Mercedes 124 - 13 godina na proizvodnoj traci

Mercedes 124 - 13 godina na proizvodnoj traci
Mercedes 124 - 13 godina na proizvodnoj traci
Anonim

Sedan srednje veličine Mercedes 124 prvi je put predstavljen široj javnosti 1984. godine kao zamjena za odlazeći W123. A ako je prethodnik bio rezultat duboke modernizacije 114., onda je novost razvijena potpuno od nule. 124. model dobio je novi, moderniji i dinamičniji izgled, redizajnirane zone deformacije, ABS i zračni jastuk za vozača. Zanimljive su bile sljedeće: jedan brisač, koji je, zahvaljujući lukavom dizajnu, pomeo gotovo cijelo vjetrobransko staklo, kao i sklopivi stražnji nasloni za glavu koji povećavaju vidljivost središnjeg retrovizora. Prema ustaljenoj tradiciji, obožavatelji marke dvosmisleno su percipirali svježe tijelo i nisu se odmah navikli na njega. Međutim, nakon gunđanja i kušanja, samouvjereno su rekli: “Das ist gut.”

mercedes 124
mercedes 124

U početku je Mercedes 124 limuzina nudio izbor od 7 različitih motora - 4 benzinska (dva 4-cilindrična i dva 6-cilindrična) i 3 dizelska (4, 5 i 6 "kotlova").

Godine 1985. na tržištu su se pojavili karavani s tvorničkim indeksom S124. Automobili su imali samo pet motora, ali je obujam prtljažnika bio rekordan u klasi - 2200 litara. Iste godine su svladali pitanjeMercedes 124 s pogonom na sve kotače s oznakom "4matic" i inačica s ubrizgavanjem najslabijeg motora u gami M102, koja je naslijeđena od stodvadeset trećeg. Vozila s pogonom na sve kotače odlikovala su se prekompliciranim dizajnom, pa nisu stekla veliku popularnost.

1986. obilježilo je rođenje 300D Turbo šestocilindričnog turbodizelskog motora, kao i uvođenje katalitičkih pretvarača na nekim benzinskim verzijama.

mercedes w124 kupe
mercedes w124 kupe

Mercedes w124 coupe predstavljen je 1987. Dvoja vrata, indeks C124, tri benzinska motora i nove letvice - to su sve karakteristike kupeshke. Istodobno, potkraj godine u osnovnoj konfiguraciji svih modela pojavio se ABS i još jedan "gadget" - grijanje spremnika za pranje. Tu je banalno umetnut bojler iz sustava hlađenja motora.

Godine 1989. Mercedes 124 je preživio prvi restyling, dobio je novo "srce" pretvorbom šestocilindarskog M104 u 24 ventila i novu karoseriju - limuzinu sa šest vrata i indeksom V124, malo poznat kod nas, koji je bio namijenjen u prvom redu za taksi.

1990 dao je poznavateljima marke naj"zlobnije" 124. - Mercedes-Benz 500E. Ispod haube se skrivao V8 s 32 ventila snage 330 KS koji je automobil ubrzao do stotke za 6 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km/h. U zemljama ZND-a ovaj je automobil dobio široki nadimak "Vuk", au Europi je postao najkradeniji automobil.

mercedes 124
mercedes 124

1991. godine pojavio se A124 cabriolet, koji se nudio u samo jednommodeli - 300CE-24. Godinu dana kasnije, cijeli asortiman benzinskih motora doživio je duboku modernizaciju, a onda su dizelski motori stigli na vrijeme za njih.

Kao rezultat rebrandinga marke 1993., Mercedes 124 postao je prva limuzina srednje veličine E-klase, ali je do tada bio potpuno moralno i tehnički zastario. Prestanak proizvodnje odvijao se u nekoliko faza, a posljednji A124 sišao je s zaliha 1997. godine. U samo 13 godina proizvodnje proizvedeno je više od 2,5 milijuna vozila. Općenito, auto se pokazao vrlo dobro. Bio je to posljednji model legendarne Mercedesove pouzdanosti, budući da je kasnije uprava tvrtke odlučila smanjiti troškove proizvodnje. Danas je to jedan od najpopularnijih Mercedesa na sekundarnom tržištu.

Preporučeni: