2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Kako postaviti paljenje na 4t skuteru? Problemi s paljenjem 4-taktnog motora mogu se pojaviti iz raznih razloga, ali svi dovode do istog rezultata - motor prestaje paliti. Ali nedostatak pravovremene iskre možda nije jedini razlog zašto se motor neće pokrenuti. Kako bi se uvjerili da je upravo paljenje uzrok kvara motora, potrebno je provjeriti sve ostale moguće kvarove koji mogu ometati rad motora, te ih otkloniti. U sustavu paljenja mogu doći do kvarova, čiji uzroci mogu nastati i s mehanike i s električne strane. Uz pomoć jednostavnih trikova možete utvrditi je li problem mehanički kvar, ili je kriva električna komponenta. Kod kuće možete popraviti bilo kakav kvar u sustavu paljenja 4-taktnog motora skutera.
Uzroci kvara motora 4-taktnog skutera
Ako se motor skutera ne pokrene, razlozi mogu biti vrlo različiti:
1. Nema dovoda goriva u komoru za izgaranje.
2. Feed nije podešenzrak.
3. Nema kompresije. Spaljeni i deformirani ventili ne pružaju kompresiju. Razlog nedostatka kompresije može biti neispravna montaža grupe cilindar-klip, kao i neispravnost samog cilindra.
4. Mehanizam distribucije plina odgovoran za rad ventila je neispravan.
5. Neispravna svjećica.6. Iskra za paljenje se ne proizvodi tijekom mehaničkog rada generatora.
Princip rada paljenja na motoru 4-taktnog skutera
Paljenje na skuteru od 4t ovisi o sinkronizaciji kretanja osovine za distribuciju plina koja se nalazi u glavi cilindra i magneta. Na vanjskoj strani kućišta rotora nalazi se izbočina koja dolazi u kontakt sa senzorom paljenja tijekom rotacije. U trenutku kontakta na svijeći se pojavljuje iskra. Rotor je spojen na radilicu. U trenutku kada dođe do iskre, radilica i klip su u krajnjem položaju mrtve točke. Kako postaviti paljenje na 4t skuteru? Potrebno je da tijekom prolaska mrtve točke položaj osovine za distribuciju plina odgovara trenutku paljenja goriva u komori za izgaranje.
Početno podešavanje paljenja
Prije nego što uključite paljenje na skuteru od 4t, morate se uvjeriti da postoji iskra i da svijeća radi. Da biste to učinili, odvrnite potonji, spojite ga na kabel za paljenje i pritisnite ga na okvir metalnim kućištem. Kada se rotor okreće, trebala bi se pojaviti jasno vidljiva iskra, čija prisutnost ukazuje na ispravno funkcioniranje generatora, kao i same svijeće.
4t podešavanje paljenja skutera
Kako bi rotacija rotora generatora i osovine za distribuciju plina odgovarala željenom ciklusu klipa, potrebno je postaviti njihov položaj prema oznakama. Na tijelu magneta nalazi se oznaka za položaj mrtve točke cilindra u obliku slova "T". Rotor se može namjestiti ručno, a može se i pomoću kick-startera. Položaj osovine za distribuciju plina određen je oznakama na razvodnoj zvijezdi. Tri točke nanesene na zvijezdu izvana tvore jednakostranični trokut, čiji vrh treba biti usmjeren u krajnji položaj od klipa. Podešavanje paljenja sastoji se od postavljanja ispravnog položaja vremenske zvijezde.
Napredak paljenja
Kako unaprijed postaviti paljenje na skuteru od 4t? Postoji mišljenje da ako to učinite, tada će se povećati brzina i snaga motora. U teoriji je tako. Ako se iskra u trenutku kompresije pojavi nešto ranije od trenutka kada cilindar prođe mrtvu točku, to bi trebalo dati željeni učinak. Ali tehnička provedba takve postavke paljenja na skuteru povezana je s prijenosom njegove izbočine na kućište rotora generatora. Postoji način koji je jednostavniji i sigurniji, koji daje određeni učinak. Možete napraviti korak na izbočini za paljenje. Da biste to učinili, uklonite sloj od 0,5 mm s polovice površine izbočine. Korak bi trebao započeti na strani koja je prva u kontaktu sa senzorom paljenja. Rezultirajuća dvostruka iskra osigurat će predvidljivije i pojačano pokretanje motoravjerojatnost paljenja kada je izložena nepovoljnim čimbenicima povezanim s vremenskim uvjetima i netočnim postavkama za dovod goriva i zraka.
Preporučeni:
Kako postaviti paljenje na VAZ-2109. Preporuke
Kako bi se na vrijeme zapalila mješavina zraka i goriva u benzinskom motoru s unutarnjim izgaranjem, potreban je sustav paljenja. Ona je ta koja je odgovorna za pojavu iskre između kontakata elektroda svjećica u pravo vrijeme. Pretvarajući se s niskog napona unutarnje mreže od 12 V u viši napon do 30 000 V, sustav distribuira iskru u određenom trenutku na određeni cilindar
Kako postaviti paljenje na četverotaktni motor?
Da ne kažem to često, ali ima trenutaka kada se paljenje isključi samo od sebe. Tada se javlja potreba za ugradnjom, jer s vremenom prekidi u radu u potpunosti dovode do neuspjeha pokretanja motora. Idemo to shvatiti
"Lada-Kalina": prekidač za paljenje. Uređaj, princip rada, pravila ugradnje, sustav paljenja, prednosti, nedostaci i značajke rada
Detaljna priča o prekidaču za paljenje Lada Kalina. Dane su opće informacije i neke tehničke karakteristike. Razmatra se uređaj brave i najčešći kvarovi. Opisan je postupak zamjene vlastitim rukama
Kako pravilno postaviti paljenje na KamAZ-u?
Znajući kako postaviti paljenje na KamAZ koristeći minimalnu opremu i alate, ovaj problem možete riješiti čak i na terenu. Da biste to učinili, potrebno je razumjeti princip rada sustava paljenja, kao i razloge zbog kojih može propasti
Kako postaviti karburator na skuteru: upute korak po korak
Sustav opskrbe gorivom treba periodično održavanje. O tome ovisi njezin rad. Kako postaviti rasplinjač na skuteru, svaki vlasnik takvog vozila trebao bi znati
