"Peugeot 2008": recenzije vlasnika i recenzija francuskog crossovera

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Prije nekoliko mjeseci, francuski proizvođač automobila Peugeot predstavio je javnosti svoj novi crossover Peugeot 2008, koji je debitirao na ovogodišnjem salonu automobila u Ženevi. Na webu se nakupilo mnogo informacija o ovom automobilu, pa ćemo danas posebnu pozornost posvetiti ovom novom proizvodu i razmotriti sve njegove vanjske, unutarnje i tehničke karakteristike.

Dizajn

Izgled Peugeot 2008 crossovera je impresivan, i to je činjenica. U dizajnu automobila francuski dizajneri pokušali su maksimalno iskoristiti najnovije detalje i elemente. Tako je novitet postao vrlo moderan i elegantan. U krinki "Peugeota" postoji nekakav svoj, osebujan stil, neobjašnjiv. No, koliko god nam to bilo neobično, dizajn crossovera bit će aktualan još najmanje pet godina. A to znači da je tvrtka odlučila stvoriti novi model koji će biti pravi bestseler na svjetskom tržištu.

Što se tiče samog dizajna, Francuzi“dao” je automobilu potpuno novu prednju i stražnju optiku, koja nikada nije korištena na ranim modelima crossovera. Glatki oblik branika s kromiranim umetcima na dnu i širokom rešetkom hladnjaka također izgleda prekrasno.

Dimenzije i kapacitet

Po svojim vanjskim dimenzijama, ovaj automobil se lako uklapa u klasu kompaktnih SUV-ova. Ukupna duljina noviteta je 4160 mm, širina - 1740 mm, visina - 1500 mm. U ovom slučaju, razmak automobila je 16,5 centimetara. I iako prostor dotičnog modela nije u potpunosti prikladan za punu vožnju cestama ZND-a, njegov prtljažnik je doista vrlo prostran. Standardna zapremina prtljažnika je 360 litara (+22 litre ispod poda). Po želji, može se povećati na gotovo 1200 litara preklapanjem stražnjeg reda sjedala.

"Peugeot 2008": recenzije vlasnika i pregled interijera

Kao izgled, unutrašnjost stroja ima originalan stil dizajna. Upečatljivo je da su svi zavoji koji bi, teoretski, trebali biti prisutni na bočnim stijenkama i središnjoj konzoli, maksimalno izglađeni. To čini interijer još zanimljivijim. No, to nisu sve užitke interijera Peugeota 2008. Povratne informacije vlasnika također ističu prisutnost neuobičajene nadzorne ploče s plavim pozadinskim osvjetljenjem i velikog višenamjenskog zaslona u sredini konzole. Upravljač krasi kromirani umetak na dnu, a sa strane je vidljivo nekoliko tipki daljinskog upravljača.

Sama volan djeluje jako natečeno i u isto vrijeme maleno. Usput, stupac ima vlastitu prilagodbu. To omogućuje vozaču da prilagodi položaj upravljača što je više moguće za sebe. Informacije s instrumentne ploče vrlo su lako čitljive. Možda je to učinjeno zbog niskog slijetanja volana. Drago mi je da u kabini ima slobodnog prostora - dovoljno je za udobna putovanja, kako na kratke tako i na duže udaljenosti.

O motorima

Koje su karakteristike motora Peugeot 2008? Novost oduševljava širokim rasponom pogonskih jedinica. Ovdje imamo i dizel i benzinac. Među potonjima, najmlađi je trocilindrični motor snage 82 konjske snage i zapremine 1,2 litre. Tu je i 1,6-litreni motor od 120 konjskih snaga. Uskoro će, prema proizvođaču, ova linija biti nadopunjena s još nekoliko trocilindričnih 1,2-litrenih jedinica s kapacitetom od 110, odnosno 130 konjskih snaga. Vrijedi napomenuti visoku ekološku prihvatljivost automobila Peugeot 2008. Test je pokazao da koncentracija plinova CO_{2 sada ne prelazi 98 grama po 1 kilometru puta. Ovo je vrijedna brojka za automobil ove klase.}

Što se tiče dizel motora, oni nažalost neće biti dostupni Rusima. Ovdje treba istaknuti tri jedinice. Među njima najmlađi - zapremine 1,4 litre - razvija snagu od 68 konjskih snaga. Prosjek s 1,6 litara volumena razvija snagu od 92 “konja”. Vrh se smatra 1,6-litrenim motorom kapaciteta 115Konjska snaga. Usput, potonji je vrlo ekonomičan za takav crossover. Za "stotku" ovaj motor ne apsorbira više od 3,8-4 litre dizela u mješovitom načinu rada.

"Peugeot 2008" testna vožnja je prilično dobro izdržala. Auto se dobro nosi u zavojima i prilično je brz za ubrzanje. Ove karakteristike su upravo ono što treba modernom gradskom automobilu.

Mjenjač

Koji mjenjači se isporučuju s Peugeot 2008 crossoverom? Recenzije vlasnika bilježe mogućnost širokog izbora mjenjača. U Rusiji se kupcima nudi izbor između petostepene "mehanike", četverostupanjskog "automatskog", kao i robotskog mjenjača za 5 stupnjeva prijenosa.

"Peugeot 2008" - oprema i cijene

Pored širokog spektra motora i originalnog dizajna, ovaj crossover nas iznenađuje svojom iznenađujuće niskom cijenom. Osnovni Access paket bit će dostupan korisnicima za 650 tisuća rubalja. Istodobno, za verziju s automatskim mjenjačem, morat ćete platiti 720 tisuća rubalja. Kompletan set s 1,6-litrenim motorom dostupan je po cijeni od 780 tisuća rubalja. Pa, maksimalna verzija Allure košta oko 864 tisuće rubalja.

Dakle, saznali smo kakve karakteristike ima "Peugeot 2008", kao i po kojoj se cijeni može kupiti na ruskom tržištu. Kao što vidite, tvrtka Peugeot krenula je prema idealnosti, a model iz 2008. svima je pokazao koliko moderan i originalan može biti dizajn običnog neupadljivog crossovera. Općenito, Francuzi vrlo često eksperimentiraju s dizajnom. Može biti,zahvaljujući tome još uvijek se pouzdano drže na svjetskom tržištu.

Ovako je ispao Peugeot 2008. Recenzije vlasnika su prilično elokventne. Provjerite ih sami!