Cadillac CT6: specifikacije luksuzne limuzine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

U 2015., Cadillac CT6 luksuzna vodeća limuzina prikazana je u New Yorku. I nije samo auto. Ovaj model u tvrtki nazivaju tehnološki najnaprednijim automobilom na svijetu. A u ponudi proizvođača, automobil se popeo jednu stepenicu više od CTS III. Dakle, što je neobično u vezi s ovim fenomenalnim američkim novitetom?

Dizajn

Prije svega, vrijedi istaknuti vanjski izgled Cadillac CT6. Dizajn automobila izrađen je u korporativnom stilu tvrtke, a "vrhunac" je karakteristična rešetka. Također, pozornost privlači i rastegnuta rasvjetna tehnologija, koja dolazi do krila. Izgleda vrlo impresivno i moderno. Pogledate li automobil iz profila, možete uočiti sličnosti s modelom CTS. Ali osim toga, nema puno zajedničkog. Dakle, novitet ima bočni prozor na C-stupu. A programeri su odlučili kombinirati optiku glave s okomitom trakom dioda.

Usput, o dimenzijama. Ovaj automobil je najveći Cadillac koji danas postoji. Dugačka je 5,2 metra. A međuosovinski razmak mu je 3,1 metar! Mnogi kažu da je američki novitet po veličini sličan Mercedesu S-klase. Može biti. Ali Cadillaclakši od auta Stuttgarta za gotovo 500 kilograma. A sve zato što je 2/3 korištenih dijelova izrađeno od aluminija. Ostatak je napravljen korištenjem legura čelika visoke čvrstoće.

unutrašnjost

Unutrašnjost Cadillac CT6 je dizajnirana i izvedena na pristojnoj razini. Kad sjednete unutra, prvo na što obratite pažnju je snažan 4-kraki volan, na kojem se vidi mnoštvo tipki. Upravljačka ploča je potpuno digitalna, a na sredini središnje konzole ugrađen je 10,2-inčni zaslon multimedijskog sustava (CUE). U dekoraciji su korišteni samo visokokvalitetni, skupi materijali. Zanimljivo je da su sjedala opremljena podešavanjem i grijanjem ugrađena za putnike straga. Također ima funkciju masaže i ventilaciju.

Ali nije u tome stvar! Glavna značajka su dva uvlačiva zaslona (svaki 10 inča) i naslon za ruke s integriranim HDMI i USB priključcima. U unutrašnjosti praktički nema plastike. Od ovog materijala izrađeni su samo prekidači na stupu upravljača i tipke na kolu upravljača. Inače, sam upravljački kotačić ukrašen je aluminijem i drvom, te presvučen kožom. Kao i sve ostalo što se nalazi u kabini. Sve u svemu, prava poslovna klasa.

Značajke

U osnovnoj verziji ispod haube Cadillac-a CT6 nalazi se 2-litrena "četverka" s turbopunjačem od 265 konjskih snaga. No, novitet se nudi i potencijalnim kupcima s 3,6-litrenim motorom. Već je V6. A postoji i opcija s turbopunjačem i atmosferom. Prvi od njih je, naravno, moćniji. Proizvodi 400 "konja". A drugi - 335 litara. S. Cadillac, čija je fotografija prikazana iznad, pokreće automatski mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa. No, za opcije s "četvorkom" i atmosferskim motorom razvili su potpuno novu kutiju s indeksom 8L45. Ali to nije sve! Za automobil s motorom od 400 konjskih snaga prilagođen je automatski mjenjač 8L90, koji je preuzet iz poznate Corvette C7.

Usput, pogon može biti stražnji ili pun (postoji funkcija povezivanja). Također je vrijedno napomenuti da se 2015. godine u Šangaju održala prezentacija hibridnog automobila Cadillac CT6. Probna vožnja ovog modela pokazala je njegovu solidnu snagu. Inače, ovaj hibrid pokreću 2-litreni turbomotor i par elektromotora smještenih na stražnjoj osovini. Ako računate ovako, onda je ukupna snaga 335 konjskih snaga. Također je vrijedno spomenuti da ovaj model ima prilagodljive amortizere i upravljanje s promjenjivim naporom.

šasija

Novi automobil Cadillac, čija je fotografija prikazana iznad, ima šasiju baziranu na arhitekturi s pogonom na stražnje kotače pod nazivom Omega. Razvijen je posebno za automobile pune veličine. A temeljna razlika između ovog dizajna i njegovog prethodnika Alpha (to je osnova ATS-a i CTS-a) je aluminijska multi-link koja je ugrađena sprijeda. Uostalom, svi su navikli tamo vidjeti MacPhersonove podupirače. Još jedna značajka je stražnja osovina upravljanja. Po tome novitet ima sličnost s potpuno novim BMW-om "sedam". Uz doplatu, potencijalnim kupcima se nudi u potpunostišasija upravljača i magnetoreološki prilagodljivi ovjes.

Što još vrijedi znati?

Zanimljivo je da se u sporim zavojima stražnji kotači Cadillaca CT6 okreću u suprotnim smjerovima od prednjih. To je učinjeno posebno kako bi se poboljšala upravljivost. Pri velikim brzinama, naprotiv, svi se kotači okreću u jednom smjeru. Tako je bilo moguće povećati stabilnost. Usput, dizajnom upravlja elektronički sustav, zbog čijeg se rada mijenja kut konvergencije stražnjih kotača.

Mnoge ljude zanima cijena potpuno novog premium Cadillac CT6. Cijena počinje od 54.500 dolara i ide do 65.300 dolara. To jest, ako prevedemo na trenutnu stopu, u maksimalnoj konfiguraciji automobil će koštati gotovo 4.170.000 rubalja. Veliki iznos. Ali ovo je američka poslovna limuzina poznate marke. Dakle, auto je vrijedan novca.