Trebam li kupiti Lexus Hybrid? Stručni savjeti i pregled modela

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

"Lexus Hybrid" pojavio se 2005. godine. Tada su svjetlo ugledali prvi modeli ispod kojih se nalazio motor koji je trošio gorivo i bio spojen na električnu instalaciju. Ali htio bih vam reći nešto više o novim automobilima. "Hibridi" zadnjih godina proizvodnje moderniji su, atraktivniji i savršeniji s tehničkog stajališta.

Dizajn

Prva prepoznatljiva karakteristika ovog modela je njegov izgled. "Lexus Hybrid" 2015/16 može se sigurno kupiti već zbog činjenice da ima zadivljujući dizajn. Prva stvar koja upada u oči je velika otvorena rešetka hladnjaka. Kromirani svjetlucavi rub postavljen je duž njegovog perimetra.

Oštri strogi oblici daju tijelu posebnu sofisticiranost. Automobil izgleda sportski agresivno, ali umjereno. Njegov izgled ne odbija, već, naprotiv, privlači.

Posebnu pažnju treba obratiti na prednju optiku. Montiran odozdodnevna svjetla, svjetla za zavoje sa strane. U sredini su leće za dugo i kratko svjetlo. Zanimljivo je da je u verziji RX F Sport optika u potpunosti LED. Usput, svjetla za maglu se nalaze malo niže.

Leđa izgledaju jednako privlačno. Originalnost dodaju blago nagnuti krov prtljažnika i stražnje krilo smješteno na vrhu. Osim toga, dvije ispušne cijevi nehotice privlače pažnju, što ukazuje da se ispod haube automobila nalazi zaista snažan motor.

Ali glavni vrhunac kojim se Lexus RX350 Hybrid može pohvaliti je električni šiber, koji se, ako postoji želja i novac, može zamijeniti panoramskim krovom.

F Sport paket izgleda još atraktivnije. Na mnogo načina - zahvaljujući agresivnim odbojnicima, prednjem spojleru, stražnjem difuzoru, kromiranim cijevima, natpisnim pločicama i originalnim kotačima.

unutrašnjost

Vanjska ljepota automobila je važna, ali svaku osobu mnogo više brine kako automobil izgleda iznutra. Je li Lexus Hybrid 350 udoban, praktičan, ergonomski? Možemo odgovoriti s povjerenjem - da.

Unutrašnjost izgleda vrlo bogato i skupo. Prednja ploča ukrašena je prekrasnim mehaničkim satom, na čijim stranama možete vidjeti zračne kanale. Nešto niže je audio sustav. Vrijedi napomenuti da je u ovaj automobil ugrađeno 12 snažnih zvučnika, koji će zasigurno zadovoljiti vozača i njegove putnike kvalitetnim zvukom. A ispod audio sustava, usput, možete vidjeti 2-zonsku "klimu"sa zaslonima koji prikazuju očitanja temperature. No, glavni vrhunac interijera je multimedijski zaslon s dijagonalom od 12,3 inča. A na samom dnu možete vidjeti upravljačku ploču za parkirnu kočnicu, ovjes, način vožnje i grijana sjedala.

Upravljač zaslužuje posebnu pažnju. Ne samo da je višenamjenski, već je opremljen i grijanjem, plus sve je presvučeno kožom.

A što je s leđima? U njemu se mogu udobno smjestiti tri osobe. Sjedala su također grijana. USB priključak, punjenje i kontrola temperature također su dostupni za putnike straga.

Specifikacije

Ovo je najvažniji dio recenzije. Lexus Hybrid je vrlo moćan automobil. Ispod haube mu je 3,5-litreni V6 motor. U verziji s prednjim pogonom motor troši oko 12 litara na 100 kilometara u gradu, a na autocesti oko 8,5. Ako uzmemo model u kojem su uključeni svi kotači onda je njegova potrošnja bila 12,5 i 9 litara.

"Lexus Hybrid" razlikuje se po tome što je njegov motor nadopunjen električnom instalacijom, zahvaljujući kojoj je snaga pojačana na 308 "konja". Igla brzinomjera dostiže 100 km/h za 7,7 sekundi. Ali ovo je ako je automobil s pogonom na prednje kotače. Model s četiri aktivna kotača ubrzava do ove točke za 0,2 sekunde duže.

Tehničke specifikacije Lexusa Hybrid 350 su impresivne. Njegova instalacija radi u tandemu s CVT-om opremljenim elektroničkom kontrolom mjenjača.

Iznad je rečeno o trošku. Vrijedi neštoda pojasnimo, ovi podaci pokazuju koliko goriva motor troši bez uzimanja u obzir hibridne instalacije. Zajedno s njim, potrošnja je značajno smanjena. U gradu je 7,6 litara i 7,9 - na autocesti ili u mješovitom načinu rada (verzija s prednjim pogonom). Iz ovoga možemo zaključiti da Lexus Hybrid 350 ima potpuno istu potrošnju goriva koja je idealna za stalnu vožnju. Kupnjom takvog automobila možete puno uštedjeti na točenju goriva. I ovo je glavni plus ovog automobila.

Sigurnost

Kada govorimo o hibridnom Lexusu, treba spomenuti i njegovu pouzdanost. Pa, ovaj automobil je dobio 5 zvjezdica na Euro NCAP testu. Štiti odrasle putnike za 91% u slučaju nesreće, 82% djece, a pješake 79%. Aktivna sigurnost, pak, iznosi 77%. Ovo su vrlo visoke brojke, jer je odgovor na pitanje da li kupiti ovaj automobil očigledan.

Nije ni čudo što je Lexus Hybrid 350 na slici iznad dobio 5 zvjezdica. Uostalom, ima 10 zračnih jastuka, uključujući ne samo prednje i bočne, već i zavjese po cijelom obodu kabine. Tu je i stražnja kamera, čija se slika prikazuje na središnjem zaslonu.

Čak iu konfiguraciji postoje ESP, ABS, VSC, parking senzori, "krstarenje". Kao dodatne opcije nude se senzori kiše i svjetla, kao i funkcija automatskog parkiranja.

O čemu kažu vlasnicimotor?

Naravno, svaka će osoba, prije nego što se odluči u korist određenog automobila, proučiti recenzije ljudi koji su ga posjedovali o njemu. To vam omogućuje da konačno odlučite hoćete li kupiti ovaj automobil ili ne.

Što kažu o Lexusu RX350 Hybrid? Recenzije vlasnika su uglavnom pozitivne. Ali s nekim nijansama.

Električni motori troše ogromne količine energije. Onoliko koliko samo nevjerojatno moćna baterija može dati. Zato motor s unutarnjim izgaranjem počinje raditi u generatorskom modu.

O dinamici vožnje i karakteru

Ugodno sretna vožnja u prometnoj gužvi. Možemo reći da je automobil stvoren baš za njih. U blizini startova, koji traju 50-200 metara, auto radi na struju. Motor nije aktiviran. Počinje djelovati tek pola minute nakon početka pokreta – kako bi se zagrijao. A onda se gasi tako da automobil nastavi voziti na električnu vuču. Usput, ostali uređaji se napajaju baterijama.

Ima i minus - slab overclocking. Elektronička instalacija ne može se pohvaliti dobrom dinamikom. Ali model ima izvrsne kočnice. Kada osoba pritisne papučicu za zaustavljanje, električni motori prelaze u način rada, zbog čega se brzina trenutno resetuje. Ako to ne učine, aktivirat će se pločice i kočioni diskovi.

O usluzi

Kao što možete razumjeti, Lexus RX350 Hybrid ne izaziva nikakve posebne pritužbe. Specifikacije ovog stroja su doistasu dobri, čak i ako se tijekom rada pojave neke nijanse. Samo se treba naviknuti na ovaj auto.

Što se tiče održavanja, ovaj model ima samo jedan nedostatak. A ovo je inverter. Slaba točka Lexusovog hibrida. Ima vlastiti rashladni krug. Ako vozač propusti antifriz, dobit će velike probleme, pa će se morati izdvojiti za popravke i otklanjanje raznih vrsta kvarova. Sve ostalo je kvalitetno i pouzdano. Tako je, na primjer, broj pogonskih remena u ovom stroju minimalan. Diskovi s jastučićima rijetko rade u usporedbi s onim modelima koji su agregirani samo s benzinskim motorom. Također imaju segmentiranu vučnu bateriju. To znači da u slučaju kvara nekih blokova neće biti potrebno sve zamijeniti. I ne trebate mijenjati ulje tako često. Općenito, ovaj automobil je vrlo prikladan za korištenje.

Cijena

Cijena novih artikala ovisi o konfiguraciji. Automobil sa standardnom opremom koštat će oko tri milijuna rubalja. Ako želite kupiti model u Premium paketu, za njega ćete morati platiti oko 4.200.000 rubalja. A verzija opremljena "Exclusive" je najskuplja, jer će koštati otprilike 4.650.000 rubalja.

Koju verziju odabrati, odlučuje potencijalni kupac. Ali u skupim razinama opreme, model je opremljen prilagodljivim ovjesom, ventilacijom prednjih sjedala i grijanim stražnjim sjedalima, projekcijskim ekranom, navigacijom, kamerama za sve strane, glazbom Marka Levinsona (uključeno 15 zvučnika), kao i adaptivno "krstarenje", sustav praćenja "slijepih" zona,oznaka, itd.

Korisni savjeti stručnjaka

Mnogi ljudi odlučuju kupiti "hibrid" u rabljenom stanju. Ovo je, do neke mjere, razuman pristup. Model će dobiti gotovo nov, ali će uštedjeti nekoliko stotina tisuća rubalja. Osim toga, automobil neće trebati "uhodati".

Ali stručnjaci savjetuju nešto što treba uzeti u obzir. Prvo, to je skup auto. I iz tog razloga, popularan je među kradljivcima automobila. Stoga, kada ga kupujete iz ruke, morate provjeriti TCP i provjeriti brojeve. Također morate vidjeti postoji li oznaka o zabrani prodaje u putovnici.

Ne vjerujte dilerima još. Često izvrću kilometražu, proglašavajući automobil praktički novim. Ako postoji sumnja, bolje je obratiti pažnju na kožu vozačevog sjedala. Ako se ispostavi da je previše izdužen, napukao ili potpuno poderan, onda je automobil dobro iskorišten. I dalje. Ne kupujte automobil ako se trza kada mjenjač prebaci u D ili R. Općenito, morate biti što je moguće oprezniji pri kupnji.

Pa, na kraju, možemo reći da je Lexusov hibrid vrijedan automobil, čiji broj pluseva daleko nadmašuje manje minuse. A ako želite kupiti pouzdan, lijep, udoban i ekonomičan automobil, svakako biste trebali kupiti Lexus ovog modela.