2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
1995. godine japanska tvrtka Nissan predstavila je svoj novi model, Almera N15. Dogodilo se to na sajmu automobila u Frankfurtu. Njegov prethodnik bio je Nissan Sunny. Model se pojavio na tržištu iste godine. Tri godine kasnije, automobil je restiliziran. Izdanje se nastavilo sve do 2000. godine, sve dok ga nije zamijenila nova generacija Almera.
Karakteristike automobila
Nissan Almera N15 pripada "C" klasi. Proizveden je u tri karoserije":
- Sedan.
- Hatchback s troja vrata.
- Hatchback s pet vrata.
Ovisno o vrsti karoserije, dimenzije automobila su bile:
- Duljina od 4,12 do 4,32 metra.
- Širina od 1,69 do 1,71 metara.
- Visina od 1,39 do 1,44 metara.
Uz takve dimenzije, razmak je ostao nepromijenjen u svim varijantama. Bio je 140 milimetara. Nije se promijenio ni međuosovinski razmak od 2535 milimetara.
Osnovna oprema uključuje zračne jastuke za vozača, servo retrovizore, servo upravljač i stereo.
Među prednostima koje je imala Almera N15:
- Dobar izgled.
- Prostrana unutrašnjost.
- Jaka konstrukcija.
- Mekana suspenzija.
- Dobar zamah.
- Popravljivost. Popravak Nissan Almera N15 nije veliki problem zbog dostupnosti rezervnih dijelova.
Među nedostacima su loše optičko osvjetljenje, mali razmak od tla i loša zvučna izolacija.
Tehničke komponente
Motor Nissan Almera N15 ugrađen je s dvije opcije goriva: benzin i dizel.
U prvom slučaju, agregati su imali kapacitet od 1,4 do 2,0 litara. Dali su snagu od 75 do 143 konjske snage. Vrijednost zakretnog momenta varirala je između 116-178 Nm.
Dizelski motor je bio u ponudi samo u jednoj verziji. I nužno je imao turbopunjač. Bio je zapremine od dvije litre i snage od sedamdeset pet konjskih snaga s okretnim momentom od 132 NM.
Svi modeli automobila imaju prednji pogon. Mjenjač se nudio s pet-stupanjskim ručnim ili četverostupanjskim automatskim.
Sustav disk kočnica. Prednji ovjes tip opruge. Leđa su poluneovisna, izrađena po tzv. Scott-Russell sustavu. To je kombinacija stabilizatora i grede smještene na zadnjim krakovima.
Modeli prve faze
Prva faza uključivala je razdoblje od 1995. do 1998. godine, odnosno razdoblje prije restylinga. Osim osnovne konfiguracije, postojale su i druge mogućnosti opremanja automobila. Njihove funkcijedopunjeni su zasebno i mogli su se instalirati po želji i izboru kupca.
Tako su modeli s 1,4-litrenim benzinskim motorom imali svjetla za maglu na prednjem braniku. Aerodinamiku i izgled poboljšao je stražnji spojler. Od 1996. godine postalo je moguće ugraditi aluminijske naplatke promjera četrnaest inča. Modeli od 1,6 litara imali su istu veličinu kotača.
Modeli s dizelskim turbo motorom od dvije litre bili su postavljeni na alu felge promjera petnaest inča. Integrirano pozadinsko osvjetljenje ugrađeno je na stražnji spojler, ponavljajući kočiona svjetla. Osim toga, modeli s turbopunjačem imali su "agresivniji" izgled. To je postignuto preklopima na bočnim pragovima i razdjelnicima (poput BMW-a). Bilo je modela bez takvih poboljšanja. Opremljeni su jednostavnijim plastičnim razdjelnicima. Što se tiče tehničkih karakteristika, dizelski modeli imali su viši ovjes i bržu letvu upravljača.
Restyling modela
U 1998. godini modeli Almera N15 su restilizirani. Ovi su se modeli razlikovali po obliku prednjeg branika. Svi modeli bili su opremljeni s prednjim razdjelnicima, integriranim kočionim svjetlom spojlera.
Turbo modeli već su imali body kit u krugu. Po želji kupac bi mogao potpuno napustiti body kit.
U 2000., druga generacija Almera N16 zamijenila je Nissan Almera N15.
Preporučeni:
Što je hibridni automobil? Najprofitabilniji hibridni automobil
Sheme i princip rada hibridnih elektrana. Prednosti i nedostaci hibridnog automobila. Tržišni lideri. Mišljenje vlasnika automobila. Što predviđaju stručnjaci?
Akustika za automobil. Ugradnja akustike u automobil
Dobra glazba uvijek podiže i pomaže da se opustite. Stoga danas rijetko vidite automobil u kojem ne bi bilo barem kakvog radija. Ali prije ili kasnije, vlasnik automobila dolazi do zaključka da bi bilo lijepo kupiti dobru i kvalitetnu akustiku za automobil. Ali da biste to učinili kako treba, trebate barem malo razumijevanja problema i imati određene ciljeve
Trkaći automobil je tehnološki najnapredniji automobil
Trkaći automobil je brz i jedan od najnaprednijih automobila na planeti. Ovi automobili se najviše koriste u natjecanjima Formule 1. Svaki moderni automobil sastoji se od najmanje 80.000 različitih dijelova. Dovoze se u zasebnim kutijama za utrke, nakon čega ih profesionalni majstori sastavljaju
Koga nazvati ako je automobil evakuiran? Kako saznati gdje je automobil vučen?
Nitko nije imun od prometnih prekršaja. Nažalost, većina vozača ne zna gdje bi se javila ako im je automobil odvučen. U međuvremenu, postoje određeni brojevi po kojima se točno može doznati na koje je dobro parkiralište automobil odvezen. Postoje posebne gradske šleperske službe gdje vozaču po registarskoj pločici njegovog vozila mogu reći gdje se točno vozi ili je već vozio. O tome će se dalje raspravljati
Sedan "Nissan Almera" i "Nissan Primera": pregled, specifikacije
Limuzina je najpopularnija karoserija koju proizvode sve automobilske tvrtke. Udobne su, četverovratne, imaju mnoge prednosti u odnosu na druge karoserije. Nissan limuzine nisu iznimka, a to su Almera i Primera
