Suzuki Grand Vitara 2008: recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Suzuki Grand Vitara ušao je u međunarodnu automobilsku arenu 1997. Prvotna ideja inženjera bila je stvoriti SUV sa stražnjim pogonom s okvirom i krutim pogonom na prednje kotače. S drugom generacijom vozači su se susreli 2005. godine, u kojoj su programeri uklonili strukturu okvira. Unatoč neuglednom izgledu, automobil je osvojio ljubav vlasnika. Što je posebno u ovom automobilu, kakve su recenzije vlasnika automobila o Suzuki Grand Vitari 2008, isplati li se kupiti?

Zašto je automobil popularan?

Japanci znaju proporcionalno kvalitetu izvrsne montaže i pristupačnosti. To je glavni razlog, o čemu svjedoče recenzije Suzuki Grand Vitare iz 2008., zbog kojih je marka bila preferirana u odnosu na konkurentski Subaru ili druge marke. Ovo je elegantna opcija za urbanu infrastrukturu i off-road.

Nakon njegovog debija, vlasnici su ga klasificirali kao "neubijenog", sa savitljivim karakterom i izdržljivim osobinama. Automobili japanske marke predstavljeni su uasortiman, uvijek oduševi montažu.

2008 značajke motora

Auto je bio opremljen 2-litrenim benzinskim motorom od 140 KS. Sudeći prema recenzijama Suzuki Grand Vitara 2008, 1,6-litreni motor sa 106 "konja" pokazao se najjednostavnijim. Ova jedinica zaprimila je najmanje pritužbi. Njegova slaba karika bila je nedovoljna vuča. Dinamična vožnja zahtijeva 4000 o/min, što je teško izvesti.

Motor je također instaliran na restiliziranoj verziji s volumenom od 2,4 litre. Manje je patio od karakterističnih "čireva", poput potrošnje goriva, ali se osjetio na 120.000 km. Nakon ove vožnje, kako pokazuju recenzije Suzuki Grand Vitare 2008, mogao bi se svrstati u kategoriju "uljnog plamenika". Uz to su se pojavili i problemi s pumpom rashladne tekućine, iako je morala biti zamijenjena nakon 50 tisuća km.

Godina 2008. napravila je prilagodbe: vozači su se mogli voziti koristeći 3,2-litreni motor koji je pripadao vrhunskoj modifikaciji. Trošak je bio pomalo zastrašujući, gledajući recenzije vlasnika Suzuki Grand Vitara 2008, ali ovjes je postao mekši, automobil je postao udobniji zbog nadogradnje amortizera i opruga. Četverostupanjski automatski mjenjač promijenjen je u 5-stupanjski s potencijalom za velike brzine. Visokokvalitetno ulje i zagrijavanje po hladnom vremenu sve je što uređaj zahtijeva.

Karakteristike prijenosa

Najzanimljivija stvar kod Suzuki Grand VitareRecenzije iz 2008. su pozitivne. Slomovi su iznimno rijetki, ali to se ne odnosi na žlijezdu. Često teče, posebno za desni volan. Svaki treći vlasnik imao je probleme. Slična je situacija bila i s pečatom razdatka. Glavna neugodnost je da je prilikom zamjene kutije za punjenje osoba prisiljena promijeniti cijeli PK.

Zamjena ulja potrebna je svakih 60.000 km., tada možete djelomično riješiti problem dugih kašnjenja pri mijenjanju brzina. Indikatori kvara mogu se nazvati trzajima, drhtanjem tijekom kretanja. Što vozači kažu o suspenziji?

Tajne suspenzije na Grand Vitari

Dizajneri su uveli neovisni ovjes, ali to nije oslobodilo vozača peripetija popravka. O pogonskom agregatu 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, recenzije vlasnika su savjetodavne u vezi s poreznom lojalnošću i pouzdanošću. Osiguranje će biti jedno od najjeftinijih. Za metropolu ili mali grad sasvim je dovoljno. Vožnja je prilično pouzdana. Treba kontrolirati čahure i stabilizatore. Slabi prednji amortizeri. Resurs ležaja stražnjeg kotača je do 80 tisuća km. Silent blokovi se mijenjaju kao sklop s polugom, a to je nezgodno.

Mišljenje o upravljanju

Mehanizam zupčanika i zupčanika može se smatrati prilično dobrim i uključiti ga u brojne trajne proizvode, poput šipki, vrhova. Nekoliko problema ponekad uzrokuje gornja uljna brtva, gdje su letva i osovina upravljača spojeni. Cijev servo upravljača, koja je podložna koroziji, postavlja pitanje za inženjere: na mjestu pričvršćivanjas tijelom se ruši. Jednom svake tri godine, vozač je prisiljen tražiti rješenje. Dizajneri su nekoliko puta pokušali riješiti problem, ali "stvari su još uvijek tu."

Recenzije električne opreme

Nakon 5 godina aktivnog korištenja transporta, motor ventilatora klima uređaja odbija raditi. Ne može se popraviti, morate ga promijeniti kupnjom dijela za 10 ili 12 tisuća rubalja. Događa se da aktuatori zaklopki protoka zraka i senzori temperature ne rade. Automobili stariji od 7 godina suočeni su sa situacijom u kojoj kompresor počinje trovati freon.

O prednostima Suzuki-Grand-Vitare

Stručnjaci o Suzuki Grand Vitari 2008 ostavljaju pozitivne kritike, smatrajući da je automobil savršeno prilagođen ruskim uvjetima. Ovo je stabilna terenska stabilnost i sigurna vožnja autocestom. Putnici osjećaju potpunu sigurnost, sjedeći u ugodnoj atmosferi kabine, dovršene visokokvalitetnim materijalima. Štoviše, na ovom stranom automobilu sigurnost je aktivna i u isto vrijeme pasivna.

Nema zamjerki na karoseriju: pocinčani čelik, otporan na agresivne sredine i prirodne utjecaje, premaz boja i lakova s antikorozivnim svojstvima. Veliki lampioni s reflektorima daju udobnost noćnoj vožnji autocestama. Gledajući unatrag na sve nijanse na koje se nailazio na tom putu, tehničku opremu koju je osmislio i implementirao proizvođač, možemo reći da se automobil prilično dostojno pokazao na ruskom tržištu. Ne uzrokuje ozbiljne probleme pod uvjetom pažljivog rada, razumnog ponašanja na cesti, pravovremenog održavanja, dobrog benzina, auto odgovara sa zahvalnošću, darujući sigurnost i jednostavnost korištenja.