MAZ-551605: opcije opreme

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Obitelj novih troosovinskih kiper kamiona pod oznakom MAZ-5516 proizvodi se u tvornici automobila u Minsku (MAZ) od 1994. godine. Prepoznatljive značajke obitelji su jednostavnost dizajna i velika granica sigurnosti. Ovi se čimbenici smatraju odlučujućim pri kupnji novih ili rabljenih automobila temeljenih na MAZ-5516. Kupci se ne boje ni niske otpornosti kabina na koroziju ni nestabilne kvalitete proizvoda tvornice.

Razvoj

Prvi prototip moderniziranog automobila pod oznakom MAZ-551605 nastao je u travnju 2002. godine. Kao pogonska jedinica korišten je dizelski motor YaMZ-238DE2. U budućnosti je osnovna šasija korištena za ugradnju raznih nadgradnji - odlagališta raznih konfiguracija, mješalica za beton, komunalnih vozila itd. Zahvaljujući snažnom glavnom motoru, bilo je moguće osigurati visoke tehničke karakteristike MAZ-551605.

Šasija ima pogon na dvije stražnje osovine, što pruža dobru sposobnost vožnje i omogućuje korištenje strojeva u teškim uvjetima na cesti. Kako bi se zadovoljili suvremeni zahtjevi, u kočionom se sustavu koristi protublokirajući sustav.sustav. Na zahtjev, šasija je opremljena udobnom kabinom s dodatnom izolacijom i sigurnosnim pojasevima za sva sjedala, autonomnim grijačem motora i sustavom za ograničavanje brzine.

Tipper

Troosovinski kiper na bazi MAZ-551605 dizajniran je za prijevoz rasutih tereta različitih veličina frakcija. Njegovo tijelo može se rasteretiti u tri smjera. Postoji nekoliko varijanti kipera, koje se razlikuju po vrsti kabine, tipu karoserije i mogućnosti rada u prikolici.

Automobili koji se trenutno proizvode mogu biti opremljeni dizelskim motorima YaMZ-238DE2 ili snažnijim motorom YaMZ-7511-10E2. Oba motora su u skladu s Euro 3 standardima emisije. Motori su opremljeni mjenjačima domaće proizvodnje (model YaMZ-2381) ili iz uvoza. Nominalna nosivost svih kipera je 20 tona.

Jedna od djelatnosti automobila je prijevoz poljoprivrednih dobara. MAZ-551605-271 s visokim stranama karoserije dizajniran je za obavljanje takvog posla. Ako je potrebno, kiper može prevesti bilo koji rasuti teret. Jednosmjerno tijelo za istovar ima ispušni sustav podnog grijanja. Stroj je opremljen opružnom kabinom bez ležaja.

Pogonska jedinica se sastoji od dizel motora od 330 konjskih snaga s turbinom YaMZ-238DE i mjenjača s devet stupnjeva prijenosa modela 9JS135A. Stroj ima veliki domet zahvaljujući spremniku od 350L.

Mješalica za beton

Dizajniran i proizveden na šasiji "Mazov".mješalica za cementne i betonske smjese pod oznakom ABS-8 DA. Mješalica za beton je dizajnirana za širok raspon temperatura (od minus 30 stupnjeva do plus 40).

Radni bubanj kapaciteta 8 kubičnih metara izrađen je od čeličnog lima i ima podesivu ladicu za ispuštanje smjese. Bubanj se učitava odozgo, kroz poseban vrat. Visina istovara regulirana je nagibom ladice i dodatnih žlijebova i može doseći 2 m od razine tla. Prosječna brzina istovara je oko jedan kubični metar u minuti.

Za miješanje smjese u pokretu koristi se zasebni dizel D-144 od 50 konjskih snaga sa zračnim hlađenjem. Rotacija se prenosi na bubanj kroz reduktor zupčanika. Maksimalna brzina vrtnje bubnja je do 14 okretaja u minuti. Mješalica za beton ABS-8 DA na šasiji MAZ-551605 ima dobre karakteristike brzine - maksimalna brzina napunjenog stroja doseže 50 km/h, a prazna - do 75 km/h.