2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Zimske gume proizvedene u SAD-u oduvijek su bile predmet kontroverzi mnogih vozača. S jedne strane ima relativno nisku cijenu, a s druge strane je li sposoban nositi se s domaćim vremenskim uvjetima bez testiranja u teškim zimskim uvjetima? Ovo pitanje sigurno je postavio svaki vozač. Na primjeru modela Goodyear UltraGrip 500 vidimo koliko je guma praktična za Amerikance. Prvo se upoznajmo sa službenim podacima koje nudi proizvođač i poznatim automobilističkim publikacijama, a zatim se okrenemo recenzijama lokalnih vozača koji su ovaj model testirali na vlastitim automobilima u stvarnim uvjetima.
Model ukratko
Kao što već možete shvatiti s početka recenzije, riječ je o modelu dizajniranom za korištenje u zimskoj sezoni. Predstavljen je dosta davno, ali je još uvijek tražen i popularan, unatoč časnoj dobi. To je postignuto korištenjem tijekom razvoja najvišeinovativni pristupi i tehnike, kao i godišnje usavršavanje izdanih primjeraka.
Namijenjen je uglavnom za ugradnju na obične automobile, ali postoje i uzorci koji se mogu ugraditi na crossovere, SUV, pa čak i neke minibuseve. Ova svestranost omogućuje vam da odaberete pravu gumu Goodyear UltraGrip 500 koja odgovara vašim potrebama i specifikacijama.
Inovativna V-Tred tehnologija
Američki proizvođač bio je jedan od prvih koji je predložio korištenje specifičnog uzorka gaznoga sloja u obliku slova V za povećanje performansi i poboljšanje performansi zimskih guma. Simetrični uzorak usmjerenja korišten u ovom modelu poboljšao je performanse u nekoliko područja odjednom.
Tako su široke lamele nastale kao rezultat sličnog rasporeda blokova gaznoga sloja mogle učinkovito nositi se s bilo kojom količinom vode, bljuzgavice, rastresitog snijega, blata i drugih elemenata, čija je prisutnost nepoželjna u kontaktna površina radne površine gume Goodyear UltraGrip 500 R14 s površinom ceste, kakva god ona bila. To je smanjilo mogućnost akvaplaninga i povećalo performanse gume u veslanju na svježem snijegu.
Veliki blokovi gazećeg sloja smješteni u središnjem dijelu poslužili su kao dobra pomoć ne samo za poboljšanje smjerne stabilnosti, kao što to obično bivau njihovom sličnom položaju. Povratak poboljšava učinkovitost kočenja zimskih guma Goodyear UltraGrip 500, što rezultira kraćim zaustavnim putem i gotovo nultom šansom za proklizavanje pri kočenju u nuždi.
3D-BIS tehnologija blokiranja
Prilikom razvoja dezena gaznoga sloja, dizajneri su se pobrinuli da se rubovi ne spoje pod opterećenjem, gube svoju učinkovitost. Bit inovativne tehnologije u to vrijeme bilo je postavljanje udubljenja-mjehurića ispod blokova gaznoga sloja, dizajniranih da se suprotstave mehaničkom pomaku svakog od njih. Rezultat su trajno otvorene lamele, što ne samo da poboljšava otpornost na hidroplaning i čini sustav odvodnje učinkovitijim, već i povećava performanse guma u veslanju u labavom ili svježem snijegu, kao i na bljuzgavici.
Osim toga, stranice samih blokova su neravnomjerno izrezane, što čini rezne rubove duljim i poboljšava prianjanje na čistom asf altu i sličnim površinama. Oni, prema recenzijama Goodyear UltraGrip 500, rade zajedno s instaliranim šiljcima prilikom vožnje po ledenim uvjetima, dodajući vozaču povjerenje u njihov automobil.
Fiksiranje šiljaka pomoću SATS sustava
Problem sigurnog pričvršćivanja metalnih elemenata kako bi mogli raditi punom snagom, ali ne izlijeću i pružaju dobro prianjanje čak i pri vožnjičisti asf alt. Tehnologija je jednostavna i danas je koriste mnogi proizvođači, ali u vrijeme izlaska Goodyear UltraGrip 50019565 R15 bio je nov, a proizvođač je riskirao, ne znajući koliko će se ispostaviti pouzdanim. Rezultat je nadmašio sva očekivanja, a to se vidi kroz godine.
Njegova bit je povećanje debljine unutarnjeg dijela šiljka, što dovodi do sigurnijeg pričvršćivanja unutar gume. Zauzvrat, samo gnijezdo za slijetanje izrađeno je od dvije različite vrste gume. Donji sloj je čvršći i omogućuje vam podešavanje dubine slijetanja, a također ga popravlja tako da tijekom rada šiljak ne ide preduboko u blok gaznoga sloja. Zauzvrat, vanjski dio je mekši i elastičniji te pomaže uglađivanju učinka kompresije i naprezanja, što povećava sigurnost fiksacije i sprječava ispadanje klina čak i pri agresivnom stilu vožnje.
Značajke gumene smjese
Da bi Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 radio u vrlo hladnim područjima, programeri su morali postići univerzalnu elastičnost koja ne bi bila previsoka na pozitivnim temperaturama. To je postalo moguće zahvaljujući korištenju sintetičkog silicija dobivenog iz ulja, kao i silicijeve kiseline, koja veže prirodne i sintetizirane komponente gume i povećava njezinu otpornost na abrazivno trošenje. Rezultat je formula koja omogućuje da guma ostane meka čak i pri jakom mrazu.
Različite veličine
Da bi Goodyear UltraGrip 500 bio uistinu pristupačan za svakog vozača, nije dovoljno postići prihvatljivu cijenu. Važna je i dostupnost svih uobičajenih veličina, što će vam omogućiti da odaberete opciju u skladu sa zahtjevima proizvođača automobila.
U tu svrhu, tvrtka je lansirala gotovo 100 vrsta gume s različitim karakteristikama u pogledu fizičkih dimenzija i dinamičkih parametara. Dakle, u prodaji možete pronaći gume s unutarnjim promjerom od 13 do 20 inča. Za svaku opciju moguće je odabrati potrebnu širinu radnog područja i visinu profila.
Osim toga, moguće je kupiti i ojačane modele Goodyear UltraGrip 500 25555 R18 za teže načine prijevoza, uključujući minibuseve. A ako ste ljubitelj brze vožnje čak i u zimskoj sezoni, onda se vašoj pozornosti predstavljaju primjerci s povećanim indeksom najveće dopuštene brzine. Međutim, ne zaboravite na poštivanje prometnih pravila i jednostavne sigurnosne zahtjeve.
Pozitivne povratne informacije o modelu
Vrijeme je da analiziramo recenzije koje su napisali vozači za više od desetljeća rada modela koji razmatramo. Trebali biste početi s pozitivnim stvarima. U svojim recenzijama Goodyear UltraGrip 500, vlasnici automobila spominju sljedeće prednosti:
- Visoka otpornost na habanje. Možete upoznati vozačekoji su se mogli voziti na istoj gumi više od 5 sezona, a pritom nije izgubila svoje glavne karakteristike.
- Izdržljiva bočna stijenka. U uvjetima ruskih cesta, kada se na stazi nalaze oštri komadi leda, ovaj aspekt je važan i može značajno produžiti vijek trajanja kompleta guma.
- Niska razina buke. Unatoč prisutnosti šiljaka, njihov ispravan položaj i poseban oblik utičnica za slijetanje omogućili su minimiziranje neugodnog akustičnog učinka. U prisutnosti zvučne izolacije, apsolutno se ne primjećuje i nema neugodan učinak.
- Dobra izvedba veslanja. Bilo da je snijeg na cesti ili nabijen snijeg, gume Goodyear UltraGrip 500 jednako dobro rješavaju oba problema.
- Bez kila. Čak i uz napornu upotrebu, kile se s vremenom pojavljuju samo na vrlo starim gumama zbog razgradnje same gumene smjese. Nove opcije ne podliježu mehaničkim oštećenjima.
- Pouzdana stabilnost smjera. Auto ne lebdi na cesti čak ni pri velikoj brzini.
- Učinkovito kočenje. Posebni uzorak gaznoga sloja Goodyear UltraGrip 500 omogućio je postizanje kraćeg puta kočenja čak i na čistom asf altu, unatoč prisutnosti klinova.
Kao što vidite, model je prilično uspješan, ali nije bez nekih nedostataka. Vrijedi ih spomenuti kako kasnije ne bi bilo razočaranja.
Negativnoručni model
Recenzije Goodyear UltraGrip 500 sve češće spominju da je gotovo nemoguće kupiti svježu gumu. Međutim, proizvođač još nije najavio prestanak proizvodnje ovog konkretnog modela.
Neki kažu da pod uvjetima agresivne vožnje klinovi mogu ispasti već u prvoj sezoni rada. Vrijedi napomenuti da su ih drugi korisnici čuvali tri ili više sezona, što ukazuje na prilično kvalitetno pričvršćivanje i izdržljivost uz pažljivo korištenje.
Zaključak
Ovaj model od gume jedan je od primjera uspješnog razvoja koji nije izgubio popularnost ni desetljeće nakon predstavljanja. Postao je uzor mnogim proizvođačima koji su posudili ideje koje se još uvijek smatraju inovativnima. Nakon čitanja recenzija Goodyear UltraGrip 500, možete vidjeti da je blizu savršenstva. Stoga, ako ste dovoljno sretni da pronađete svježu gumu iz ovog asortimana, možete je sigurno kupiti za korištenje na svom automobilu.
Preporučeni:
Goodyear UltraGrip Ice 2 gume: recenzije
Mnogi vozači su se prije ove zime suočili s teškim izborom: morali su odabrati zimske gume, jer je resurs starih potpuno iscrpljen. To treba shvatiti ozbiljno, jer zimi sigurnost uvelike ovisi o gumama. Istodobno, morate obratiti pažnju na karakteristike, ali ne zaboravite na recenzije stvarnih ljudi koji neće lagati. Mnogi ljudi razmišljaju o kupnji zimskih guma Goodyear UltraGrip Ice 2
Gume "Goodyear Ultra Grip 500": vrste, fotografije i recenzije vlasnika
Zimske gume proizvedene u SAD-u bile su stalna tema rasprave za većinu vozača. S jedne strane ima prilično nisku cijenu, a s druge strane, hoće li moći izdržati domaće vremenske uvjete bez testiranja po hladnoj zimi? Ovo pitanje, najvjerojatnije, postavio je gotovo svaki ljubitelj automobila. Uzmimo za primjer model Goodyear Ultra Grip 500 i saznajmo kakav stupanj kvalitete i praktičnosti gume imaju Amerikanci
Goodyear Ultragrip Ice Arctic gume: recenzije, cijene
S početkom zimske sezone, mnogi vlasnici automobila nastoje odabrati najkvalitetnije gume među širokim rasponom zimskih guma. Proizvođači, reklamirajući svoj proizvod, jamče njegove optimalne vozne karakteristike, no, ipak, u praksi je situacija nešto drugačija
Goodyear UltraGrip gume: pregled, opis, specifikacije i recenzije
Kako je teško razviti dobru gumu, jer postoji mnogo čimbenika koje treba uzeti u obzir u usporedbi s ljetnim razdobljem. To su mrazevi, i led, i susnježica. Velike tvrtke rade i stvaraju gume koje su sve više prilagođene zimskoj stvarnosti. Ovdje ćemo razmotriti zamisao jedne od ovih tvrtki - Goodyear Ultragrip
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" ljetne, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od vodećih svjetskih prodavača, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila