2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
"Ferrari 458" izlazi od 2010. Tada je svjetski poznata talijanska tvrtka najavila početak prodaje. Proizvođači su uvjeravali da je ovo još jedno postignuće u svijetu automobilske industrije. I, moram reći, ovaj superautomobil sa srednjim motorom ispao je upravo to.
Dizajn i eksterijer
Vanjski dizajn Ferrarija 458 (Italija), čija cijena može iznenaditi ništa manje od same slike automobila, razvili su stručnjaci iz poznatog studija Pininfarina. Unutrašnjost je izradio profesionalac imenom Donato Coco, koji je glavni dizajner talijanskog auto koncerna. Izgled novog automobila ima potpuno nove značajke koje nikada prije nisu korištene među svim ostalim modelima. Sve revolucionarne inovacije usmjerene su na poboljšanje aerodinamičkih performansi. I to mora biti priznati, stručnjaci su u tome uspjeli.
Prednja strana ima prilično veliku rupu zazrak koji ulazi kroz proporcionalne zračne kanale, koji se nalaze uz prednje brane. U šupljini usisnika zraka možete vidjeti elegantna aerodinamična krila, zbog kojih je sila pritiska automobila povećana, a otpor je minimaliziran. Zanimljivo je da je tijelo izrađeno od aluminijskih legura, koje se obično koriste u zrakoplovnoj industriji.
Salon je, inače, također ispao savršen. Visokokvalitetna prava koža, udobna kontrolna ploča, udobna sjedala, upravljač lak za rukovanje - unutra se nalazi sve što bi osobi moglo zatrebati.
Specifikacije
Naravno, govoreći o “Ferrariju 458”, ne može se ne spomenuti kakav motor bruji ispod haube ovog automobila. Dakle, njegov adut je 4,5-litreni aluminijski (!) Atmospheric motor. S izravnim ubrizgavanjem, V8, velike brzine - takav pogonski agregat sposoban je postići snagu od 570 "konja". Ovaj motor pokreće 7-brzinski sekvencijalni mjenjač s dvostrukom spojkom.
Maksimalna brzina koju automobil može postići je 325 kilometara na sat! Do stotine ubrzava za nešto manje od 3,5 sekunde. I do dvjesto - za 10,4 s. Dakle, dinamika superautomobila je izvrsna.
Karakteristike trčanja
“Ferrari 458” (Italija) nije samo prekrasan i brz automobil, već i superautomobil u vožnji. Ovaj model odmah ulazi u okrete, brzo se okreće, osjetljivo reagirajući na svaki pokret.volan, lagano se kreće, brzina se postiže momentalno, ali se gotovo i ne osjeti. Automobil ima izvrstan kočioni sustav, koji se sastoji od 8-klipnih čeljusti i ventiliranih diskova, koji su izrađeni od keramike i karbona. Osim toga, ovaj stroj je opremljen ABS-om visokih performansi. Pri brzini od sto kilometara na sat, automobil se može zaustaviti 32,5 metara. To je također postignuto smanjenjem težine stroja - njegova težina je nešto više od 1300 kilograma.
Općenito, ovaj model je postao još jedno savršenstvo talijanskog koncerna. Zahvaljujući ovom automobilu, tvrtka održava svoje mjesto u prvim redovima ljestvice najboljih proizvođača superautomobila. Uostalom, ovaj model je stvoren za one ljude koji cijene apsolutno beskompromisno ponašanje automobila na cesti i sportske, agresivne značajke u vožnji. I, naravno, samo za bogate pojedince koji vole lijepe, elegantne i udobne superautomobile.
Cijena
Za posjedovanje tako luksuznog automobila kao što je Ferrari 458, osoba će morati platiti odgovarajući iznos. I bit će prilično okrugla. Oko 272.000 dolara za osnovnu verziju (a ovo je trošak bez naknada i poreza). Međutim, imati superautomobil kao što je Ferrari u svojoj garaži nije jeftino. Iako, radi poštenja, vrijedi prepoznati: malo je vjerojatno da će takav automobil kupiti osoba koja si ne može priuštiti da ga napuni visokokvalitetnim benzinom i redovito ga vodi na obvezno održavanje.
BU Rusiji možete kupiti i rabljeni Ferrari 458. Njegova cijena bit će manja od cijene novog automobila: oko 13 milijuna rubalja. Naravno, u gotovo savršenom stanju i s malom kilometražom. Postoji rabljena verzija i s velikim brojem prijeđenih kilometara. Takav automobil možete kupiti čak i za manje od 10 milijuna rubalja, samo će karakteristike biti slabije. Općenito, opcije postoje, ali koju odabrati ovisi o novčaniku potencijalnog kupca i njegovim željama.
Preporučeni:
Automobil "Horch": povijest poznate marke
Automobil "Horch" dobio je ime po imenu osnivača tvrtke - talentiranog inženjera i uspješnog poduzetnika Augusta Horcha. Automobili koje je proizvodila ova njemačka tvrtka bili su inovativni po mnogo čemu. Mnoga dizajnerska rješenja korištena u njima postala su temeljna
Automobili poslovne klase - savršenstvo u detaljima
Rasprava o tome je li automobil prijevozno sredstvo ili luksuz je beskrajna. Ovdje svatko ima svoj stav. Nekima su automobili poslovne klase samo način kretanja, drugima je mali automobil cilj za sljedećih 5-6 godina
Ducati Monster - remek-djelo talijanske motociklističke industrije
Ducati Monster je jedan od najboljih predstavnika takvog vozila kao što je motocikl. Na njemu će se svaka osoba osjećati ugodno i samouvjereno, i to na bilo kojoj cesti
"Mercedes 123" - prvi model E-klase svjetski poznatog koncerna i klasik njemačke automobilske industrije
"Mercedes 123" je automobil za prave znalce. Mnogi ljudi koji nisu posebno upućeni u automobile vjeruju da ako je neki model pušten u prodaju 70-ih i 80-ih, onda je davno nadživio svoju korisnost. Međutim, ne radi se o Mercedesu W123. Ovaj stroj lako može izdržati isti iznos ako se pravilno brine. Pa, ova tema je vrlo zanimljiva, pa je vrijedno razgovarati više o legendarnom Mercedesu i svim njegovim značajkama
Automobili "Brabus Mercedes": opis modela iz svjetski poznatog tuning studija
Brabus je svjetski poznati tuning studio koji modernizira automobile raznih marki i modela. Osnovna djelatnost Brabus studija su automobili marke Mercedes, od kojih je najpopularniji Gelandewagen
