Zasluženi vođa. Mali automobili "Hyundai" u Rusiji

Sadržaj:

Zasluženi vođa. Mali automobili "Hyundai" u Rusiji
Zasluženi vođa. Mali automobili "Hyundai" u Rusiji
Anonim

"Hyundai" je jedan od vodećih u svjetskoj automobilskoj industriji. Osim toga, kao i druge azijske tvrtke, koncern stavlja značajan naglasak na proizvodnju malih automobila. Dugo su vremena u Hyundaiju runabout činili osnovu linije. Upravo su kompaktni automobili doveli tvrtku do uspjeha.

Hyundai u Rusiji

Do danas, linija malih automobila "Hyundai", koja se isporučuje u Rusiju, sastoji se od dva glavna modela. Megapopularni Solaris i polusportski Veloster. Nova generacija i30 modelske godine 2017. nije isporučena u Rusiju zbog slabog interesa domaćeg kupca za hatchback, koji je skup u odnosu na Solaris. Iako je formalno i30 također mali automobil, Hyundai ga zapravo pozicionira u drugi segment punopravnih automobila klase golf. Danas su ovi automobili prošli ozbiljnu evoluciju u odnosu na svoje jeftine i skromne prethodnike. Gledajući najnovije fotografije Hyundai malih automobila, može se primijetiti daautomobili izgledaju dovoljno impresivno da pobiju uobičajeni mit da mali automobili uvijek izgledaju jeftino.

Neumorni "Solaris"

Novi "Solaris"
Novi "Solaris"

Ovaj model je odavno zasluženo popularan. Ovo je najpoznatiji Hyundai miniauto u Rusiji, a posebno je prilagođen domaćim uvjetima na cestama. U 2017. godini izašla je nova generacija Solarisa koji je postao nešto skuplji, ali i puno udobniji od prethodnog modela. Automobil je postao nešto širi i duži, poboljšana je kvaliteta karoserije koja se sastoji od 52% visokokvalitetnog čelika. U vezi s dobro poznatom ljubavlju Rusa prema limuzinama, hatchbackovi se više neće prodavati u Rusiji. Solaris je najpovoljniji mali automobil iz Hyundaija, koji određuje izbor motora za automobil. U ponudi su dva motora - 1,4 litre snage 100 KS. S. i 1,6 litara, izdajući 123 "konja". Potrebno je istaknuti juniorski motor kao posebno dobro rješenje za automobil ove klase. Ima izvrsnu dinamiku za svoj volumen i odgovara povlaštenoj stopi osiguranja, budući da na papiru ima nešto manje od 100 KS. s.

Različiti paketi

"Solaris" dolazi u četiri osnovne konfiguracije. U osnovnoj verziji Active, automobil je opremljen s dva zračna jastuka, prednjim električnim prozorima, ABS-om i stabilizacijskim sustavom, kao i GLONASS jedinicom. Sljedeća verzija Active Plus već ima prednje električne prozore,klima, audio sustav i grijana prednja sjedala. Comfort paket ima kompletan set električnih prozora, podesivi kožni volan, Bluetooth sustav i još jednu instrument ploču. U top konfiguraciji, automobil dobiva kontrolu klime, punopravni multimedijski sustav, parking senzore, stražnje disk kočnice, povećane kotače i drugačiji optički sustav.

Vrhunski "Solaris"
Vrhunski "Solaris"

Zahvaljujući širokom rasponu opcija i, sukladno tome, cijenama, Solaris pokriva veliki segment domaćeg tržišta malih automobila. Počevši od ljudi koji su iz Zhigulija prešli na svoj prvi strani automobil, pa sve do zahtjevnih poznavatelja udobnosti.

Aggressive Veloster

Dakle, izgleda kao troja vrata
Dakle, izgleda kao troja vrata

Veloster je tek nešto veći od Solarisa, ali je potpuno drugačiji model koji ostavlja potpuno drugačiji dojam. Zapravo, "Veloster" je izvrstan primjer nejasnoće definicije "subcompact". Automobil ima motor od samo 1,6 litara, ali čak i u osnovnoj verziji, snaga je 132 KS. S. izaziva poštovanje. A verzija s turbopunjačem razvija 186 "konja", što automobil približava proračunskim sportskim automobilima. Ipak, na temelju veličine karoserije (4220 mm dugačak hatchback) i volumena motora, ovo je mali automobil. Iako je runabout “nabijen”, skup i agresivan. Mladalački imidž modela naglašen je činjenicom da se radi o jedinstvenom hatchbacku s četvero vrata. Jedna su vrata na strani vozača, a dvoja na suvozačevoj strani. Time se stvara svojevrsni kompromis između snage tijela ijednostavnost postavljanja, i što je najvažnije, daje automobilu jedinstven okus.

Veloster na suvozačevoj strani
Veloster na suvozačevoj strani

Paketi i restilizacija

Automobil proizveden od 2011. je puno skuplji, ali je i opremljen puno bogatiji od pristupačnog Solarisa. Karakteristično je da osnovna i turbo inačica a priori imaju različite konfiguracije. Osnovna verzija uključuje šesterostupanjsku automatiku, 17-inčne kotače, kontrolu klime, parking senzore i visokokvalitetni audio sustav sa šest stereo zvučnika. Veloster s turbopunjačem opremljen je biksenonom i ulazom u kabinu bez ključa, poboljšanim audio sustavom, aerodinamičnim body kitom i kožnim sportskim sjedalima. Promijenjena je instrumentna ploča automobila i dodan je električni pogon za preklapanje retrovizora. Nakon restilizacije 2015., verzija s turbopunjačem dobila je preoblikovanu masku hladnjaka, novu optiku i kotače. Sjedala su promijenjena u udobnija, a dodana je i takva egzotična opcija kao što je sustav za promjenu zvukova motora. To vam omogućuje eksperimentiranje s agresivnošću zvuka ispušnih plinova.

I vodstvo se nastavlja

Unatoč činjenici da se danas na domaće tržište isporučuju samo dva mala automobila iz Hyundaija, povratne informacije vlasnika automobila sugeriraju da su ova dva modela u stanju zadovoljiti želje ogromnog broja ljubitelja kompaktnih automobila s različitim ukusima i veličine novčanika.

Preporučeni: