Imobilizator je blokirao pokretanje motora: što učiniti? Kako onemogućiti imobilajzer u automobilu zaobilazeći ga sami?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Imobilizatori su u gotovo svakom modernom automobilu. Svrha ovog uređaja je zaštita automobila od krađe, što se postiže blokiranjem električnih krugova sustava (opskrba gorivom, paljenje, starter, itd.). Ali postoje neugodne situacije u kojima je imobilizator blokirao pokretanje motora. Što učiniti u ovom slučaju? Razgovarajmo o tome.

Što je uopće imobilajzer?

Kako se ovaj uređaj razlikuje od konvencionalnog sigurnosnog sustava? Prije svega, činjenica da se stupanj zaštite automobila značajno povećava njegovom upotrebom. Ovaj uređaj ima složen inteligentni sustav koji vam omogućuje upravljanje mehanizmom samo na blizinu, a ne na daljinu, kao što je slučaj s konvencionalnim alarmima. To znači da kada se vrata otvorenapadači nemaju mogućnost presresti signal koji dolazi s privjeska za ključeve uređaja. Da biste ga presreli, morate biti izravno u autu.

Napominjemo da vlasnici automobila s alarmima koji se servisiraju u sumnjivim radionicama mogu biti u opasnosti. Činjenica je da je izrada kopije s privjeska za alarm prilično jednostavna i ne oduzima puno vremena. A krađa automobila s postojećom kopijom privjeska za ključeve je jednostavna. Ali što se tiče imobilizatora, teško je napraviti njegovu kopiju, jer napadači obično nemaju master karticu.

Moderni sigurnosni imobilizatori poznati su po svojoj kompaktnosti. Njihova instalacija se provodi na skrivenim mjestima. A ako pravilno instalirate imobilizator, tada je gotovo nemoguće odrediti njegovu vrstu i mjesto. Ali to nije sve. Neke vrste uređaja imaju funkciju protiv krađe koja ne zahtijeva čak ni sudjelovanje vlasnika.

elementi dizajna imobilizatora

Kako razumjeti zašto je imobilizator blokirao pokretanje motora? Što učiniti u ovom slučaju? Prvo morate razumjeti kako funkcionira i odrediti njegove glavne strukturne elemente.

Glavna komponenta imobilizatora je elektronička upravljačka jedinica. Njegovu funkcionalnost osigurava mikro krug koji je programiran za određeni program djelovanja. Mikrokrug sadrži poseban kod za razmjenu, koji se koristi prilikom "ispitivanja" ključa automobila. Također unutra se nalazi zavojnica koja čita informacije iz ključa.

Drugi važan element je aktuator, koji sadrži nekoliko elektromagnetskih releja. Čim elektronička jedinica da naredbu, sklopni mehanizmi prekidaju signalne lance koji idu do važnih elemenata automobila. Ako želite, možete spojiti dodatni elektromagnetski sustav koji će blokirati neelektrične uređaje.

Treći element je transponder, koji je programirani čip. Nalazi se u svakom ključu koji je umetnut u bravu za paljenje. Ovaj transponder odašilje jedinstveni kod u sustav vozila, nakon prepoznavanja kojeg upravljačka jedinica daje dopuštenje ili odbija pokretanje motora.

Imobilizator je blokirao pokretanje motora. Što učiniti?

Postoji nekoliko načina za otključavanje imobilizatora: pomoću tipke za upravljanje središnjom bravom i uz pomoć IR odašiljača.

Ako je automobil zaključan imobilizatorom, tada je otključavanje IR odašiljačem prikladno za automobile u kojima ključ IR odašiljača upravlja središnjom bravom i imobilizatorom. Da biste onemogućili imobilizator, potreban je kod (4 znamenke). U nju se ulazi pritiskom na papučicu gasa i kontrolnu tipku na putnom računalu. Ovaj se gumb obično nalazi na kraju prekidača za čišćenje stakla.

Proces otključavanja

Kada je imobilizator aktivan, kontakt mora biti uključen. Istodobno će lampica imobilizatora na ploči s instrumentima početi treptati, što ukazuje na toImobilizator je blokirao pokretanje motora. Što dalje? Pritisnite i držite papučicu gasa, nakon čega će lampica prestati treptati.

Sada moramo unijeti kod pomoću gumba na računalu. Da biste to učinili, gumb se mora pritisnuti u količini jednakoj prvoj znamenki koda. Otpuštamo papučicu gasa, svjetlo će ponovno početi treptati. Gore opisana radnja mora se provesti za sve brojeve.

Nakon što unesete sav kod, lampica će svijetliti cijelo vrijeme. Ovo je dobar znak da je motor otključan i da se sada može pokrenuti. Ne treba se čuditi ako je, nakon pritiska na tipku na ključu s odašiljačem, imobilizator blokirao pokretanje motora na prethodnom. Što učiniti u ovom slučaju? Ništa, u redu je.

Ako unesete krivi kod tri puta zaredom, sljedeći pokušaji su mogući tek nakon 15 minuta. Da biste postavili druge ključeve, morate otključati imobilizator. Njegovo svjetlo ne smije biti upaljeno. Zatim morate uključiti i isključiti paljenje, brzo pritisnite gumb za upravljanje središnjom bravom. Vrata će se ponovno zatvoriti i otvoriti (ili obrnuto). Istovremeno će se upaliti lampica imobilizatora. Unutar sljedećih 15 sekundi morate izvršiti sljedeće radnje:

1. Usmjeravamo IR tipku na prijemnik signala i pritisnemo tipku tipke 2 puta u razmaku od jedne i pol sekunde. Vrata bi se trebala otvarati i zatvarati.
2. Sada moramo izvršiti slične radnje s ključevima koje želimo programirati pod trenutnim imobilizatorom.

Potrebne su sve radnjepotrošiti samo jednom za svaki vezani ključ. Imajte na umu da je ovo generalizirani proces. Ako je imobilizator blokirao pokretanje motora Nissan Almera ili nekog drugog automobila, tada se, možda, otključavanje i vezanje ključa izvode malo drugačije. U svakom slučaju, informacije o tome nalaze se u uputama.

Otključavanje tipkom za upravljanje središnjom bravom

Često na forumima vlasnici pišu da je imobilizator blokirao pokretanje motora na Ladi Kalini. Što učiniti i kako ga otključati? Unošenje koda za hitne slučajeve obično pomaže. Za to vam je potrebno:

1. Isključite paljenje. Svjetlo bi trebalo početi polako treptati.
2. Uključite paljenje, nakon čega će se neke lampice upaliti i nestati, a lampica imobilizatora će brzo treptati.
3. Pritisnite i držite kontrolni gumb središnje brave. Signalna lampica bi trebala prestati svijetliti.
4. Kada se pritisne kontrolni gumb središnje brave, treperenje lampice će se smanjiti. Brojimo broj bljeskova žarulje i otpuštamo tipku kada se poklopi s prvom znamenkom koda.
5. Ponovo izvršite ovu operaciju za sve ostale znamenke koda.

Ako je imobilizator blokirao pokretanje motora "Priory", "Kalina" ili "Lada", a vi ste učinili sve kako biste otključali, tada se motor može pokrenuti. Lampica bi se trebala ugasiti i svijetliti svake 3 sekunde, podsjećajući vas da automobil nije zaštićen.

Jesu li moguće daljnje zabrane?

NakonOtključavanje imobilizatora može ponovno zaključati automobil u sljedećim slučajevima:

1. Kada je baterija odspojena.
2. Nakon 10 sekundi nakon isključivanja paljenja.

Nakon isključivanja paljenja, morat ćete ponovno unijeti kod. Ako se pogrešno unese 3 puta zaredom, sljedeći će pokušaj biti moguć za pet minuta. Imajte na umu da svi ovi koraci nisu prikladni za dekodiranje kodiranog elektromagnetnog ventila ili računala. Unos koda za hitne slučajeve samo će pokrenuti motor.

Drugi načini

Ako je imobilizator blokirao pokretanje motora "Granta" ili drugih automobila, tada se možete obratiti servisnoj postaji, gdje ga mogu potpuno isključiti ili instalirati gusjenicu. Potonji je u stanju primijeniti napon na određene zaključke i na taj način zatvoriti potrebne kontakte. Takav uređaj zavarava ECU i motor se uspješno pokreće.

Profesionalni majstori mogu ometati elektroniku odspajanjem samog imobilizatora od elektronike automobila. Ali ako to učinite sami, možete naštetiti cijelom sustavu.

Na kraju

Sam imobilizator je dobar uređaj protiv krađe koji je spasio stotine automobila. Da, ponekad postoje problemi s tim, što stvara glavobolju vlasniku, ali svi su rješivi. I općenito, problem s imobilizatorom je minimum koji se može dogoditi automobilu. Stoga se ne biste trebali uzrujati. Moći će to riješiti, doduše ne uopće, ali na mnogim servisima.