiran na japansko tržište.

Opis

Ljubitelji probnih bicikala cijenit će Yamaha XG250 Tricker jer ima sličan koncept. Motocikl je dizajniran za jednostavnu civilnu upotrebu, što znači da je dizajniran za laganu off-road igradski izleti. Yamaha ovaj model pozicionira kao alternativu BMX biciklima i motociklima za mlade. Dizajn uključuje vučni motor, optimalnu težinu i lagani aluminijski okvir koji vam omogućuje izvođenje raznih manipulacija za ulične trikove.

Dvije generacije

Yamaha XG250 Tricker ima dvije generacije. Prvi je model sa sustavom opskrbe rasplinjača. Ovaj model se proizvodio od 2005. do 2007. pod imenom Tricker. Zatim je napravljena nadogradnja i, počevši od 2008. godine, proizvodi se model druge generacije, koji se zvao Tricker 2. Ovaj model je imao veći spremnik goriva, a također je dopunjen injektorom, što je omogućilo smanjenje potrošnje goriva i povećanje okretnog momenta.

Specifikacije

U posljednje vrijeme motocikli postaju sve popularniji. To se opravdava činjenicom da su mnogi počeli skupljati ovu vrstu prijevoza ili ga koristiti kao zabavu. Sve češće se održavaju razne izložbe motocikala, nakon kojih je sve više zaljubljenika u motocikle. Za motocikl nije važan samo izgled, već i tehnički podaci.

Tehničke karakteristike Yamahe XG250 Tricker čine ga jednim od najprestižnijih motocikala i vrlo je tražen među iskusnim motociklistima i početnicima. Motocikl, zahvaljujući marljivom radu programera, ima zapreminu motora od 249 cc, što mu omogućuje da konkurira drugim modelima na tržištu motora.

Okvir je izrađen od aluminija. Kotači i ovjes su od Yamahe YZ85, a motor od Yamahe XT250 Serow. Volumen spremnika goriva je šest litara (ili 7,2 litara). Spremnik je malen i postavljen tako da visina sjedala bude što niža (790 mm). Zbog ovakvog rasporeda sjedenje na motociklu je vrlo udobno. Samo sjedalo je vrlo kruto i usko, što vas odmah u dobrom raspoloženju i ne dopušta da se opustite. Pomalo podsjeća na sjedalo za bicikl u velikim razmjerima. Motocikl ima mali far i brzinomjer. Optimalno postavljanje upravljača omogućuje vam vožnju stojeći i sjedeći. Disk kočnice na dva kotača i poluge spojke su lagane i glatke. Teleskopska vilica postavljena sprijeda.

Razvojnici su postigli maksimalni okretni moment pri maloj snazi koristeći motor koji je napravljen sličan Yamahi XT250 Serow. Elektrana se sastoji od četverotaktnog jednocilindričnog zračno hlađenog motora i pet-stupanjskog mjenjača s nožni prekidač Suha težina motocikla je 118 kilograma. Nazivna snaga 18,77 KS Bicikl je širok 810 mm i visok 1130 mm.

Yamaha XG250 Tricker recenzija

Motocikl je relativno male snage i lagan. Tijekom vožnje osjeća se njegov fleksibilan karakter, mala težina i lakoća upravljanja. Zahvaljujući tome, ovaj motocikl je prikladan čak i za početnike.

Ovo je svestran motocikl koji može zadovoljitinjegov vlasnik. Zbog svojih malih dimenzija vrlo je upravljiv i praktičan, bez problema se može voziti između dva reda automobila jer je prilično uzak. Također možete lako izbjeći prepreke bez skidanja stopala s podnožja. Programeri su također osigurali mjesto za putnika.

Kada vozite izvan ceste, ovjes i međuosovinski razmak pokazat će svoje pozitivne osobine, koje vam omogućuju da podignete prednji kotač, skačete, manevrirate i budete u stabilnom položaju. Trava, pijesak, tobogani, rupe, snijeg i led nisu problem.

Međutim, treba imati na umu da ovaj model nije dizajniran za duga putovanja. To je zbog malog spremnika za plin i neugodnosti sedla. Također nije prikladan za cestovne utrke zbog male snage.

Analozi Yamaha XG250 Tricker

Model je izvorno bio namijenjen japanskom tržištu, tako da se službeno ne izvozi u druge zemlje. Na aukciji motocikala u Japanu predstavljen je veliki broj primjeraka ovog modela, pa je svrsishodnije kupiti ovaj motocikl na aukcijama. Yamaha XG250 Tricker također se može naći u prodajnim salonima motocikala. Popularni analozi ovog modela su Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

Recenzije

Na internetu možete vidjeti puno dobrih recenzija o Yamahi XG250 Tricker. Vlasnici pišu da od modela ovog motocikla možete dobiti sve što vam srce poželi. Moguće je voziti i stojeći i sjedeći, dok je bezbilo kakve poteškoće da se zaobiđu prepreke. Možete voziti pješačkom brzinom ili prvi napustiti semafor. Mnogi primjećuju činjenicu da je ovaj motocikl prilično prikladan za održavanje. Samo trebate napuniti benzin, podmazati lanac, promijeniti ulje i filter ulja. Jedini nedostatak je odabir gume, jer je veličina nestandardna. Ukratko, Yamaha XG250 Tricker je lagan, svijetao i visokokvalitetan motocikl koji ne samo da može doći do vašeg odredišta, već i izvoditi razne trikove i voziti se izvan ceste.