"Alfa Romeo 145" - opis, karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Sekundarno tržište upravo je puno automobila dovezenih iz inozemstva. Međutim, u većini slučajeva to su ili njemačke ili japanske marke. Ali danas ćemo razmotriti prilično rijetku i izvanrednu marku. Ovo je Alfa Romeo. Što ona predstavlja? Naučimo na primjeru automobila "Alfa Romeo 145".

Opis

Pa, koji je ovo auto? "Alfa Romeo 145" je hatchback s pogonom na prednje kotače male klase, koji se proizvodio u razdoblju od 94. do 2000. godine. Automobil je prvi put predstavljen na Salonu automobila u Torinu '94. Automobil je proizveden u nekoliko karoserija. Ovo je hatchback s troja i pet vrata. Model je napravljen na platformi Fiat Tipo.

Dizajn

Talijani imaju puno iskustva u dizajnu automobila. Stoga nije iznenađujuće da Alfa Romeo 145 ima tako ugodnu i ujedno odvažnu siluetu. Sprijeda su kompaktna prednja svjetla, napuhani branik i kompaktna trokutasta rešetka, čije se linije nastavljaju na haubi. Auto ima dobre proporcije i dobro izgleda sa bilo koje strane. Kako talijanski izgleda?Hatchback iz 90-ih, čitatelj može vidjeti na fotografiji ispod.

Unatoč činjenici da je automobil izašao 90-ih, dizajn se ne može nazvati starim. Možda je to jedan od najvećih plusa Alfe, zahvaljujući kojem je automobil vrlo popularan među mladima.

Ali natrag u stvarnost. Dizajn je ugodan, ali Talijani su podbacili s kvalitetom metala. Auto se jako boji korozije. A ako je u južnim regijama to manje-više normalno, onda će u velikim gradovima središnje i sjeverne Rusije Alpha imati poteškoća. Pragovi i lukovi često trunu.

Dimenzije, razmak

Auto je prilično kompaktno, pa stoga nema problema s parkiranjem. Ovo je definitivno plus model. Ako govorimo o brojkama, onda verzija s troja vrata ima duljinu od 4,09 metara, a verzija s pet vrata 4,26 metara. Njihova širina i visina su iste - 1,71 i 1,43 metra. Od nedostataka, recenzije ističu nizak razmak od tla. Njegova veličina je samo dvanaest centimetara. Unatoč kratkoj bazi, bolid se osjeća tvrdo u boksu. Često možete uhvatiti dno. Posebno je teško upravljati njime u malim mjestima zimi.

Salon

Unutrašnjost automobila u potpunosti je u skladu s vanjštinom. Jednako je atletski i neobičan. Za vozača se nude udobna sjedala s izraženom bočnom potporom. Auto ima udoban trokraki volan sa zračnim jastukom. Instrument tabla je čitljiva i informativna. Od nedostataka, recenzije ističu lošu zvučnu izolaciju. Međutim, mnogi automobili talijanske proizvodnje imaju ovaj minus.

Unatoč tome, vožnja je vrlo udobna. Što se razine opreme tiče, automobil ne blista luksuzom, ali sve što vam treba je tu: servo upravljač, električni prozori, glazba i klima. U kabini ima dovoljno mjesta za vozača i suvozača, unatoč činjenici da se radi o automobilu male klase. Ali ipak će putnici straga biti pretrpani.

Specifikacije

Jedan od najpopularnijih motora koji je instaliran na Alfa Romeo 145 je 1, 4. Ovo je četverocilindrični benzinski agregat bez turbine. Od značajki - prisutnost dvije svijeće na svakom cilindru. Takav automobil se može prepoznati po natpisu Twin Spark na stražnjoj strani. Maksimalna snaga 1,4-litrenog motora Alfa Romeo 145 iznosi 103 konjske snage. Okretni moment - 124 Nm. Prema recenzijama, motor je prilično visokog okretnog momenta. Auto ubrzava do 100 kilometara na sat za 11,2 sekunde.

To je ugodan trošak. Na 100 kilometara automobil troši 7 litara u kombiniranom ciklusu. Među nedostacima motora, vrijedi napomenuti da je tijekom održavanja potrebno promijeniti ne četiri, već svih osam svijeća. Inače, motor ne uzrokuje probleme i neugodnosti. Zamjena vremena na "Alfa Romeo 145" 1,4 l vrši se kao i na drugim automobilima - jednom na svakih 70 tisuća kilometara.

Također prilično popularan na "Alpha" 1,6-litarskom motoru. Ovaj motor već razvija 120 konjskih snaga, što je sasvim dobro za takvu masu praznog vozila. Automobil ubrzava do stotke za 10,2 sekunde. Ali prosječna cijenaveć 8,5 litara, a u gradu auto pojede sve 11.

Instaliran na automobil "Alfa Romeo 145" i dizel motor. Ovo je JTD jedinica od 1.9L s turbopunjačem. Maksimalna snaga motora je 105 konjskih snaga, a okretni moment je 255 Nm. Zbog dobrog trenutka automobil ima dobre dinamičke karakteristike. Do stotke automobil ubrzava za 10,4 sekunde. Maksimalna brzina je 186 kilometara na sat. Istodobno, motor je vrlo ekonomičan. U gradu troši 7,5 litara, na autocesti - ne više od 5.

Što se tiče mjenjača, svi motori su opremljeni bez alternativnom mehanikom u pet koraka. Kutija je općenito pouzdana, ali kako bi produžili vijek trajanja, mnogi vlasnici mijenjaju ulje svakih 80-90 tisuća kilometara.

Privjesak

Prednji dio automobila ima neovisni ovjes. Iza je poluneovisna greda. Što recenzije govore o suspenziji? Auto se dobro vozi. Ali zbog činjenice da su pokreti ovjesa kratki, automobil se u boksu ponaša grubo. Popravak stražnjeg snopa Alfa Romea 145 bit će potreban najkasnije nakon 150-200 tisuća kilometara. Prije tog razdoblja, ležajevi kotača i amortizeri mogu pokvariti.

Zaključak

"Alfa Romeo 145" jedan je od najpopularnijih modela automobila ovog koncerna. Auto je svojedobno bio raširen u zapadnoj Europi. Međutim, u Rusiji ih ima samo nekoliko. U osnovi, oni se boje uzeti ovaj automobil zbog nedostatka kompetentnih mehaničara, budući da je motorima neke značajke u smislu sustava paljenja. Osim toga, automobil je sklon koroziji, a malo je vlasnika spremno ulagati u radove zavarivanja. Ipak, rezervni dijelovi za ovaj model uvijek se mogu pronaći, budući da automobil ima istu platformu kao i Fiat Bravo.