2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Yamaha MT-03 jedan je od onih motocikala koji su napravljeni u huliganskom, brutalnom stilu. Prije su se proizvodili u ograničenim količinama, ali sada je potražnja za njima vrlo velika i nastavlja rasti. Treba napomenuti da je Yamaha vrlo snalažljiv proizvođač. Nekoliko desetljeća pokazao se isključivo s najbolje strane, a ova serija motocikala nije iznimka.
Osnovne kvalitete
Manevriranje, lakoća, potpuna spremnost za uranjanje u zavoj apsolutno svake strmine na najmanji zahtjev, trenutni odgovor na rad s gasom. Ovo je minimalni popis zahtjeva koji vrijede za dobar motocikl. A ovo je ujedno i najkraći popis prednosti motocikla Yamaha MT-03. Ovaj bicikl je za ljude koji vole udobnu vožnju i sjajno skretanje u zavojima. Vrijedi napomenuti da ovaj model svjetski poznatog japanskog proizvođača može zauzeti vodeću poziciju ne samo među automobilima obožavatelja, već i u klasi najboljih cestovnih bicikala.
Povijest modela
Vrijedi napomenuti da je MT serija ovog proizvođača izvorno nastala kao kolekcija strojeva izvan klase koji su slični u stilu, ali potpuno različiti u konceptu. Kombiniraju se u skladu s načelom, koje se može formulirati na sljedeći način: "maksimalni užitak u sekundi". Također treba istaknuti neobičan, ponekad naizgled kontradiktoran pristup dizajnu. Dizajneri, radeći na Yamahi MT-03, stvorili su nešto nevjerojatno. Ovo je kratka baza, koja je svojstvena samo streetfighterima, motor s visokim okretnim momentom i brzim odzivom, obično ugrađen u SUV vozila, kao i nevjerojatno rukovanje. Vrlo hrabar i ambiciozan eksperiment, koji je, usput rečeno, ispunio očekivanja kreatora Yamahe MT-03.
Specifikacije
Prije svega treba istaknuti vještu upravljivost bicikla. To je postignuto zahvaljujući kompaktnoj bazi i raspodjeli težine, kada je naglasak na prednjem kotaču. Da bi to postigli, dizajneri su se usredotočili na gust raspored svakog čvora. U procesu rješavanja problema pojavilo se nekoliko neobičnih inovacija koje su zanimljive s oba stajališta: i tehničkog i estetskog. Ovako je Yamaha MT-03 dobila svoju transformaciju. Karakteristike motocikla su dobre, uzmite barem, na primjer, agregat od 660 ccm. Ali glavni hobi motocikla je okretni moment. Zbog velikog hoda klipa (oko 84 mm s promjerom od 10 centimetara), njegov pogonski agregat može proizvesti 56,2 Nm. Odmah je vrijedno napomenuti dinamiku, koja se pokazuje na pristojnoj razini. Međutim, ne samo zbog karakteristika vuče, dizajneri su odlučili napraviti izbor u njegovu korist. Puno važnije su kompaktne dimenzije, koje su omogućile da se sve smjestiagregate na način koji je bio prikladan za dizajnere.
Značajke paketa
Zbog male duljine i širine motocikla, bilo je moguće pomaknuti pogonsku jedinicu u okviru što je više moguće. Osim toga, bilo je mjesta čak i za monoamortizer montiran s desne strane motora. Ovo nije samo vrlo moderno rješenje, već i funkcionalno.
Ovako je Yamaha MT-03 postala bolja, recenzije to potvrđuju. Uostalom, sada je amortizer postao bliži središtu mase. Jednim dijelom se oslanja na prednju cijev okvira, a drugim, na stražnjoj strani, na njihalo. Treba napomenuti jednu zanimljivu nijansu pri opisivanju motocikla Yamaha MT-03. Recenzije pokazuju da se veze između ovog bicikla i modela Fazer nehotice javljaju. Međusobno su slični po tehničkim karakteristikama, međutim, i kreatori i motociklisti kažu da je MT ipak malo življi i "reaktivniji" po svemu. I ovdje cijela stvar nije čak ni u izvrsnoj vuči, zbog čega Yamaha MT-03 savršeno reagira na sve pokrete. Najvjerojatnije je stvar u atmosferi koju stvara jednobojno duboko i snažno bas režanje koje dolazi iz prigušivača.
Izgled
Vrijedi napomenuti da je malo vjerojatno da stilski dizajn ovog motocikla nikoga može ostaviti ravnodušnim. Svi elementi koji su uključeni u sliku motocikla savršeno se nadopunjuju. Općenito, bicikl izgleda vrlo netrivijalno, suzdržano i, ipak, brutalno.
Model je izašao, moglo bi se reći, industrijski. u izgledumotocikla, možete vidjeti diodnu rasvjetu i polirani aluminijski odljevci nosača. A umjesto uobičajenih linija stražnje zakretne ruke, možete vidjeti snažan okvir izrađen od aluminija. Dvostruki stražnji amortizeri za ruksak zamijenjeni su pametno posloženim monoamortizerom koji ima podesivu oprugu postavljenu na desnoj strani. Nepotrebno je reći da su prednja svjetla s nosačima, koja su jednostavno utjelovljenje tunerovog sna! Bez ovih elemenata, MT-03 bi ostao najobičniji japanski motocikl. Ali sada je to ekskluzivni uređaj koji jednostavno privlači poglede.
Univerzalni motocikl
To je upravo ono što je Yamaha MT-03. Maksimalna brzina bicikla je 175 km/h. Ubrzava za 5,6 sekundi do stotine. Njegovo podvozje radi izvrsno, a zahvaljujući visokokvalitetnim kočnicama s povećanom izdržljivošću, bicikl se dobro nosi u zavojima. Sjajan je za vožnju po gradu, ali i na autocesti. Možda, naravno, netko neće imati dovoljno snage, ali ako pogledate cijenu ovog modela, koja je prihvatljiva za tako kvalitetan bicikl, sve sumnje će nestati. Cijeli skup potrebnih kvaliteta, kao što su svijetli izgled, dobra ergonomija, izvrsno rukovanje, udobno pristajanje i umjereno snažan motor, svidjet će se i početnicima i iskusnijim motociklistima. Općenito, vožnja takvog motocikla je užitak.
Preporučeni:
Remake UAZ kao stil života
U početku je UAZ bio dizajniran kao terensko vozilo i zamijenio je legendarni GAZ-69. I sada je ovo vozilo vrlo popularno, posebno među seljanima, i adekvatno zauzima svoju nišu u SUV klasi
Američki klasični automobili: stil i snaga
Američke klasične automobile predstavlja ogroman izbor automobila koji su dobili priznanje među predsjednicima, gospodarstvenicima i običnim građanima. Unatoč činjenici da je prošlo mnogo godina od stvaranja prvog automobila, kolekcionari klasika i dalje obožavaju elegantne retro automobile
Cestovski bicikli. Stil i karakter
Motocikli imaju svoj stil, neobičnu strukturu, različite karakteristike, pa čak i vlastite karaktere
Suzuki Hayabusa K9 - stil, snaga i neodoljivost
Unaprijeđeni Hayabusa K9 je najbrži serijski motocikl u naše vrijeme. Za takve brze modele koristi se motor koji je svoju popularnost stekao još 2008. godine. Može postići brzinu do 100 km/h u samo nekoliko sekundi
"Cherry-Tigo" - novi izražajni stil
U Rusiji, Cherry-Tigo se sklapa u tvornici Avtotor u Kalinjingradu i u tvornici NAZ-a u Novosibirsku. U travnju 2007. nove varijacije Tiggo-5 i Tiggo-6 debitirane su u Šangaju. Planirano je da se 2008. godine pokrene serijska proizvodnja ovih strojeva