Auto deka za motor "Avtoteplo": recenzije, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Zimi će se motor svakog automobila brzo ohladiti. A što je niža temperatura, to je teže pokrenuti. Štoviše, opetovano zagrijavanje motora značajno utječe na potrošnju goriva i jednostavno dovodi do gubitka vremena. Srećom, u automobilskom svijetu postoje posebni alati za zagrijavanje motora s unutarnjim izgaranjem. U članku ćemo pogledati što je grijač za motor Avtoteplo, kako je koristan za vozače zimi.

Što je ovo?

Auto deka je svojevrsna izolacija za automobil, koja u potpunosti prekriva motorni prostor odozgo, čime se štedi toplina nastala radom motora. Zbog svog posebnog sastava, ovaj proizvod sprječava izbijanje vrućeg zraka kroz napu i druge metalne elemente, otvore i rupe. Istodobno je isključeno pregrijavanje motora, kojeg mnogi vozači strahuju prilikom ugradnje takvog grijača.

Zašto vrućina tako brzo odlazi?

Razlog leži u dizajnu motora, odnosno u materijalima od kojih je napravljen. Većina dijelova (osobito vanjski dijelovi) izrađeni su od aluminija koji ima visoku toplinsku vodljivost.

Tako se čak i najtopliji motor već može ohladitinakon jednog ili dva sata neaktivnosti. Kao rezultat toga, pokretanje takvog automobila je vrlo teško, a ako ima istrošen akumulator ili istrošen starter, onda je općenito nemoguće.

Koliko je ovo učinkovito?

Sudeći po recenzijama, "Avtoteplo" za motor je stvarno dobra stvar koja zadržava toplinu u motornom prostoru. Automatski pokrivač usporava brzinu gubitka topline motora za otprilike polovicu. Tako motor ostaje topao do šest sati. Istodobno, nije potrebno dodatno grijanje, čime se uštedi i do dvadeset posto od ukupno potrošenog goriva zimi. Što se tiče početne temperature, automobil koji ima Auto Warm deku može se pokrenuti na minus 30-36 stupnjeva Celzija.

Ključne prednosti

Upotrebite ovaj toplinski izolator mudro s različitih stajališta. Prvo, izolacija za motor Avtoteplo sprječava zaleđivanje motornih mehanizama, što omogućuje pokretanje na temperaturama do -60 stupnjeva Celzija. Drugo, kada koristite auto deku, nećete trebati često zagrijavanje. I ovdje su dva problema riješena odjednom: potrošnja goriva (automobil će trošiti 10 posto manje goriva mjesečno) i ušteda vremena (uostalom, na zagrijavanje trebate potrošiti najmanje 5-15 minuta).

Za što je još dobra izolacija motora Avtoteplo? Recenzije vozača primjećuju da se zbog sporog hlađenja motora i brzog pokretanja u kabini uvijek održava ugodna temperatura. U najmanju ruku, moći će se odmah podići peći koja već radi na toplom antifrizu. Vjerojatno je svakom vozaču poznatoonaj osjećaj kada nakon toplog ureda ili doma morate sjesti u zaleđenu stolicu i staviti ruke na hladan volan. Nakon ugradnje auto deke, zauvijek ćete zaboraviti na takav problem.

Treće, "Avtoteplo" (deka za motor) savršeno rješava problem zvučne izolacije. Ovo pitanje je posebno važno za vlasnike domaćih automobila. Ovaj alat također sprječava stvaranje mraza na haubi, koji može značajno oštetiti lak karoserije ako ga pokušate mehanički ukloniti. Led se neće pojaviti na poklopcu motora zbog niske izmjene topline između prostora motora i vanjskog okoliša. Odnosno, voda (kondenzat) jednostavno nema vremena da se smrzne na laku.

Ali to nisu sve karakteristike deke tvrtke Avtoteplo. Recenzije vozača kažu da je jedna od prednosti ove izolacije njena mala težina, koja iznosi samo dva do tri kilograma. Takav se toplinski izolator može jednostavno postaviti i ukloniti ako je potrebno.

Gdje pohraniti grijač motora "Avtoteplo" ljeti? Povratne informacije vozača sugeriraju da se može staviti u istu vrećicu za pakiranje u kojoj je kupljena. Auto deka se ne boji preklapanja, ne treba je glačati i prati prije upotrebe. Usput, zbog svoje visoke otpornosti na temperaturne učinke, može se koristiti kao ogrtač tijekom popravka i zavarivanja. Pa, u prirodi, auto-dekica će se savršeno nositi sa funkcijom prostirke ili posteljine na koju možete ležati ili stavljati hranu. Svestranostjednostavno nema ograničenja za aplikacije.

I, naravno, ne zaboravite na ekološku prihvatljivost. Na visokim temperaturama auto deka ne ispušta karakterističan miris koji može prodrijeti kroz peć i upijati se u presvlake sjedala.

Što se tiče negativnih strana, auto deka ih jednostavno nema. Možda mu je jedini nedostatak nemogućnost održavanja topline u razdoblju od 1-2 dana. Inače je odličan za vozače našeg kraja zimi.

Materijal proizvodnje

Ovaj proizvod je izrađen od mulit-silika vune, koja je zbog svojih svojstava vrlo otporna na toplinu. Tijekom pokusa ustanovljeno je da se "Avtoteplo" (deka za motor) pali na temperaturi od 1100 stupnjeva Celzija. Ova vrsta vune je najotpornija na samozapaljenje. Ako uzmemo u obzir činjenicu da se blok motora zagrijava do 120 (maksimalno do 180) stupnjeva, apsolutno je sigurno koristiti Autoheat deku.

Usput, mulit-silika vuna ne provodi električnu energiju kroz sebe, stoga se nemojte bojati ako dođe u kontakt s terminalima na bateriji. Također, ovaj materijal ne emitira otrovne elemente kada se zagrijava. Zato se nikad ne mrlja.

Drugi materijali za auto deke

Pored mulitne silikatne vune, sljedeće komponente mogu se koristiti kao osnova za auto deke:

1. filc. Ovo je možda najopasniji i otporan na vatru materijal od svih postojećih za ove namjene. Temperatura paljenja filca je nešto ispod 300 stupnjeva Celzija. Iz tog razloga mnogi ga proizvođači tretiraju posebnim tvarima, zahvaljujući kojima materijal ne gori, već tinja. Međutim, i dalje se ne preporučuje koristiti ga na automobilu.
2. fiberglass. Njegova minimalna temperatura paljenja je 650 stupnjeva Celzija. Staklena vuna dobro se nosi sa svojom funkcijom grijača, pa se aktivno koristi kao osnova za predmetne deke.

Bez obzira od koje komponente je proizvod napravljen, u završnoj fazi izrade zašiven je posebnim negorivim nitima, a površina izolatora prekrivena je zrcalnim filmom. Ovaj dizajn je najsigurniji i najprihvatljiviji za upotrebu.

Zašto Autoteplo?

Recenzije vlasnika ističu da, u usporedbi s drugim markama grijača, Avtoteplo ima najbolju vrijednost za novac. A ako mnoge tvrtke koriste jeftine stakloplastike kao materijal, onda ovaj proizvođač koristi samo visokokvalitetnu mulit-silika vunu, koja je sigurnija za ljudsko tijelo i može izdržati ogromna temperaturna opterećenja.

Može li se zaglaviti u motornom prostoru?

Po svojoj strukturi, ovaj toplinski izolator je vrlo gust, pa je rizik da će se omotati oko zupčastog remena jednak nuli. Osim toga, obrasci motornog prostora modernih automobila izrađeni su na takav način da će čak i pri brzini od stotinu kilometara na sat pokrivač čvrsto držati preko motora. Jedina stvar je da proizvod mora biti ispravno instaliran.

Kako ga koristiti?

Ugradnja auto deke ne zahtijeva posebne vještine i alate. Da biste ugradili grijač, dovoljno ga je staviti s obje strane površine motora. Po završetku ugradnje, auto-pokrivač treba izravnati tako da pokrije sve pukotine i praznine u motornom prostoru. Također obratite pozornost na pogonske valjke klinastog remena - oni ne bi trebali doći u dodir s površinom izolacije, jer postoji opasnost od ogrebotina.

Polaganje ovog toplinskog izolatora preporuča se na početku prvih hladnoća, kada temperatura zraka padne na -5 stupnjeva Celzija. Ne morate skidati deku noću. Mnogi vozači rade sljedeće: postavljaju toplinski izolator krajem jeseni i voze se s njim do početka - sredine proljeća (prije prvog odmrzavanja).

Može li se ovaj pokrivač prati?

Proizvođač ne preporučuje pranje izolacije Avtoteplo. Recenzije vlasnika kažu da će nakon ove operacije biti vrlo teško osušiti proizvod, a postoji i opasnost od oštećenja vanjske ljuske. Stoga, ako se na deki stvore mrlje, morate ih ukloniti sredstvom za kemijsko čišćenje.

Općenito, takav postupak kao što je pranje uopće nije potreban za termo deku. Barem to ne biste trebali činiti tijekom zimske hladnoće. Toplinska izolacijska svojstva mrlje i dalje se neće pokvariti.

Postoji li alternativa?

AkoAko mislite da se stare majice i ostali odjevni predmeti mogu koristiti kao izolacija, duboko se varate. Takve opcije ne samo da su beskorisne (budući da ne zauzimaju područje motora), već su jednostavno opasne, jer je njihova temperatura izgaranja niža od temperature filca. Osim toga, pri korištenju dresova postoji opasnost da se odjeća omota oko remena alternatora ili ventilatora. U tom slučaju, automobil će trebati skupe popravke, a možete zaboraviti na putovanja u bliskoj budućnosti.

Proizvodi marke Avtoteplo. Cijena

Prosječna cijena izolacije Avtoteplo u Rusiji je oko 1400-1500 rubalja. Usporedimo li ovu cijenu s količinom goriva koja je potrebna za grijanje, možemo reći da se ova opcija brzo vraća. Ujedno, Avtoteplo doo daje jednogodišnje jamstvo za korištenje ovog proizvoda. No, kao što pokazuje praksa, dotična izolacija može služiti četiri do pet sezona.

Pri kupnji čuvajte se krivotvorina. Ovaj proizvod tvrtke Avtoteplo doo ima sve potrebne certifikate i zadovoljava suvremene ekološke standarde. Ako je cijena deke ispod tisuću rubalja ili je prodavatelj odbio dostaviti dokumente za robu, postoji razlog za sumnju u preporučljivost kupnje takvog proizvoda. Također, mora biti zapakiran u kutiju ili barem stavljen u poseban paket, koji sadrži podatke o tvrtki i njenom nazivu.

Recenzije

Ono što je bilo posebno za pamćenjevozači deku "Avtoteplo"? Recenzije najčešće sadrže informacije o poboljšanju zvučne izolacije. I to je lako objasniti, jer auto-deka savršeno upija zvučne vibracije. Istodobno, ne dopušta izlazak topline. Također, vozači primjećuju brzo zagrijavanje motora. Ponekad za tim uopće nema potrebe. Općenito, auto pokrivač ove marke može se opisati kao nezamjenjiv pomoćnik vozača zimi.

Relevantnost upotrebe na dizelskim vozilima

Sudeći po recenzijama, Avtoteplo je jedno od najučinkovitijih sredstava protiv smrzavanja dizel motora s unutarnjim izgaranjem. Koliko znamo, vrlo je teško pokrenuti takav motor na negativnoj temperaturi. Razlog tome je niska viskoznost dizelskog goriva. Na -5 stupnjeva počinje se zamutiti, a ako temperatura zraka padne još niže, dizelsko gorivo se smrzava tako da ne može proći kroz filter. Da, razni antigelovi mogu pomoći u ovoj situaciji. Ali ipak, ukapljeno gorivo nije dovoljno za uspješno pokretanje motora (inače bi automobili na benzin startali i na -50).

Kako se mogu zagrijati što je više moguće?

Uz Avtotepl, vozači često koriste posebne plastične čepove ugrađene na rešetku hladnjaka. Ali komad kartona je dobar kao alternativa.

U ovom slučaju, motor se neće ohladiti u pokretu, a potreba za zagrijavanjem će potpuno nestati.

Zaključak

Dakle, saznali smo kakve recenzije ima Avtoteplo, o kakvom se proizvodu radi,kako je to korisno za vozače zimi. Kao što vidite, s ovim grijačem možete uštedjeti puno vremena, goriva i truda koji se svakodnevno troše na zagrijavanje motora.