ZIL-117 - uvijek živi automobil

Sadržaj:

ZIL-117 - uvijek živi automobil
ZIL-117 - uvijek živi automobil
Anonim

ZIL-117 - ponos SSSR-a, automobil s bogatom poviješću. Pet sjedala sa stražnjim pogonom "željezni konj" visoke klase. Trebalo je više od godinu dana da ga se stvori. Limuzina je proizvedena u Moskvi u tvornici nazvanoj po I. A. Lihačov 1791. godine. Dizajniran je nalik modelu vladine limuzine 114. Također je imao klasičan i strog izgled. Prema neslužbenoj verziji, Leonid Iljič Brežnjev je sam dao nalog za njegovo stvaranje.

Zil 117
Zil 117

Auto je korišteno za osiguranje kretanja vlade. Također je sudjelovala u povorkama i snimanjima. Automobili su se sklapali samo po narudžbi, pojedinačno za svakog službenika.

Cijela ceremonija bila je dogovorena na dan objavljivanja. ZIL je predstavljen kao simbol i ponos zemlje.

Specifikacije

auto Zil 117
auto Zil 117

Izgled 117. i 114. modela bio je gotovo isti. Oblici su bili gotovo isti, ali su se promijenile dimenzije, težina i sitni detalji, kao što su branik, kotači, kvake na vratima itd.

Unatoč svojoj veličini, ZIL-117 je bio žustar, dinamičan i upravljiv. Duljina mu je bila 5,72 m, širina - 2,07 m, visina - 1,54 m. Težina - 2880 kg. I istovremeno je dobio brzinu do 203 km / h. Ubrzanje do 100 km/h za 13 sekundi. Nije lošerezultat je približno isti kao i kod modernog VAZ-a "Priora", koji teži upola manje.

Potrošnja goriva na 100 km bila je oko 19 litara (prema službenim podacima). Zapravo, ta je brojka bila veća. Volumen spremnika je 120 litara, ali nije dugo izdržao.

Ovo vozilo ima status iznad 114. modela. Dizajneri su stvorili najudobniji, najpouzdaniji i sigurniji automobil. Imao je glatku i meku vožnju. Iako je bio namijenjen visokokvalitetnim cestama, sposobnost trčanja nije loša.

ZIL-117 nadmašio je najbolje strane automobile najviše klase po mnogo čemu. Opremljen je snažnim 8-cilindarskim motorom sa ZIL-114, koji je isporučivao 303 KS, automatskim mjenjačem, električnim podizačima stakala, električnim pogonom za pomicanje prednjih sjedala, klima uređajem i hidrauličnim diskom prednje i stražnje kočnice. Prednja sjedala bila su presvučena kožom, a stražnja velurom.

Transformacije

S vremenom su puštene neke modifikacije, kao što su Zil-117V - automobil s dvoja vrata s otvorenim krovom, ZIL-117E - sa ekranom, ZIL-117VE - kabriolet sa ekranom. U jednom primjerku sastavljeni su ZIL-117M i Zil-117P - peterosjed s pregradom.

Auto danas

cijena 117 zil
cijena 117 zil

Godine 1978. ZIL-117 se više nije proizvodio, ali i danas postoje modeli u savršenom stanju zbog činjenice da je u montaži korišten metal visoke kvalitete. Većina njih krasi zbirke amatera. Ukupno ih je pušteno oko 70automobila, ali još samo 10 u cijelom svijetu.

Kupiti takav auto danas je gotovo nerealno. A razlog nije čak ni visoka cijena. Pronaći auto je puno teže, pogotovo u dobrom stanju. ZIL-117, čija cijena može varirati u širokom rasponu, ostaje vrijedna stavka u kolekciji znalaca.

Legend auto

Zašto se ZIL-117 proizvodio kratko vrijeme? Bilo je jako skupo čuvati ga, pa su se oni na vlasti počeli mijenjati u strane automobile. To je bilo zbog ekonomske isplativosti. Danas je automobil ZIL-117 starina, legenda, uspomena na druga vremena. Vrlo rijetko, ali još uvijek možete pronaći ovaj jedinstveni eksponat na izložbama retro automobila. Šteta što u naše vrijeme ne obraćaju puno pažnje na domaće automobile.

Razmatrano vozilo primjer je činjenice da naši stručnjaci mogu napraviti automobile ništa lošije od stranih automobila. Trenutno se opisanom ZIL-u može diviti samo na paradama i specijaliziranim izložbama.

Postoje zajednice ljudi zainteresiranih za vintage automobile. Zajedno traže zanimljive činjenice o strojevima tog vremena. ZIL-117 je nesumnjivo u centru pažnje.

Preporučeni: