Gume Brasa Icecontrol: recenzije. Brasa Icecontrol: proizvođač, specifikacije i preporuke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Među markama guma postoji žestoka konkurencija za novčanike i srca vozača. Postoje mnoge varijacije gume. Neki modeli postaju bezuvjetni hitovi, dok su drugi zaboravljeni odmah nakon izlaska. Europska tvrtka Brasa uspjela je kombinirati njemačku pedantnost u razvoju guma i nisku cijenu samog proizvoda. Jedan od hitova tvrtke bio je model Brasa Icecontrol. Malo je recenzija o ovoj gumi, ali uglavnom su izuzetno pozitivne.

Nekoliko riječi o brendu

Zemlja proizvodnje Brasa Icecontrola je Kina. Sjedište i ured za dizajn nalaze se u Njemačkoj. Štoviše, postoje strogi propisi za ocjenjivanje kvalitete finalnih proizvoda u tvornicama poduzeća. Ovaj neobičan pristup omogućio je marki da postigne najnižu cijenu guma. Ozbiljna konkurentska prednost.

Za koje automobile

Proizvođač Brasa Icecontrol kreirao je gume za različite vrste vozila. Raspon promjera slijetanja varira od 14 do 18 inča. Gume ove vrste mogupokupiti i za male crossovere, i za limuzine i potkompaktne. Štoviše, gume za automobile s pogonom na sve kotače dobile su dodatno pojačanje. Ova tehnika vam omogućuje da povećate nosivost guma, njihovu kilometražu.

Sezona korištenja

Ova guma je zimska. Izrađena je od najmekše smjese, koja omogućuje gumama da izdrže i najteže mrazeve. Prilikom vožnje tijekom odmrzavanja vjerojatni su ozbiljni problemi. Problem je što se gume olabave. Kao rezultat toga, stopa habanja gaznoga sloja raste.

Razvoj

Pri razvoju guma Brasa inženjeri su primijenili najsuvremenija tehnička rješenja. Prvo su izradili digitalni model, a zatim izradili njegov fizički prototip. Gume su testirane na posebnom štandu i tek tada su krenule s testiranjem na poligonu tvrtke. Zatim su gume puštene u masovnu proizvodnju.

Nekoliko riječi o dizajnu

Mnoge vozne karakteristike ovise o dizajnu gaznoga sloja. Stoga mu programeri posvećuju glavnu pozornost. Brasa inženjeri otišli su korak dalje i modelu Brasa Icecontrol dali asimetrični uzorak gaznoga sloja. To je omogućilo optimizaciju svakog funkcionalnog područja za rješavanje specifičnih problema.

Blokovi središnjeg dijela su veliki, napravljeni od smjese koja je tvrđa od ostatka gume. Ovaj pristup omogućuje tim elementima da zadrže svoj oblik pod nastalim dinamičkim opterećenjimatijekom ravne linije. Profil ostaje stabilan. Kao rezultat toga, automobil bolje drži cestu, nema potrebe za ispravljanjem kretanja. Istodobno, sam vozač ne smije prekoračiti ograničenja brzine koju je odredio proizvođač guma. Također je potrebno balansirati kotače.

Rebra ramena doživljavaju glavno opterećenje tijekom kočenja i zavoja. Blokovi ovog dijela gaznoga sloja su masivni. Njihova geometrija ostaje stabilna pod oštrim kratkotrajnim opterećenjima koja nastaju tijekom izvođenja prikazanih vrsta manevara. To eliminira proklizavanje, smanjuje zaustavni put.

O šiljcima

U recenzijama guma Brasa Icecontrol, vozači također primjećuju samouvjereno ponašanje guma tijekom vožnje po zaleđenim cestama. Zavrtnji postavljeni u nekoliko redova preko gaznoga sloja pomažu u postizanju visoke kontrole i sigurnosti vožnje.

Ovi predmeti imaju zaobljenu glavu. Upravljanje je prilično pouzdano, ali s oštrim manevrima automobil može proklizati.

Cvorovi u gumama Brasa Icecontrol raspoređeni su s promjenjivim nagibom. Kao rezultat ovog tehničkog rješenja, moguće je riješiti se rut efekta.

Vožnja po snijegu

Bolje upravljanje na snijegu pokazuju gume sa usmjerenim simetričnim uzorkom gaznog sloja. Stoga se sličan dizajn koristi u većini zimskih guma. U recenzijama Brasa Icecontrola, vozači napominju da asimetrični raspored blokova ni na koji način ne smanjuje kvalitetu kretanja na snijegu. Svaki element gaznoga sloja dobio je dodatne rubove za prianjanje. Eventualnoupravljanje je također poboljšano. Široke dimenzije drenaže omogućuju brzo uklanjanje snijega s kontaktne površine. To također ima pozitivan učinak na upravljivost.

Borba protiv hidroplaninga

Pojava efekta hidroplaninga negativno utječe na kvalitetu kretanja. Činjenica je da se između gume i asf alta pojavljuje vodena barijera, što smanjuje kontaktnu površinu. Kao rezultat toga, smanjuje se upravljivost, povećava se rizik od gubitka ceste. U recenzijama guma Brasa Icecontrol, vozači su primijetili da se ova negativna pojava ne događa čak ni kada se vozi velikom brzinom kroz lokve.

Sustav odvodnje predstavljaju četiri uzdužna cik-cak utora međusobno povezana poprečnim kanalima. Kada se kotač okreće, javlja se centrifugalna sila, zbog koje voda ulazi duboko u gazni sloj. Nakon toga se distribuira po cijelom sustavu i preusmjerava na strane. Veći odvodi i cik-cak utori omogućuju uklanjanje više tekućine u jedinici vremena.

Svaki blok je dodatno opremljen malim valovitim rubovima. Poboljšavaju kvalitetu prianjanja elemenata, povećavaju brzinu lokalne odvodnje vode.

Okreni resurs

Proizvođači tvrde najmanje 40 tisuća kilometara. Naravno, to je moguće samo ako vozite oprezno. Neoprezni vozači će istrošiti gazni sloj mnogo brže.

Kako bi povećali resurse, kemičari koncerna uveli su spojeve ugljika u spoj. Uz njihovu pomoć, bilo je moguće smanjiti stopu abrazivnog trošenja.

Veličine guma Brasa Icecontrol, dizajnirane za 4WD vozila, dobile su dodatno pojačanje karkase. U ovom slučaju, čelične vrpce su kombinirane s najlonom. Polimerni spoj omogućuje vam bolje prigušivanje i preraspodjelu energije udara koja nastaje kada kotač udari u rupu. U recenzijama Brasa Icecontrola, vozači napominju da se ove gume ne boje čak ni bočnih udara.

Optimizirana kontaktna krpa također pomaže poboljšati trajnost. Središnji dio i ramena rebra brišu se istom brzinom. Nema izraženog naglaska ni na jednom funkcionalnom području.

Udobnost

Došlo je do dvosmislene situacije s udobnošću vožnje. Gume su prilično mekane. Elastična smjesa smanjuje energiju udara, pa vožnja na malim neravnim površinama ne uzrokuje ozbiljno potresanje u kabini. Učinak deformacije na elemente ovjesa vozila je također smanjen.

Buka je drugačija. Zbog šiljaka se tijekom vožnje stvaraju dodatni zvučni valovi. Sama guma ih nije u stanju ugasiti. U recenzijama Brasa Icecontrola, vozači se prvenstveno žale na prilično jaku tutnjavu u kabini. U principu, to je tipično za sve gume sa šiljcima. Predstavljeni model nije iznimka od pravila.