Scania nosač drva: kratak pregled marke i njenih modela

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Danas su kamioni za drvo među najtraženijim kamionima na svijetu. To se lako objašnjava činjenicom da na planeti postoji velika potreba za prijevozom homogenog drva ili različitih sortimenata. U ovom članku ćemo razmotriti Scania nosač drva, stroj koji se dokazao u praksi. Ove duge duljine optimalno kombiniraju i komponente visoke kvalitete i odgovarajuću cijenu.

Opće informacije

Kamioni za drvo "Scania" s hidrauličnim manipulatorom su zamisao istoimenog zaštitnog znaka koji je nastao u Švedskoj davne 1891. godine i u početku se specijalizirao za proizvodnju specijalizirane opreme za željezničke vagone. Nešto kasnije, proširenje proizvodnje robe omogućilo je početak sklapanja kamiona s prikolicama i poluprikolicama. U modernoj eri, ovi automobili se isporučuju u razne dijelove našeg planeta i vrlo su visoko ocijenjeni u potrošačkom okruženju zbog svojih dobrih performansi i pouzdanosti.

Pozitivne i negativne kvalitete

Trenutni nosač drva "Scania" kupilo je mnogo domaćih poslovnih rukovoditelja. To se dogodilo jer stroj ima sljedeće neosporne prednosti:

• Izvrsna prilagodba našoj klimi i off-road vožnji, koja je s vremena na vrijeme vrlo slična švedskom terenu.
• Vrlo visoka vučna snaga, što omogućuje transport teškog drveta.
• Ekonomičnost motora. Elektrana ovog kamiona za drva troši gotovo polovicu goriva u odnosu na KamAZ i istovremeno razvija gotovo 500 konjskih snaga, dok se ruski kamion ne može pohvaliti takvim pokazateljem.
• Najveći kapacitet dizanja koji doseže gotovo 26 tona.
• Širok raspon različitih postavki, koje izvodi proizvođač na zahtjev kupca.

Nedvosmisleni nedostaci nosača drva "Scania" mogu se sa sigurnošću pripisati njegovom prilično teškom trošku, koji je otprilike 2,5-3 puta veći od cijene opreme ruskih proizvođača automobila. Osim toga, švedski automobili u Rusiji jednostavno ne mogu pokazati sve svoje mogućnosti, budući da je u samoj skandinavskoj zemlji dopušteno kretanje cestovnih vlakova do 25 metara dužine, što još uvijek nije dopušteno u Ruskoj Federaciji.

Detalji dizajna

"Scania" je kamion za prijevoz drva s manipulatorom, koji mu omogućuje prijevoz tereta i njegov utovar/istovar u različitim uvjetima. Sam po sebiSam manipulator je prilično složen mehanizam koji se pokreće hidrauličkim sustavom i ima nekoliko stupnjeva slobode kako bi se osigurao jednostavan rad izvršnog tijela, hvatanje materijala za utovar i transport.

Novi kamioni za drvo Scania mogu ponuditi potrošaču:

• Pogonske jedinice počevši od 230 do 650 konjskih snaga. Štoviše, postoje čak i prava čudovišta s motorom od 700 KS. s.
• Smanjenje potrošnje goriva korištenjem Scania PDE sustava, koji je razvoj inženjera iz švedske tvrtke.
• Dvanaest-brzinski mjenjač opremljen zaštitom spojke.
• Ravnoteža opterećenja na prednjim i stražnjim kotačima.
• Elektronska jedinica koja automatski kontrolira, testira i podešava sustav ovjesa i motora.
• Selektivni katalitički sustav, koji stroj čini vrlo ekološki prihvatljivim, jer se tijekom njegovog rada neutraliziraju emisije dušikovih oksida u okoliš.
• Kabina opremljena prema svim zahtjevima ergonomije i udobnosti za vozača.

Pregled postojećih modela

Svaki moderni nosač drva "Scania" svakako pripada jednoj od njegovih varijanti. Razmotrite glavne.

Najmoćniji je model R, koji prevozi robu na velike udaljenosti. Među tim strojevima su i divovi s elektranom od 700 konjskih snaga.snage. Međutim, općenito, snaga motora ovih automobila kreće se od 420 do 500 KS. s.

Scanijini kompaktniji kamioni nalaze se u seriji P. Zahvaljujući njima, relativno lagani tereti se prevoze u gradu ili između naselja.

"Zlatna sredina" između dvije gore spomenute serije kamiona za prijevoz drva su modeli G. Ovi strojevi, sa svojim relativno malim dimenzijama, mogu premještati robu i unutar regija i između država.

Kamion za drvo "Scania 145" i dalje je popularan u potrošačkom okruženju, čak i unatoč činjenici da je nastao na temelju prvih generacija ovih kamiona. Neosporne prednosti ovih strojeva su: pouzdan dizajn, mogućnost modernizacije, otpornost na velika opterećenja prednje i stražnje osovine.

Najtvrđi auto

Ako govorimo o najvećem resursu performansi motora, onda je u tom pogledu apsolutni lider model R 500, u kojem broj sati motora može doseći gotovo milijun. Vozačeva kabina kamiona ima izvrsnu ergonomiju i prilično je visoko od tla.

R 580 odlikuje se kombiniranim ovjesom koji koristi opruge i četiri cilindra. Okvir stroja ima uklonjive stranice, što omogućuje transport robe bez pakiranja. Kamion je također opremljen teleskopskim hidrauličnim manipulatorom.

Opcija pokretanja

Još jedno vrlo traženo vozilo Scania je G 440, opremljeno teškim motorom i nadograđenim mjenjačem koji radi uz značajnu uštedu goriva. Osim toga, automobil je vrlo udoban za vozača: ima mjesto za spavanje, grijanje sjedala, vizir koji štiti od sunčevih zraka.