Zašto je beskontaktno paljenje bolje od kontakta?

Zašto je beskontaktno paljenje bolje od kontakta?
Zašto je beskontaktno paljenje bolje od kontakta?
Anonim

Auto uključuje četiri sustava: hlađenje, podmazivanje, gorivo i paljenje. Neuspjeh svakog od njih pojedinačno dovodi do potpunog kvara cijelog automobila. Ako se pronađe kvar, mora se popraviti, i što prije, to bolje, jer niti jedan od sustava ne ispadne odmah. Tome obično prethode mnogi "simptomi".

beskontaktnog paljenja
beskontaktnog paljenja

U ovom članku pobliže ćemo pogledati sustav paljenja. Postoje dvije vrste: kontaktno i beskontaktno paljenje. Razlikuju se u prisutnosti i odsutnosti prekidanja kontakata u distributeru. U trenutku kada se ovi kontakti otvore, u zavojnici se formira indukcijska struja koja se preko visokonaponskih žica dovodi do svijeća.

Beskontaktno paljenje je lišeno ovih kontakata. Zamijenjeni su prekidačem, koji, u principu, obavlja istu funkciju. U početku je na automobile domaće proizvodnje instaliran samo kontaktni sustav. VAZ je počeo ugrađivati beskontaktno paljenje početkom 2000-ih. Bio je to dobar proboj za njega. Prije svega, beskontaktno paljenje je pouzdanije, jer zapravo odjedan prilično ranjiv element uklonjen je iz sustava.

beskontaktno paljenje na vaz
beskontaktno paljenje na vaz

S vremenom su vlasnici automobila počeli ugrađivati beskontaktno paljenje na same klasike, jer je to uvelike olakšalo održavanje. Sada je isključena mogućnost spaljivanja kontakata. Osim toga, sada nisu morali prilagođavati razmak u trenutku otvaranja. Između ostalog, beskontaktno paljenje ima i bolje strujne karakteristike, odnosno veću frekvenciju i napon, što ozbiljno smanjuje trošenje elektroda svjećice. Na licu - plusevi u svim područjima djelovanja.

Ali nije sve tako glatko kako bismo željeli. Na primjer, postoje slučajevi kada prekidač pokvari. Ako će zamjena kontaktnog bloka koštati 150-200 rubalja uz dobru kvalitetu, onda su ovdje cijene 3-4 puta veće. Između ostalog, zamjena kontaktnog paljenja s beskontaktnim podrazumijeva i zamjenu visokonaponskih žica silikonskim, ako nisu prije instalirane. Naravno, možete ostaviti standardne, ali tada su mogući kvarovi, što znači prekide u paljenju i cjelokupnom radu motora.

beskontaktno paljenje za klasiku
beskontaktno paljenje za klasiku

Sada malo o samom sustavu. Snaga se stalno dovodi do kontakata razdjelnika paljenja, kroz koje ide do primarnog (malog) namota zavojnice. U trenutku otvaranja kontakata, struja u primarnom namotu prestaje, magnetsko polje se mijenja, zbog čega nastaje indukcijska struja visoke frekvencije i napona. On je taj koji se hrani svjećicama.

Sama zamjena uključenog kontaktnog paljenjabeskontaktno ne bi trebalo stvarati poteškoće, jer se sve svodi na odvrtanje i zavrtanje dijelova. Naravno, nakon zamjene samog razdjelnika bit će potrebno postaviti trenutak paljenja, ali, prvo, to nije previše teško, a drugo, u početku možete postaviti klizač na prikladan položaj i zapamtiti ga kako biste instalirali kasnije na isti način prebaciti. Također biste trebali odspojiti bateriju iz strujnog kruga kako biste izbjegli opekline ili druge ozljede.

Preporučeni: