Upravljamo automobilima zimi: kako pripremiti automobil i na što obratiti pažnju

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Zima nije lako vrijeme za upravljanje automobilom, jer ovom procesu morate pristupiti vrlo odgovorno. Naravno, bolje je da vozač početnik uopće ne vozi zimi, ali to nije uvijek moguće, pa je stoga vrijedno znati upravljati automobilima zimi.

Održavanje pravila

Kada vozite bilo koje vozilo, pobrinite se da imate dovoljno prostora za manevar. Zimska cesta prekrivena snijegom i ledom utječe na činjenicu da se prianjanje kotača na cestu pogoršava, odnosno povećava se put kočenja. A to dovodi do smanjenja vremena preostalog za manevre. Zimi treba voziti tako da ostane barem nekoliko metara ispred vozila ispred. Druga važna točka je najveća pažnja na cestu. Zimi treba biti posebno oprezan jer na zaleđenoj cesti čeka dosta nevolja.

Priprema automobila

Upravljanje automobilom zimi je problematično, stoga je važno da vaše vozilobilo je dobro i dobro pripremljeno. Što to znači? Prvo, nije samo vjetrobransko staklo ono koje treba očistiti od snijega i leda. Nemojte očekivati da će sav led otpasti dok se automobil zagrijava. Kompetentan vozač pažljivo će pomesti snijeg s cijelog automobila i očistiti staklo od leda i mraza. Zapamtite da je pravovremeno čišćenje automobila jamstvo da će se brže zagrijati, što znači da će motor raditi duže.

Vrlo je važno održavati čista i vanjska svjetla. Naravno, farovi i lampioni se vrlo brzo zaprljaju, no potrebno ih je očistiti jer u slučaju snježnih padalina ili magle ni s upaljenim farovima neće biti lako primijetiti svoj automobil. A to može dovesti do nužde na cesti.

Kako pripremiti auto za zimu ili pripremati sanjke ljeti

Počnite sa zimskim gumama. Ne zaboravite da se za zimske uvjete na cestama stvaraju vlastiti proizvodi i ne smijete ih zanemariti. Ovi modeli guma imaju poboljšani uzorak gaznoga sloja koji je prikladniji za vožnju po snježnim ili zaleđenim cestama. Osim toga, zimske gume na automobilu imaju potpuno drugačiji sastav i elastične su, koje ostaju otporne čak i kod jakih mrazeva. Na obje osovine potrebno je postaviti zimske gume, a moraju biti iste. Ako će se automobil voziti na očišćenoj cesti u gradu, onda je sasvim moguće proći s modelima guma bez čavlića. Ali za stalnu vožnju po nabijenom snijegu ili ledu, ne možete bez šiljaka. U nekim slučajevima mogu biti potrebni lanciprotiv klizanja, koji se stavljaju na kotače za savladavanje, na primjer, snježnih nanosa.

Pozor na motor i bateriju

Kada vozite automobile zimi, morate odabrati određene vrste motornih ulja. Idealno za hladne klime - ulje s indeksom 15W. U stanju je održavati normalnu viskoznost do -15 stupnjeva. Za mrazeve od -20-30 stupnjeva prilično su prikladni indeksi 10W i 5W. Također je vrijedno obratiti pozornost na bateriju: ako je već dugo u funkciji, vrijedi je unaprijed zamijeniti. U idealnom slučaju, napunjenost baterije možete uštedjeti u toploj prostoriji, dok se mora napuniti na vrijeme. Prije pokretanja motora, neophodno je zagrijati automobil zimi,na primjer, uključivanjem kratkih svjetala na određeno vrijeme.

Prilikom odabira rashladne tekućine obratite pozornost na granicu otpornosti na mraz. Ako ima previše antifriza, to će utjecati na stanje gumenih crijeva. Ako je bilo slučajeva da ste antifriz razrijedili vodom, tada prije zimskog rada automobila vodite računa o zamjeni rashladne tekućine, inače će se pojaviti pukotine u glavama cilindra.

Čisto staklo i tijelo

Pranje automobila zimi će se obavljati prilično često, jer se prljavština i slane otopine koje se obilno posipaju po cestama naših gradova talože prije svega na automobilu. Brisače je važno održavati u ispravnom stanju, bolje je kupiti posebne zimske brisače u kojima su pomične klackalice dodatno zaštićene spomoću poklopca. To će spriječiti da se sredstvo za čišćenje zalijepi za staklo. Uklonite četke sa stakla noću da se ne zalijepite.

Usput, ne treba štedjeti na tekućini za pranje, jer višak vode, s kojom je mnogi vozači razrjeđuju, može dovesti do lomljenja četke. Najbolje je uvijek imati pri ruci tekućinu spremnu za korištenje, jer razrjeđivanje po hladnom vremenu nije najbolje rješenje.

Kada upravljate automobilima zimi, morate biti oprezni i pažljivi. Na primjer, snijeg koji se unosi u kabinu dovest će do stvaranja vlage. Isparavajući, zamaglit će prozore. Za borbu protiv ovog fenomena možete uključiti način recirkulacije zraka u kabini. Suhi zrak garancija je da se kondenzacija neće nakupljati na prozorima.

Kako pokrenuti motor?

Zagrijavanje automobila zimi je prilično čest problem, posebno u teškim mrazevima. Da biste pokrenuli motor, morate slijediti nekoliko pravila:

1. Odaberite pravo motorno ulje.
2. Napunite kapacitet baterije.
3. Provjerite razinu antifriza i dopunite ako je potrebno. Kada vozite automobil u mraznim uvjetima, rashladnu tekućinu treba mijenjati svakih pet godina.
4. Provjerite svjećice - traju najmanje pet godina. Ako je njihov vijek trajanja već prošao ovo vremensko ograničenje, trebali biste razmisliti o zamjeni svijeća.

Postoje dva načina za pokretanje motora zimi. Najlakše je bateriju držati kod kuće i ugraditi je prije početka. Učinkovito je, ali ne bašzgodno, jer u novim automobilima, na primjer, isključivanje računala na vozilu nije poželjno.

Drugi način je zagrijati bateriju tako da prvo upalite bočna svjetla na 20 sekundi, zatim uključite kratka svjetla na isto vrijeme, a zatim zagrijte bateriju dugim svjetlima. To će dovesti do aktiviranja kemijskih reakcija u bateriji, povisiti temperaturu u njoj, odnosno povećati njezin kapacitet. A to će dovesti do poboljšanja u lansiranju automobila.

Pranje: kako to učiniti ispravno?

Za mnoge ljubitelje automobila pranje automobila zimi predstavlja veliki problem. Stručnjaci kažu da je pranje vozila zimi obavezno, i to ne samo zato što će njegov izgled biti potpuno neprezent. Osim toga, svi reagensi koji se zimi posipaju po cesti mogu naštetiti tijelu, jer će kontakt soli s metalom dovesti do strugotina i ogrebotina. A to će zauzvrat dovesti do korozije. Odnosno, jasno je da je pranje automobila zimi jednostavno obavezno.

Druga važna točka je kako to učiniti. Sami, odnosno u dvorištu i običnoj vodi, definitivno ne možete postići čistoću, jer će se voda jednostavno smrznuti. Osim toga, brisanje tijela krpom može ga ogrebati. Stoga je pranje automobila zimi moguće samo u posebnim službama koje koriste odgovarajuću opremu i materijale. Kod kuće možete lagano obrisati tijelo toplom vodom na oko 30-40 stupnjeva, glavna stvar je ne pretjerivati s temperaturom, jer ako je previsoka, staklo može puknuti.

Treća točka je sušenje automobila. Ona možeizvodi se ručno (pomoću antilopa) ili automatski, pomoću posebnih postavki. Druga je opcija poželjnija, jer će stroj biti puhan sa svih strana. Nakon sušenja automobila potrebno je početi puhati brave, ručke, vrat spremnika za plin. Ali bolje je ne petljati s pranjem motora zimi, jer se jednostavno neće pokrenuti. Nakon pranja automobila, gumene trake i brtve još uvijek možete tretirati posebnim mazivom: to će spriječiti njihovo smrzavanje i pucanje.

Je li moguće izolirati auto za zimu?

U hladnoj sezoni mnogi se suočavaju s problemom brzog pokretanja motora svog automobila. Ako ne znate kako izolirati automobil zimi, počnite sa zaštitom motora i hladnjaka od hladnog zraka. Na primjer, mnogi ljubitelji automobila radije postavljaju neku vrstu izdržljivog materijala otpornog na vjetar kao sloj između rešetke i samog hladnjaka. Na motor možete staviti i toplinsku izolaciju koja će spriječiti brzo hlađenje motora. U nekim slučajevima, preporučljivo je koristiti stacionarne ili autonomne sustave koji će zagrijati motor.

Kao što vidite, pravila upravljanja automobilom zimi nisu najzahtjevnija. Glavna stvar je ne ostaviti sve na kraju i unaprijed pripremiti sanjke, odnosno streljivo za svoj automobil. Na primjer, zimskim gumama se možete opskrbiti čak i ljeti - bolje ih je imati u garaži i čekati na krilima nego se voziti po zaleđenom putu do najbližeg servisa za gume. Pa, ne zaboravite na pravovremenotehnički pregled vašeg "željeznog prijatelja" - to će spriječiti mnoge moguće probleme.